11.1.19 De Healesville à Melbourne - le retour commence

À 9h45, je quitte l'hôtel et me dirige à nouveau vers la grande boulangerie. Je suis assis dehors dans le jardin derrière le bâtiment à une table de pique-nique à l'ombre partielle et je savoure un café, un sandwich et des litres d'eau – aujourd'hui, il fait encore une chaleur écrasante. Autour de moi, des dizaines d'ibis sont assis, attendant avec impatience leur nourriture. Comme des pigeons australiens... Ce n'est qu'à 13h que je pars. J'ai retourné la question dans tous les sens, de savoir si je devais encore visiter quelque chose aujourd'hui, mais à part un endroit pour pique-niquer en route, rien ne m'est venu à l'esprit. Quand j'y arrive, toutes les places à l'ombre sont occupées et au soleil de midi – non, je n'en veux pas non plus. Je prends donc les petites routes en direction de l'aéroport. Juste avant 16h, j'arrive à la société de location de voitures, puis je reste là encore un quart d'heure au soleil à terminer mes dernières bouteilles d'eau. La restitution se fait rapidement, ils sont contents que je leur parle du bruit de la roue et me conduisent à l'aéroport. Un coup d'œil sur la carte de l'Australie me montre que j'ai dû parcourir environ 0,2 % de ce continent. Incroyable comme le pays est énorme. Après 1 607 km seulement au Victoria, je rends la voiture.

Le comptoir ouvre seulement 3 heures avant, donc j'ai encore 30 minutes avec ma grosse valise. Mais ensuite, je m'en débarrasse, je flâne à travers et le long des boutiques jusqu'au salon de Singapore Airlines, utilisé ici par Air China pour les clients Business. Le salon est plutôt ennuyeux, sans lumière du jour, petit. Mais il y a un peu de nourriture et de boissons, et ainsi les dernières heures en Australie passent.

Business avec Air China n'est pas plein et je n'ai pas de voisin. Après deux films, je veux dormir, mais ensuite l'avion tremble tellement que c'en est énervant – mais après une heure de plus, c'est tranquille et cinq heures après le départ de Melbourne, je m'endors pour bien cinq heures. À 4h40 heure locale (7h40 heure australienne), l'avion atterrit doucement à Pékin. Le contrôle dans la zone de transit est déjà un peu différent de celui de janvier 2018. La première vérification des passeports n'est plus présente. Cela ne signifie cependant pas un gain réel de temps, car les stagiaires en bas à la sécurité/licences mettent encore tout en œuvre. Chacun est scanné avec des détecteurs manuels, tout le monde doit monter sur un tabouret, les liquides, comme les bouteilles d'eau de l'avion (!!) doivent être jetés. Ici, précisons que personne ne rentre de l'extérieur, seulement les personnes qui viennent des avions et transitent ici à Pékin. Je mets deux fauteuils ensemble dans le salon et fais un petit somme.

Après environ 9 heures, je continue ensuite.

Le vol de retour se déroule sans incident. Je peux mieux dormir que sur le premier vol et nous atteignons Francfort à l'heure.