12 Serbie - Ouvrier du bâtiment - 'Sauvagerie'

Jeudi, 16.8.2018

Itinéraire : Véloroute du Danube 4 (Backa Palanka - Indija)

Kilomètres parcourus : 83

Point fort de la journée : les nombreuses personnes qui saluent, les gens heureux, le type serviable avec un anglais parfait, les ouvriers du bâtiment qui nous encourageaient

Nous avons de nouveau commencé tôt. Au petit déjeuner à l'hôtel, à part nous, il y avait encore 8 ouvriers du bâtiment. Il y avait un buffet varié, d'où nous avons pris chacun un sandwich et des fruits. Puis nous sommes partis. La rue très fréquentée d'hier était presque vide, puis nous avons d'abord pris une rue très fréquentée pour quitter Backa Palanka. Après quelques kilomètres fatigants, nous avons tourné à droite dans un chemin de terre (un vrai avenue) et avons roulé assez près du Danube. À travers les arbres et les petites maisons de vacances, nous pouvions le voir de temps à autre. À gauche, il y avait de vastes prairies et des groupes d'arbres sporadiques. C'était magique sous la lumière du matin. Bien des gens de toutes sortes passaient. Et nous avons parlé étonnamment beaucoup - d'habitude, nous roulons en silence. À un moment donné, nous avons commencé à passer de plus en plus de villages. Juste des hommes âgés dans les champs s'arrêtaient et saluaient. Plus tard, beaucoup de conducteurs klaxonnaient et faisaient des signes de la main.

Peu à peu, la région devenait plus urbaine - nous traversions Novi Sad. Comme le nom l'indique, une ville assez nouvelle. Le chemin de la rive était superbe, récemment aménagé, avec le temps, nous avons passé vraiment de grandes villas, toutes neuves, avec de grosses voitures devant. Juste avant, il y avait aussi une usine de sable et de béton : très impressionnant. Cela vaut également pour Novi Sad. Tout ne date pas de plus de 50 ans, bien entretenu, propre. À un moment donné, cependant, nous ne savions plus quoi faire. La carte indiquait que nous devions prendre un chemin cyclable pour traverser le pont - mais le pont n'avait pas cela. Nous étions là, perplexes, lorsque soudain un homme d'une quarantaine d'années est venu vers nous et nous a expliqué le chemin en anglais parfait. En fait, nous devions prendre un autre pont, car sur celui-ci la police demandait une amende aux cyclistes. Ensuite, nous avons voulu continuer à suivre la bonne signalisation, mais malheureusement, la route était en cours de réfection de partout. À un moment donné, j'étais assez agacé. Un peu en montant une colline près d'une église, nous avons fait une pause.

Il faisait plutôt joli là-bas. Nous avons mangé, bu et discuté jusqu'à ce que nous soyons tous les deux très fatigués. Alors, nous nous sommes allongés sur des bancs de parc et hop, une demi-heure de sieste était déjà passée. Repu et reposé, nous avons continué, d'abord tout droit sur la route principale. Nous sommes arrivés à un endroit très en hauteur. Malheureusement, la route de passage était fermée à cause des travaux. Donc, nous avons contourné le chemin et montions de plus en plus haut. Une fois, nous avons passé une mairie rouge et jaune éclatante. Finalement, nous nous étions trompés et sommes redescendus pour retrouver la route principale. Et puis, nous avons roulé exactement 50 mètres, jusqu'à ce qu'elle soit fermée pour rénovation. Sur un chemin de terre accidenté et provisoire, nous sommes revenus sur la route, qui a également été rénovée au cours des 6 prochains kilomètres. Mais cela ne posait pas de problème, car nous pouvions rouler facilement et il y avait beaucoup moins de circulation. Le seul inconvénient était que c'était en montée. 8% d'inclinaison, 6 km de long. Mais c'était vraiment faisable, il suffisait de rouler de manière régulière. Tout en bas, des ouvriers du bâtiment prenaient leur pause et en passant, ils ont applaudi et ont crié "hopp, hopp!" Ensuite, nous avons pédalé un peu plus vite et tout le monde a ri. La vue en montant était magnifique ! À droite, on voyait la vallée et à quel point nous étions déjà haut.

Arrivés en haut, nous avons dévié de la route, car notre objectif n'était même pas sur la carte. Malheureusement, nous ne savions pas où aller. Un vieil homme s'est approché de nous, probablement désorienté. Julius voulait lui demander avec l'aide de la carte où nous étions. Il a ignoré cela, car après que le mot "allemand" a été mentionné, il a commencé à parler en allemand. Il ne pouvait pas beaucoup, juste 32 et nazi. À un moment donné, il est parti. Ensuite, nous avons rencontré 4 jeunes Italiens avec une carte et hors ligne. Cela nous a peu aidés, mais quand nous étions sur le point de descendre une longue colline, nous avons demandé à un Serbe pour être sûrs, et il nous a confirmé, grâce à la langue des signes, que nous étions déjà sur le bon chemin. Donc, c'était l'heure de la descente, notre hôtel à Indija a été trouvé après une recherche appropriée. Sinon, il n'y a rien là-bas. Thysson-Krupp et quelques autres entreprises, presque pas de restaurants. Nous avons trouvé un endroit avec des plats locaux. Le serveur ne parlait pas de langues étrangères, mais nous avons réussi à nous comprendre et avons reçu quelque chose de délicieux à manger.