Nordost Indien und Siam 2023 auf ins ungewisse!
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Ko Phayam

Publié: 01.03.2023

Lam Plai Mat - Bangkok - Ranong - Ko Phayam

Quand on regarde cela sur la carte, on pourrait tout simplement dire, je veux partir d'ici, donc du premier à ici, le dernier. En fait, c'est assez simple, si ce n'était pas pour un trajet de train lent, un chauffeur de taxi idiot, un trajet de taxi enflammé, un long mais détendu trajet en bus de nuit, une longue attente et une belle traversée en ferry entre tout ça. Mais toujours très lentement, tout comme mon train de retour à Bangkok.

J'ai eu l'impression d'avoir pris le train le plus lent de Thaïlande. Cela tenait sûrement à ma situation tendue. Pourtant, il était à l'heure et circulait exactement comme prévu, mais après environ 45 minutes de trajet, nous avons marqué un arrêt dans une gare. Et là, nous étions, nous restions, restant et restant, jusqu'à ce qu'après 40 minutes, un train de marchandises venant en sens inverse apparaisse. Ok parfait, la voie unique était maintenant libre, j'ai joyeusement retourné à mon siège. Cependant, rien ne se passait, 5 minutes, 7 minutes, 9 minutes ... j'ai regardé dehors pour voir ce qui se passait et j'ai réalisé que nous étions arrêtés sans locomotive. Celle-ci était en train de se rattacher à l'avant. Malheureusement, je n'ai reçu aucune information, je ne pouvais que supposer et il semblait que notre locomotive avait d'abord remorqué le train de marchandises. Après exactement 60 minutes, nous avons enfin repris notre route, mais malheureusement mes nerfs étaient à vif. J'avais prévu à Bangkok d'avoir seulement 120 minutes pour attraper mon bus. Donc, je ne pouvais qu'espérer qu'un miracle se produise pendant les 6 heures suivantes. Après encore 4 heures, nous avons enfin laissé derrière nous le terrain vallonné et mon train a enfin commencé à accélérer régulièrement, nous avons donc pu réellement récupérer du temps.

Chauffeur de taxi idiot

À 18h20, nous sommes arrivés à la station 'Doing Moeang' à Bangkok et selon Google Maps, avec le calcul actuel des embouteillages, ma course en taxi durerait environ 50 minutes. J'avais exactement 90 minutes avant le départ prévu de mon bus. Alors j'ai couru à travers la gare, descends les escaliers et j'ai réalisé que j'étais sur le mauvais côté de la voie, mais cela m'importait peu à ce moment (les taxis peuvent aussi faire demi-tour !), donc je continuerai. J'ai rencontré le premier chauffeur de taxi, M. Super intelligent. Il a vu ma situation, visiblement à mon désavantage, et il a proposé un tarif horrifiant de 1000 bahts (27 €), j'ai dit non, 500 bahts (13,50 €), lui a dit non ! J'ai dit compteur de taxi et il m'a simplement laissé là, mais moi aussi. Je suis sûr qu'il ne s'attendait pas à cela. Mais je préfère manquer mon bus que de rouler avec un escroc à travers Bangkok.

Bon chauffeur de taxi

J'ai maintenant couru à nouveau en haut des escaliers, je transpirais et j'avais des maux de tête débilitants, la fatigue s'installait brièvement et je suis descendu à l'autre sortie. Là, j'ai rencontré le prochain chauffeur de taxi, il a ouvert Google Maps et a mentionné l'embouteillage et le long temps de trajet. J'ai répondu que cela ne faisait pas vraiment de différence, je devais juste y aller, donc nous sommes partis. D'ailleurs, sans parler d'un prix, nous sommes partis et il a démarré le compteur de taxi ...

Le trajet s'est ensuite déroulé de manière surprenante et il semblait faire de son mieux. Après 50 minutes, à 19h29, nous sommes arrivés au terminal de bus 'Southern Station' et nous étions clairement tous les deux heureux. Nous nous sommes dit au revoir avec un coup de poing. Et j'ai payé 260 ! J'ai couru à travers la gare de bus et j'ai atteint mon bus 9 minutes avant le départ.

Trajet agréable en bus de nuit

J'ai embarqué dans le bus soulagé, me suis assis et me suis simplement détendu. Le départ a eu lieu avec 5 minutes de retard et je n'ai pas pu m'empêcher de rire intérieurement. Le voyage lui-même était vraiment agréable et encore une fois, comme je l'avais supposé, il ne faisait pas trop froid dans le bus, ce qui est généralement la norme ici en Asie. Après un moment, je dois bien avouer que j'ai dû réellement m'assoupir. Je me suis réveillé parce qu'une lumière brillante m'aveuglait soudainement. Nous étions à l'arrêt et de nombreux autres bus étaient à côté de nous. Nous étions dans une monstrueuse aire de repos. Je suis descendu et je me suis senti nulle part dans la jungle. Tout ici était en quelque sorte surréaliste, c'était vraiment un énorme bâtiment moderne ouvert avec des toilettes qui ressemblaient à une oasis de bien-être. Cependant, une chose dérangeait, c'était l'énorme stand de vente, avec une voix de femme stridente et insupportable hurlant continuellement à partir de nombreux haut-parleurs en thaï, qui devait certainement inciter à un achat rapide. Puis, heureusement, nous sommes rapidement repartis et vers 5 heures, nous sommes arrivés à Ranong.

Longue attente

Comme ma traversée en ferry ne devait pas partir avant 10 heures, il fallait maintenant attendre. J'étais désormais à une jetée, mais celle-ci était uniquement destinée aux bateaux rapides. Mon ferry confortable devait accoster ailleurs, mais le vendeur de billets a indiqué d'attendre ici. Il faisait jour et je suis allé acheter un café au 7/11 (supermarché), puis j'ai continué à attendre. À 9 heures, j'ai demandé à nouveau et il a été dit qu'une voiture arriverait à 9h30 pour nous chercher. Elle n'était toujours pas là à 9h40. À 9h50, elle est enfin arrivée et nous a amenés à la dernière minute au ferry. Mais cela aurait pu être résolu de manière beaucoup plus détendue au cours des 5 dernières heures.

Le ferry

Avec celui-ci, nous sommes enfin partis pour les 2 prochaines heures, sur la dernière étape de mon long voyage d'aujourd'hui. Bien confortablement, mais avec un fort gîte à droite, ce bateau sert principalement de bateau de livraison pour tout ce qui est nécessaire sur l'île, de l'eau à la bière et au riz, jusqu'au ciment et autres matériaux de construction, nous avons navigué sur une mer d'Andaman calme en passant par Ko Chang Noi jusqu'à Ko Phayam. Ici, il n'y avait plus qu'à marcher 2,5 km et j'ai enfin atteint mon objectif, complètement en sueur.

Ko Phayam

Est une petite île belle et calme. Partout, il y a des noix de cajou et de nombreuses plantations de caoutchouc, tout est d'un vert luxuriant. Elle est certainement idéale pour se détendre avec ses trois belles plages. Point positif, il n'y a pas de voitures, pas encore. Il y a encore quelques routes assez neuves, qui sont maintenant progressivement envahies par de plus en plus de scooters. Une chose est néanmoins certaine, je n'ai jamais vu autant de gens bizarres réunis en un seul endroit. Ils semblaient tous avoir oublié qu'il existait une invention appelée casque. Pendant mes 11 jours là-bas, j'ai seulement vu un couple avec un casque. Le summum a été cette famille italienne de cinq personnes sur un scooter, bien sûr, également sans casque ! Mais pourquoi devrais-je m'énerver, au mieux, il suffisait de faire le tour de l'île à pied. Mon premier resort était si central que la plus grande distance était de 3,5 km, ce qui rendait un moyen de transport totalement superflu. La seule chose qui aurait dû troubler ma paix ici, c'était un cafard que j'ai découvert dans la salle de bains la 3ème nuit. La nuit suivante, il y en avait trois et la 5ème nuit, six ! Je sais que j'étais ici dans la nature, mais à un moment donné, cela devient inconfortable. Lors de la 5ème nuit, je me suis réveillé à cause d'un cri fort venant du bungalow voisin et le lendemain, ils étaient en train de démolir et de désinfecter un bungalow. J'ai décidé spontanément d'annuler et de changer de resort.

Maintenant, je pouvais simplement continuer à vivre ma vie ici à Ko Phayam, avec beaucoup de temps sur ma plage préférée, le 'Buffalo Beach', avec un massage apaisant ou dans l'un des nombreux petits restaurants délicieux.

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