Stewart-Cassiar Highway, Part 2
We briefly considered going back to Hyder to capture some missed photos, but we decided against it due to time and fog. So we headed back on the Glacier Highway, as Stewart and...


Publié: 14.09.2022






























Notre hébergement à Jade City (une cabine directement au bord d'un lac) était très joli, mais présentait cependant deux défauts majeurs : il n'était pas chauffé et les toilettes étaient à l'extérieur. En pleine forêt dans une zone à ours et avec 10°C le jour et des gelées nocturnes, nous avons trouvé ce dernier point moins attrayant…
Mais après avoir bien survécu à cette nuit, nous avons continué notre chemin sur l'Autoroute de l'Alaska en faisant quelques arrêts en route vers Whitehorse. Une fois là-bas, nous avons d'abord visité l'office de tourisme pour découvrir ce qu'il était encore possible de faire avec le reste de la journée. Au cours de la discussion, nous avons appris que les États-Unis avaient déjà fermé le passage frontalier sur le Top Of The World Highway - 2 semaines plus tôt que d'habitude. Zut, c'est là que nous voulions passer pour rejoindre Dawson City. Maintenant, il nous faut un plan B ! Ce fut rapidement trouvé : annuler une nuit à Beaver Creek, rester une nuit de plus à Whitehorse et prendre le lendemain la liaison directe - le Klondike Highway - vers Dawson City.
Mais nous sommes également têtus : nous suivons ce 'jour supplémentaire' à peu près le même itinéraire que prévu à l'origine : l'Autoroute de l'Alaska jusqu'à Haines Junction, puis un peu sur la Haines Road (paysage superbe) et ensuite un peu plus sur l'Autoroute de l'Alaska vers le nord (aujourd'hui notre spot wildlife - un grizzly au bord de la route, un ours noir et quelques wapitis) À la fin, nous devons cependant tout redescendre vers Whitehorse...
