32 vers Sarria

Distance 75 kilomètres, cum. 2’682 kilomètres | Dénivelé 1’450, cum. 20’910

Tout d'abord, je voudrais reprendre quelque chose d'hier qui est très important pour moi. J'ai séjourné à l'Hôtel Santa Filomena à Santiago. Cet hôtel est très proche des principales attractions et je le recommande vivement. Il y a une bonne pièce pour les cyclistes avec un accès direct depuis la rue. Il y a aussi une prise dans la chambre où les vélos électriques peuvent être chargés. Je voudrais particulièrement louer les frères et sœurs qui dirigent cet hôtel. Eva m’a accueilli - il y a une photo d'elle - avec une grande chaleur et une grande serviabilité. Le lendemain matin, j'ai rencontré Avelino, le frère. Lui aussi est très amical et serviable. J'aimerais beaucoup revenir ici.

L'hôtel d'hier à Melide, qui n'a que 4 chambres, était aussi bien et il est très central. Malheureusement, la femme à la réception ne parle pas anglais, mais elle savait s'aider avec son téléphone portable.

Comme la plupart des gens, je suis parti avant le lever du soleil. Ce n'est pas si bon en ce moment, car je roule vers l'est, donc directement vers le lever du soleil. Et tant que le soleil est bas, cela éblouit beaucoup et les voitures qui viennent doivent s’éclairer presque invisibles.

Aujourd'hui, le temps était très beau et il n'y avait pas trop de vent, mais c'était très frais. Ma première montée importante a été de 1’720 mètres. Ici, le soleil ne s'était pas encore levé, il y avait beaucoup de brouillard épais, ce qui rendait l'air encore plus frais. Le froid m'a vraiment affecté lors de la descente suivante vers Portomarin. J’ai roulé ici longtemps à plus de 50 km/h et le vent frais a fait crisper tout mon corps. Je devais sans cesse me libérer de cet état de raideur, car on se sentait beaucoup plus sûr en étant détendu.

Néanmoins, je n'ai pas réussi à atteindre Portomarin. Il y avait un grand parking à un kilomètre avant où je pouvais me réchauffer un peu en courant et en faisant quelques exercices. Ensuite, j'ai rapidement rejoint Portomarin, où je pouvais me réchauffer avec un chocolat chaud dans un restaurant. J'ai aussi reçu gratuitement un demi-litre d’eau chaude, avec lequel j’ai préparé des nouilles chaudes. Puis le soleil est apparu et je suis remonté à la montagne. Les deux m'ont aidé à me réchauffer.

Cette fois encore, il y avait une grande montée de plusieurs centaines de mètres. Et encore une fois, ma batterie a été mise à l'épreuve, donc je suis curieux de voir comment cela fonctionnera dans les jours à venir, car il y a deux grandes montagnes devant moi.

Je me suis encore souvent senti transporté en Suisse. J'ai pris une photo où l'on peut voir au loin le Weissenstein dans le Jura. Du moins, c'est ainsi que l'on peut l'interpréter.

Maintenant, il n’y a plus que le ciel bleu de la nuit visible et le soleil commence à faire sentir sa chaleur, les descentes suivantes ne posent pas de problème en termes de froid. Et pourtant, je pense à chaque fois que je devrai reconstruire cette hauteur perdue ensuite.

Je pense toujours à mes plaquettes de frein, qui sont sollicitées dans le processus. Le frein avant a déjà parcouru plusieurs milliers de kilomètres et le frein arrière a également été remplacé avant mon départ. Et comme le hasard et la chance le dictent manifestement, je suis passé devant un magasin de vélos à Sarria qui m'a donné une très bonne impression. Sans réfléchir à deux fois, je suis retourné un court instant pour poser une question. Et voilà, il a immédiatement pris le temps de vérifier et a effectivement constaté que le frein avant devait être remplacé, ce qu'il a fait immédiatement. Y compris les matériaux, cela ne coûte pas plus de 25 euros. J’ai communiqué avec lui en français grâce à un ami qui était présent sur place. Donc dans une langue que j'apprécie et dont j'aurai de toute façon besoin dans quelques jours.

En réalité, j'aurais aimé continuer mon voyage, mais la capacité de ma batterie n'était plus suffisante. J'ai donc trouvé un hôtel simple très proche de moi sur Google Maps qui répondait entièrement à mes besoins d'aujourd'hui.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/1523542378?ref=itd

Tout d'abord, je voudrais reprendre quelque chose d'hier qui est très important pour moi. J'ai séjourné à l'Hôtel Santa Filomena à Santiago. Cet établissement est très proche des principales attractions et je le recommande beaucoup. Pour les cyclistes, il y a un bon espace avec un accès direct depuis la rue. Il y a aussi une prise dans la chambre où l'on peut charger les vélos électriques. Je voudrais particulièrement féliciter les frères et sœurs qui dirigent cet hôtel. Eva m'a accueilli, il y a aussi une photo d'elle, avec une grande chaleur et un grand esprit d'entraide. Le lendemain matin, j'ai aussi rencontré Avelino, le frère. Lui aussi est très amical et serviable. J'aimerais beaucoup être ici à nouveau.

Situé à Melide, qui dispose de 4 chambres, et est au cœur de la ville. Malheureusement, la femme de la réception ne parle pas anglais, mais elle savait s'aider avec son téléphone portable.

Comme la plupart des gens, je suis parti avant l'aube. Ce n'est pas très bon en ce moment car je roule vers l'est, juste vers l'aube. Et tant que le soleil est bas, il éblouit beaucoup et il est presque impossible de voir les voitures venant en sens inverse sans lumière.

Aujourd'hui, il faisait très beau et il n'y avait pas trop de vent, mais il faisait très frais. Ma première grande ascension a été de 1.720 mètres. Le soleil n'était pas encore arrivé ici, il y avait un brouillard épais, ce qui le rendait encore plus frais. Le froid m'a vraiment affecté lors de la descente suivante vers Portomarín. J'ai conduit ici longtemps à plus de 50 km/h et le vent frais a fait en sorte que tout mon corps se crispe. Je devais constamment m'en sortir de cet état de paralysie, car cela se conduisait beaucoup plus sûrement de manière détendue.

Cependant, je n'ai pas réussi à atteindre Portomarín. Il y avait un grand parking à un kilomètre d'ici où je pouvais m'échauffer un peu en courant et en faisant de l'exercice. Ensuite, j'ai rapidement été à Portomarín, où j'ai pu me réchauffer avec un chocolat chaud dans un restaurant. J'y ai aussi reçu gratuitement un demi-litre d'eau chaude, avec laquelle je me suis préparé des nouilles chaudes. Puis le soleil est sorti et j'ai de nouveau monté. Les deux m'ont aidé à me réchauffer.

Cette fois aussi, il y avait une grande montée de quelques centaines de mètres. Et encore une fois, mon autonomie de batterie a été mise à l'épreuve, donc je suis impatient de voir comment cela fonctionnera dans les jours à venir, car il y a 2 grandes montagnes devant moi.

Encore une fois, je me suis souvent senti transporté en Suisse. J'ai pris une photo où l'on peut voir au loin le Weissenstein dans le Jura. Au moins, c'est ainsi que cela peut être interprété.

Maintenant, il n'y a que le ciel bleu de la nuit à voir et le soleil laisse ressentir sa chaleur, les descentes suivantes ne posent pas problème en termes de froid. Et pourtant, chaque fois, je pense que je devrai reconstruire cette altitude que j'ai perdue ensuite.

Je pense toujours à mes plaquettes de frein, qui sont sollicitées. Le frein avant a déjà parcouru des milliers de kilomètres et le frein arrière a également été remplacé avant mon départ. Et comme le hasard et ma chance le dictent, je suis passé par une boutique de vélos à Sarria qui m'a fait très bonne impression. Sans réfléchir deux fois, je suis retourné un court instant pour poser une question. Et le voilà, il a immédiatement pris le temps et a réellement déterminé que le frein avant devait être remplacé, ce qu'il a fait immédiatement. Y compris le matériel, cela n'a coûté pas plus de 25 euros. Je me suis exprimé avec lui en français grâce à un ami, qui était là à ce moment-là. Donc dans une langue que j'aime bien et dont j'aurai de toute façon besoin dans quelques jours.

En fait, j'aurais aimé continuer mon voyage, mais la capacité de ma batterie n'était plus suffisante. J'ai donc trouvé un hotel simple avec Google Maps très près de moi qui répondait entièrement à mes besoins pour aujourd'hui.