De Wismar à Rostock

En réalité, notre objectif du jour aurait été Warnemünde. Nous n'avons pas réussi à trouver un hébergement abordable là-bas malgré une longue recherche. Nous avons donc dévié vers Rostock. Comme cela représentait environ 15 kilomètres supplémentaires, nous avons renoncé à faire le détour pour contourner l'île de Poel. Ce matin, nous sommes partis un peu plus tard de Wismar, car nous avons attendu la dernière petite ligne d'orage de la nuit. Au début, le ciel était encore couvert de nuages et l'humidité de l'air extrêmement élevée, mais plus tard, le soleil est finalement apparu. Le meilleur aujourd'hui était le vent, qui avait en effet tourné vers l'ouest ou le sud-ouest et se renforçait. Nous avons principalement eu le vent dans le dos et avons donc roulé avec l'énergie éolienne. Bien sûr, nous avons également dû rouler contre le vent à plusieurs reprises. Si cela avait été le cas toute la journée, nous aurions été au maximum frustrés. La route a d'abord cheminé un peu à l'intérieur des terres, avant d'atteindre la côte juste avant Kühlungsborn. Nous avons roulé longtemps juste le long de la mer Baltique, sans vraiment la voir car il y avait toujours une étroite bande de verdure entre nous et elle. De Kühlungsborn, nous avons continué par Heiligendamm jusqu'à Bad Doberan, puis de là à Warnemünde. Là, le port était à nouveau le summum du tourisme. Pour finir, nous sommes ensuite allés dans notre hébergement actuel à Rostock, où nous sommes arrivés après environ 96 kilomètres parcourus dans la journée.