Halbe Insel - ganzer Wind

Après une nuit calme, nous commençons la journée reposés et pleins d'énergie comme d'habitude avec une baguette et deux croissants… Ainsi, ou quelque chose comme ça, l'entrée d'aujourd'hui aurait probablement commencé, si nous avions été à la réception quinze minutes plus tôt la veille pour commander notre petit déjeuner. Eh bien…

Pour le petit déjeuner, nous nous offrons encore le reste croustillant de la baguette d'hier et nous nous mettons lentement mais sûrement en route sous un ciel bleu et un temps magnifique pour recharger le Jumper et poursuivre notre voyage le long de la Méditerranée. Le plan initial de conduire jusqu'au Portugal est de plus en plus abandonné, mais ici en France, il fait tout de même très bon. Par conséquent, il ne nous reste plus qu'à décider jusqu'où nous voulons avancer en France. Comme nous avons déjà franchi la frontière, et que la France n'est pas vraiment connue pour sa résistance, rien ne devrait nous empêcher de suivre une plus grande route ici.

Ce que la France pourrait manquer en force de combat, elle le compense de toutes les manières avec ses péages ingénieusement conçus. Juste aux premiers, nous nous arrêtons parfois à 50 mètres de la station avec des têtes fumantes au milieu de la route, et nous réfléchissons comme un joueur de roulette au casino avec son dernier jeton de 25$. Dix voies au choix, sur les sept voies de gauche, trois d'entre elles affichent fièrement le symbole de paiement en espèces. Cela semble clair, mais malheureusement, toutes les sept voies de gauche ont une hauteur limite de 2 mètres. Même notre témérité pratiquement illimitée et déjà prouvée ne nous aide pas. Assis dans le Jumper, deux mètres correspondent à peu près à la hauteur des yeux. Il ne nous reste donc que les trois voies de droite, et toutes semblent plutôt destinées aux télépéages. À côté du symbole des télépéages, il n'y a rien d'inscrit dessus. Mais bon, il n'y a pas le choix, nous devons passer par là, et en cas de besoin, quelqu'un nous aidera. Nous faisons donc comme le joueur de roulette, nous choisissons la voie avec apparemment la plus grande « boîte de paiement » et faisons un pari. Et là, même si rien n'était clairement inscrit sur la voie, nous pouvons bien payer notre péage en espèces là-bas. Cependant, à une hauteur d'un mètre.

Avec une légère douleur dans le dos, que probablement tout orthopédiste donnerait une semaine d'arrêt maladie, nous poursuivons notre route.

Notre destination est désormais également fixée. Hyères. Une petite péninsule sur la Méditerranée avec quelques grands campings, qui promet également de petites plages avec une ambiance caribéenne et, plus important encore - des flamants roses ! - Nous choisissons le « Camping La Tour de Fondue », le plus grand site où nous avons séjourné lors de notre voyage. Déjà sur la route, nous avons remarqué quelques variations de notre Jumper, mais quand nous sortons à Hyères, des vents orageux nous frappent directement au visage et à notre humeur.

À la réception, nous découvrons que nous avons à nouveau le « dernier emplacement ». Soit il s'agit d'une stratégie de marketing, soit nous avons vraiment beaucoup de chance. Le soi-disant comédien derrière le comptoir nous annonce également que nous, en tant qu'Allemands, payons bien sûr plus - haha - et qu'aujourd'hui est plutôt un jour sans vent - Yeah. Tout comme la carrière de réceptionniste de cet humoriste, notre moral chute définitivement. Un grand emplacement, un temps de merde, ça s'annonce gai.

Arrivés sur notre emplacement avec une énorme faim, notre décision est rapidement prise : « demain, nous partons ». Après un léger renforcement et donc une légère amélioration de notre humeur, nous décidons de donner une autre chance à la petite péninsule et nous montons sur nos vélos. Avons-nous vraiment traversé tant de montées sur le chemin ici ? Sans moins de vent, nous peinons à travers le paysage vallonné. Il s'avère qu'il n'y a pas grand-chose à découvrir à proximité, nous ne pouvons pas non plus apercevoir les flamants roses, sauf un en bois, qui s'avère être un panneau pour une fabrique d'argile. Donc, retour au camping et attendre le jour suivant. Malgré le moral, nous nous mettons à la recherche de la plage et, sans le vouloir, nous nous retrouvons dans une impasse qui, à notre grande surprise, nous conduit à une zone militaire interdite, mais également au point le plus élevé de l'île. Et à part le vent, nous sommes un peu ébahis par la vue. Presque uniquement la mer tout autour et plusieurs petites îles.

Après cette chasse relativement infructueuse à une plage pour se baigner, nous poursuivons notre quête une fois de retour au camping. Grâce à Google Maps, notre ami et aide universel lors de ce voyage, qui connaît à peu près tout à part les campings, nous trouvons un petit sentier de randonnée légèrement dissimulé juste en dessous de notre emplacement.

À travers des pierres et quelques escaliers, nous découvrons plusieurs petites criques avec une magnifique plage de sable et une vue sur les îles d'Hyères, la « Île de Hyères ». Cette vue magnifique nous fait rapidement oublier le manque de créativité dans le nom des îles, et si la météo est un peu plus clémente demain, nous avons trouvé notre plage ici.

Quelques minutes plus bas sur le chemin, nous trouvons une petite crique isolée, que nous atteignons sans trop de problèmes par un petit escalade, et là, protégés par le massif du vent, nous dégustons notre petite bière apportée en regardant l'île pittoresque, et ainsi l'idée de partir prochainement s'estompe.