Tag 18 : Retours en Allemagne

Aujourd'hui, c'est la grande finale !

Après ma 16e nuit dans douze hôtels différents en Amérique, je suis retourné à l'aéroport de San Francisco, où j'avais posé le pied sur le sol californien pour la première fois deux semaines et demie auparavant.

Le trajet jusqu'à l'aéroport a été en même temps les derniers 5 kilomètres d'un total de 4 000 kilomètres que Engelbert et moi avons parcourus ensemble. Nous avons vu de grandes villes et des paysages isolés, nous avons roulé sur de larges interstates et des routes sinueuses, à travers la Highway 1 et la Route 66 dans quatre États américains, nous avons traversé des endroits denses et légers. Tu vas me manquer, et ta climatisation puissante.

Après des adieux émouvants, j'ai pris ce train automatique de l'aéroport (je n'ai aucune idée de comment ça s'appelle) vers le terminal international. Vous vous souvenez du vol aller, quand j'étais beaucoup trop tôt? Bien sûr, j'ai appris de cette expérience, donc cette fois, j'étais encore plus tôt et j'ai dû attendre plus d'une heure avant que le check-in n'ouvre. À ce rythme, lors de mon prochain vol, je vais arriver un jour à l'avance et passer la nuit à l'aéroport.

J'ai utilisé le temps d'attente pour m'adonner à la dernière des nombreuses erreurs alimentaires de ce voyage : un petit-déjeuner asiatique. Je suis désolé que vous ayez dû supporter mon comportement alimentaire ces 18 derniers jours, mais l'asiatique est quand même mieux que des biscuits avec de l'eau.

Après encore quelques heures d'inaction, mon avion est finalement arrivé et il a pu décoller à l'heure.

Cette fois, j'étais placé à un endroit près de la fenêtre dans la partie avant du dernier tiers de l'avion. Lorsque je voulais prendre place, une dame un peu plus âgée était déjà assise là. Je n'ai aucune idée de son nom, mais appelons-la Maria. Après que j'ai signalé à Maria qu'elle était assise à ma place, elle est très réticente à se déplacer vers son siège du milieu. Il était évident qu'elle s'était volontairement assise à la mauvaise place pour obtenir la place près de la fenêtre. Pas avec moi, Maria, pas avec moi.

Ensuite, nous avons décollé et, comme dernier point culminant de ce voyage, j'ai pu admirer une magnifique vue sur le panorama de San Francisco et la Bay-Area.

Les dix prochaines heures de vol n'ont pas été particulièrement excitantes. Un vol tout simplement. Il convient de mentionner le système 'de divertissement' véritablement déplorable de Lufthansa. Pour interagir avec l'écran tactile, il fallait à chaque fois fournir toute sa force et marteler l'écran avec le doigt pour que cela fonctionne. En outre, le choix de films est clairement inférieur à celui d'United Airlines.

Bien que j'ai commencé à regarder un film, la croyante Maria à côté de moi était plongée dans un livre et se faisait le signe de croix toutes les dix secondes. Si jamais un vol a été sous la bénédiction de Dieu, c'est celui-ci. Elle l'a même fait lorsqu'on nous a servi le repas juste après. Je ne sais pas si l'on doit vraiment remercier Dieu pour la nourriture d'avion...

Finalement, nous avons atterri à Francfort et j'ai de nouveau foulé le sol allemand. Une heure plus tard, je suis monté dans l'ICE de Francfort à Hanovre. Le trajet s'est vraiment bien passé, il n'y avait pas grand monde et le train est même arrivé avec dix minutes d'avance, ce qui, à coup sûr, entraînera le licenciement du conducteur de train.

J'ai vécu l'exact opposé à la célèbre gare centrale de Hanovre. Voici la chronologie de mon pire trajet en train de tous les temps :

15h10 : J'arrive à la gare centrale avec une avance de temps et j'ai dix minutes pour prendre mon regional express pour rentrer chez moi. Évidemment, ce train est annulé.

16h00 : Comme le S-Bahn à 15h55 affiche une demi-heure de retard, je veux prendre le RE de 16h20. Comme ce dernier affiche également une demi-heure de retard, je fais à nouveau switch avec le S-Bahn. Celui-ci est en fait parti à l'heure et était déjà parti.

16h50 : Aux trente minutes de retard s'ajoutent encore vingt minutes.

17h10 : Enfin, le train arrive, la gare est vraiment bondée de gens. Tout le monde veut monter, je parviens à entrer d'une manière ou d'une autre.

17h25 : Le train est rempli jusqu'à la dernière place. Les gens s'entassent, les températures battent le record de la Vallée de la Mort de 1913. Après que de plus en plus de gens essaient de monter, plusieurs annonces sont faites pour que les gens quittent le train. Enfin, il est annoncé que le train ne peut pas partir. Et quelle est la meilleure méthode pour gérer des foules de gens qui veulent rentrer chez eux ? Exactement, annuler un train complètement plein. Je quitte le train.

18h00 : Je décide de ne plus jamais prendre le train et me fais récupérer par Mike, le copain de ma sœur.

Je n'ai jamais été aussi irrité qu'en ces trois heures. J'ai parcouru 9 000 kilomètres autour du monde, tout s'est bien passé, et c'est sur les 20 derniers kilomètres avant ma maison que ça a échoué, évidemment à cause de la Deutsche Bahn. J'aurais dû traverser l'Atlantique avec Engelbert pour rentrer chez moi.

Maintenant, après 28 heures sans dormir, j'ai passé les dernières heures de la journée avec les seules choses plus importantes pour le corps que le sommeil : alcool et pizza.

Et ainsi, mon voyage est terminé.

C'étaient vraiment deux semaines et demie merveilleuses. J'ai probablement vu plus en ces deux dernières semaines et demie que lors des deux dernières années et demie. Jusqu'au dernier jour, presque tout a fonctionné parfaitement et il me faudra encore du temps pour tout digérer.

Bien que ce fût parfois épuisant, ce journal de voyage a été mon moment personnel fort anecdote à part le voyage lui-même. J'y ai découvert une petite passion pour l'écriture. Cela a certainement été encouragé par tous les retours positifs de votre part. Tous les posts ont été vus plus de 1350 fois, et pour cela, je vous en remercie.

Le prochain voyage arrivera certainement, et il y aura encore quelque chose de semblable.

À la prochaine !

Leart