Saint Jérôme - Mont-Tremblant

Ce matin, pendant un court instant, je me demande si je vais remplir à nouveau le jacuzzi. Mais face au soleil éclatant, je décide finalement de ne pas le faire et d’opter pour un départ matinal. On a toujours jusqu’à onze heures pour libérer l’hébergement, et je me souviens que j’en ai souvent profité aux États-Unis. Cependant, ici, je me lève généralement tôt et je peux donc partir plus tôt.

Dès que je pars, la folie commence. Ce que je vois ce jour-là en termes de couleurs et de jeux de couleurs est tout simplement incroyable. L’heure de trajet jusqu’au parc national de Mont-Tremblant est un véritable défilé. Malgré la circulation dense et les nombreux endroits que je traverse, on peut toujours admirer, en arrière-plan, ce phénomène vert-jaune-rouge de l'Indian Summer. Parfois, je m'agace de ne pas pouvoir m'arrêter. Mais je me console en pensant que les couleurs dans le parc national doivent être tout aussi belles.

Ce qui me frappe pendant le trajet ce sont les énormes et modernes concessions automobiles qui semblent faire des affaires ici. J’en ai compté au moins 15. Mercedes Benz était également au rendez-vous. C’est vraiment étonnant qu’ils aient autant de clientèle ici. À plusieurs endroits, un panneau rappelle qu’il y a des activités de ski en hiver. Juste avant d'entrer dans le parc, je fais mes premières photos au lac Supérieur. C'est absolument fou.

À la billetterie, je montre à la dame sympathique mon Discovery Pass pour les parcs canadiens. Un véritable investissement douteux de ma part, car beaucoup des parcs que j’ai visités ne sont même pas inclus. Cela semble être le cas ici aussi. On m’explique qu’il s’agit d'un parc du Québec et non d'un parc canadien. Et je pensais toujours que le Québec était au Canada. Quelle bêtise. Je ne lui dis pourtant rien. Elle était vraiment gentille. Et je ne voulais pas l'irriter. Et neuf dollars, ce n'est pas non plus la mer à boire.

Le parc semble bien fréquenté mais pas bondé. Et il rend heureux. Les quatre heures suivantes, je les passe dans un état d’extase. On ne peut pas prendre autant de photos que d'impressions que l'on peut acquérir ici. Il y a un grand nombre de visiteurs asiatiques ici. L'Indian Summer semble également les fasciner. Avec de nombreux arrêts, je parcours la route 1 avant de bifurquer sur la route 2. La route est devenue une route en gravier et cela fait qu’il ne me croise presque plus aucune voiture.

Je me fie à mon GPS et continue d’avancer, la route se rétrécit de plus en plus. Je commence à me sentir un peu mal. Je ne vois plus aucune voiture maintenant, et rien ne vient en sens inverse non plus. Ma voiture est secouée par tous les trous dans la route. À plusieurs reprises, je pense vraiment à faire demi-tour. Mais c'est une route officielle, et elle doit bien me mener quelque part.

Après 30 kilomètres qui semblent interminables, la route s’élargit finalement. Un camping me montre que la civilisation recommence. Avant ça, je n’avais vu aucune personne ni voiture pendant 45 minutes. Étrange que cette partie soit si peu visitée, bien qu'elle soit tout aussi fascinante que le reste. Lorsque la route redevient goudronnée, mon pouls redevient normal et je me dirige vers mon motel, qui ne se trouve qu'à 45 minutes de celui où j'étais hier. Le grand détour m’a fait perdre beaucoup de temps, mais cela en valait mille fois la peine.

Le motel s'avère être un véritable motel cliché tel qu'on peut mieux l'imaginer. Un panneau flasque, juste à côté d'une route très fréquentée et dans un style rétro. Mais impeccablement propre. Et une propriétaire qui parle à peine anglais. Ce qui est amusant, c'est qu'elle me donne une clé en me disant pour la « table ». Je suis surpris. Pourquoi ai-je besoin d'une clé pour la table ? Jusqu'à ce que je réalise qu'elle voulait dire que je devrais laisser la clé sur la table lors de mon départ. Nous avons tous les deux ri. Je m’habitue lentement à ce charabia français. Mais demain, je serai en Ontario. Et là, j'espère que l'anglais sera parlé.