Tag 41 : La mission de l'indigène

09.08.2016

Quel doux matin en Australie. Bien que nous ne soyons pas encore accueillis par des kangourous dans notre lit d'auberge, le thé gratuit et la certitude d'aller chercher notre propre camping-car nous font nous lever avec légèreté et énergie. Avant de partir à la recherche de la station de ramassage distante, nous profitons d'une expérience de douche particulièrement longue et intense, car la prochaine source d'eau est à une distance incertaine.

Navigation vers le point de ramassage, c'est exceptionnellement à moi de m'en charger et je m'illustre à la perfection en matière d'orientation. Il est donc surprenant pour nous deux que, finalement, même si nous devons marcher deux arrêts de bus, j'ai réussi à calculer la direction et la distance de notre parcours sans incidente majeure. Peut-être devrais-je envisager de participer à une course d'orientation après tout.

Après quelques allers-retours, nous parvenons non seulement à obtenir notre camping-car, mais aussi à remplir presque entièrement notre stock de nourriture gratuite restante, proposée à la station de ramassage. En faisant cela, nous obtenons même une bouteille complète de vodka Absolut - un produit que, pour des raisons d'abstinence, nous ne pouvons pas vraiment utiliser, mais nous n'allons certainement pas renoncer à la valeur australienne d'une spiritueuse dans notre véhicule (nous parlons tout de même d'environ cinquante dollars, peut-être que cela pourrait même payer un plein de carburant).

Le camping-car que nous avons reçu est si pittoresque que je n'aurais même pas pu l'imaginer dans mes rêves les plus fous. Imaginez simplement un VW T3 (c'est-à-dire vraiment le plus ancien véhicule type bus au monde). Sauf que notre Koala Bomber (chaque bon véhicule doit bien sûr avoir un nom) provient du Japon et a été fabriqué par Mitsubishi - un gage de qualité, bien sûr. L'intérieur est assez proche de celui d'un penthouse : lit, banquette, cuisine, réfrigérateur, armoires - et tout cela sur 4 mètres carrés. À l'extérieur, on peut voir, avec beaucoup d'imagination, la couleur d'origine du bus percer entre les taches de rouille - je pense que c'était blanc ! La plus grande caractéristique de Koala Bomber - K.B. - est probablement son gros et coloré lettrage sur les flancs, qui indique "Hippie Camper". Ainsi, nous pouvons être sûrs que tous les autres usagers de la route nous accordent de l'attention et que la police nous punira beaucoup moins que les autres voitures - nous sommes en effet clairement identifiés comme des touristes et donc des conducteurs particulièrement prudents (ou comme les idiots attitrés de la route en Australie, je pense que cela reste une question d'interprétation).

Étant l'homme, je prends bien sûr la responsabilité et m'installe au volant. À ma grande surprise, je découvre que Gudi a réussi à mettre à la fois le volant et les pédales sur le siège passager. Après une longue discussion et mûre réflexion, je décide donc de signaler le - manifestement très actif ici - passager - un homme veut arriver à destination après tout.

Sur la route, je me rends vite compte que l'Australie a effectivement installé le volant du mauvais côté. De plus, les Australiens sont vraiment de mauvais conducteurs et ont une incroyable tendance à rouler du mauvais côté de la route - malheureusement, ce qui m'est contraire. Étant non seulement un homme mais aussi un européen acharné, oui même un Autrichien, et en tant que futur enseignant, je ressens aussi le besoin d'éduquer et de corriger les autres, je roule sans ménagement, mais avec klaxons et gesticulations, vers ces fous. Apparemment, lors de la découverte de l'Australie et de la colonisation qui a suivi, peu d'importance a été accordée à enseigner aux autochtones la différence entre gauche et droite, c'est pourquoi je considère désormais comme ma mission de transformer un groupe de conducteurs imprudents en une bande de citoyens respectueux du code de la route.

Après un certain temps, je remarque l'énorme autocollant sur mon pare-brise : « conduire à gauche ! » Nous vérifions aussi dans quelques guides de voyage avant d'être totalement sûrs : en Australie, on roule à gauche. Cela doit sûrement avoir à voir avec ce « truc de l'autre côté du monde » - tout est à l'envers. Un européen adaptable comme moi n'a évidemment aucun problème à rouler à gauche de la route (penser que je fais de toute façon cela involontairement en Autriche) et après avoir compris que la 6e vitesse de K.B. signifie inévitablement marche arrière, nous parvenons, avec beaucoup d'efforts, à nous garer au supermarché - c'est-à-dire sur le parking, pas dans le département des surgelés.

Une fois sur place, nous faisons des courses en grande quantité. Gudi s'occupe de la partie ennuyeuse et met des fruits, des pâtes ou des flocons d'avoine dans le chariot. Pour ma part, je me spécialise très vite dans des articles beaucoup plus savoureux. Je prends donc un pack de 2L de chocolat au lait ou un paquet de 12 donuts. Pour me récompenser, je célèbre mes achats avec un gâteau - ceux-ci coûtent environ 5 $ et ont environ 15 cm de diamètre, ce qui fait qu'ils peuvent être mangés comme un donut.[1]

Comme nous avons encore quelques jours avant notre visite de la Grande Barrière de corail, nous montons vers le nord de Cairns et visitons un village aborigène - déjà fermé à 16 heures -. Pas étonnant que cette culture soit menacée d'extinction si elle ne travaille que quelques heures par jour - ils pourraient prendre exemple sur les Asiatiques.

Étant donné que le village est situé sur une colline, je peux sortir mes compétences de conduite alpines et effectuer les virages en temps record australien.

Le soir, notre application australienne (qui nous montre tous les campings gratuits) nous mène à un endroit agréable où nous nous installons confortablement et écoutons les oiseaux chanter. Puisque le soleil se couche à six heures, un réflexe de fatigue maintenant automatisé s'active en nous et nous tombons dans un sommeil profond.

Les lois glorieuses de Gudi :

Matthias, tu dois conduire à gauche en Australie !

Je ne prends que très vaguement ces mots en raison de ma nécessité accrue de me concentrer sur la mission de conversion des peuples autochtones d'Australie. Heureusement, après un certain temps, je découvre l'autocollant sur le pare-brise, Gudi n'avait probablement jamais réussi à me faire comprendre la manière correcte de conduire de manière assez éloquente.

[1] Aujourd'hui, c'est le jour 7 en Australie. Je pense que j'ai pris environ 10 kilos et je ne considère pas encore que le sommet de l'iceberg a été atteint.