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Une architecture encore plus belle, un mariage ouzbek et des épaves de navires dans le désert

Publié: 16.05.2022

Nous avons pris le train de nuit de Samarkand à Khiva. Le voyage dure 11h30.

Cette gare semble particulièrement exceptionnelle !

Le train de nuit date de l'époque soviétique. Les nouveaux ont des cabines, mais celui-ci n'en a pas. De plus, les matelas étaient vraiment usés et très inconfortables, et c'était très confiné avec les gens.

Les lits du bas ont plus d'espace, mais comme nous avons réservé, tous étaient déjà pris. Quoi qu'il en soit, le trajet était en fait assez correct. J'ai écouté quelques podcasts, joué aux cartes avec Hanna et suis allé dormir. Quand je me suis réveillé, il ne nous restait que 2-3 heures. Les trains de nuit, même les anciens, sont vraiment pratiques F44C

Nous sommes arrivés à 7h30 le matin et les premières impressions n'ont pas déçu !

Nous avons trouvé cette belle madrasa (école musulmane) sur le chemin, avons fait notre check-in dans notre auberge et pris le petit-déjeuner. Très bon d'ailleurs !
Khiva est une ville spéciale de la route de la soie car tous les anciens bâtiments sont encore dans les murs de la vieille ville. C'est complètement envahi par les touristes et presque tous les bâtiments ont été réutilisés en tant que restaurants, magasins ou hôtels. L'une des plus grandes mosquées est un hôtel. Tout cela donne un peu l'impression de Disneyland.

Je veux dire, c'est bien d'avoir un lieu touristique et je ne peux pas juger de ce qu'il faut faire avec le patrimoine culturel, mais je me suis rapidement lassé et je n'ai pas vraiment pu en profiter. Quoi qu'il en soit, voici quelques photos de ce lieu encore magnifique :

C'est la mosquée qui est maintenant un hôtel
Nous avons mangé un plat commun dans la région, appelé 'Shivi Oshi'. C'est des pâtes vertes, ça ressemble à ça et sa couleur vient de l'aneth.

Ce n'était pas mauvais, mais je préfère les pâtes à l'italienne F602 derrière, il y a du plof, un plat de riz traditionnel.

Ensuite, Hanna a dit qu'il y avait un cimetière de navires dans le désert, à 7h de route au nord de Khiva. Elle a mis en ligne un événement de couchsurfing et a en fait reçu une réponse d'un local voulant se joindre à nous ! Il s'appelle Mahmut et nous avions prévu d'y aller le lendemain. Hanna et moi voulions le rencontrer avant et lui avons demandé un verre de bière ou de thé le soir. Il a répondu qu'il allait à un mariage et, pour faire court, nous y sommes allés aussi F602 C'est une tradition que le couple dors invite tous ceux qu'il connaît. Mahmut nous a dit qu'il est un honneur que plus de personnes viennent, donc nous étions des invités bienvenus. Et mince, c'était une énorme fête !

Les tables étaient pleines et nous recevions constamment plus de nourriture.
Regardez cette folie. Tout le monde était déjà plein, mais je suppose que c'est une partie de la tradition qu'il y ait trop de nourriture..

Les bons observateurs parmi vous lecteurs remarqueront la vodka sur la table. En général, l'alcool est interdit dans la culture musulmane, mais cela a changé ici en raison de l'influence russe pendant l'occupation des pays. Donc, nous avons pris des verres juste après ou avant que l'Imam prononce ses prières.

Et donc, il y avait de la danse. Je me suis senti vraiment mal à l'aise dans cette situation, mais Hanna était absolument dans l'atmosphère et a enflammé la piste de danse !

Après une courte nuit (une autre courte nuit après le train de nuit..), nous nous sommes levés tôt à 6h et sommes partis avec Mahmut vers ce cimetière de navires. Sur le chemin, nous avons pris un ami de Mahmut qui connaissait le chemin et conduisait la voiture.

C'est le cimetière

C'était autrefois un grand lac, la mer d'Aral. Il a une histoire très triste qui est (si les panneaux d'informations peuvent être cru) le plus grand désastre écologique du 20ème siècle. La majorité du lac a été utilisée pour irriguer des plantations de coton qui prospèrent ici, lorsqu'elles reçoivent suffisamment d'eau. Un écosystème entier a été détruit. Les travailleurs là-bas ont également été contraints de le faire, beaucoup d'entre eux étaient des enfants. Et si cela n'était pas suffisant, les russes avaient un laboratoire à proximité pour tester des armes biologiquesF91E qui contamine encore cette région.

Donc, oui, très gros désastre dans l'ensemble. Voici l''évolution' de la mer d'Aral au fil du temps :

Buuuuut aussi triste que cela soit, l'endroit fait des images d'un autre monde avec les épaves de navires rouillés dans le désert :
Et puis, nous sommes revenus encore 7 heures. Ça a été beaucoup sur la route pour une journée. Cela peut sembler sans rapport mais néanmoins intéressant : presque toutes les voitures ici roulent au méthane (CH4). Le méthane a une très mauvaise réputation d'être pire en termes de réchauffement climatique que le CO2 mais apparemment pas quand on le brûle. Il peut être facilement produit avec du carbone de l'atmosphère et de l'eau, des ressources dont nous avons tous deux suffisamment. S'il est produit avec de l'énergie verte, c'est un bien meilleur choix que l'essence ! Cela me semble un moyen plus facile que l'hydrogène (en allemand : Wasserstoff) mais ce n'est pas aussi efficace. Renseignez-vous à ce sujet, c'est vraiment intéressant !

Ok, revenons à l'Ouzbékistan :

Nous avons mangé beaucoup de 'Samsas' qui sont similaires à des petits pains farcis. Ils sont soit garnis de courge soit de viande hachée, les deux versions sont délicieuses ! Voici comment ils sont traditionnellement préparés :

Ils collent à l'intérieur de ce four en argile et obtiennent un arôme très fumé. Quand ils sont prêts, ils sont grattés. C'est trop bon ! C'est notre street food préférée jusqu'à présent.

Après Khiva, nous sommes allés à Boukhara, notre dernier arrêt sur la route de la soie. Nous avons décidé de faire du stop à nouveau, car il n'y a fondamentalement qu'une route qui relie les deux villes.

Nous avons même fabriqué un panneau cette fois.

Lorsqu'un pharmacien nous a vus dans la rue en train d'essayer de faire ce panneau avant de quitter Khiva, il a dit que nous devrions nous asseoir à la table de sa pharmacie, pas dans la rue, a simplement emporté mon sac à dos dans sa boutique à côté de la table et nous a fait signe d'entrer. Ensuite, il a jeté le morceau de plastique (que j'avais tiré à ce moment-là comme matériau pour le panneau hors d'un tas d'ordures) très loin et nous a offert un chai F602 nous avons refusé et demandé un carton. Il était complètement confus, nous a demandé combien de temps nous voulions rester en ville et nous a invités chez lui. Nous avons de nouveau refusé et voulions vraiment notre carton. Enfin, nous l'avons eu, avons écrit 'Bukhara/Buxoro' dessus, l'avons remercié pour tout et avons pris notre chemin pour faire du stop à travers le désert. Il doit penser que nous sommes fous ou quelque chose comme ça.

En fait, faire du stop était assez ennuyeux cette fois car les gens si loin à l'ouest parlent généralement mal le russe et n'arrêtaient pas d'essayer de communiquer avec Hanna. Elle a rapidement été lassée car c'est vraiment difficile pour elle. De plus, les gens pensent souvent qu'une mauvaise compréhension n'est qu'une question de VOLUME ET COMMENCENT À PARLER TRÈS FORT. COMME VOUS POUVEZ L'IMAGINER, CELA NE HELP PAS NOTRE NERF. Pour le prochain auto-stop, nous allons essayer de faire semblant que Hanna est française, ne parlant AUCUN russe et que je fais la conversation de base. Ils s'arrêtent généralement d'essayer avec moi après la dixième fois à hausser les épaules et à dire 'ni panimayu rusky'.

Nous sommes arrivés en soirée à Boukhara, c'est le jour suivant que j'écris ceci.

À bientôt, je commence un peu à manquer la maison !

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