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Sur l'Alaska Highway vers le Nord

Publié: 10.07.2024

Bonjour tout le monde, depuis la dernière publication, nous ne nous sommes pas manifestés car nous avions très peu de connexion Internet.

Après avoir quitté Jasper, nous avons pris la direction de Prince George, une ville qui se décrit comme 'la porte vers le Nord'. Avant cela, nous avons fait un 'petit détour' (environ 400 km) vers Barkerville. Barkerville est la plus ancienne ville de mineurs d'or entièrement préservée en Amérique du Nord, maintenant une ville-musée.


À Prince George, un homme âgé (83 ans) est venu nous parler et a absolument voulu nous guider à travers la ville. Cet homme tenait autrefois une entreprise de transport, était bien informé et nous a expliqué notre itinéraire futur. Bien que nous n'ayons eu aucun problème ni avec la route, ni en ville, nous avons été contents de nous laisser aider. L'homme a dit que nous allions faire ce qu'il avait l'intention de faire lui-même, malheureusement sa femme était décédée il y a 10 ans et c'est moins amusant seul.


Lorsque l'on prend l'Alaska Highway vers le 'vrai' Nord, il est impératif de prendre en compte ou de préparer certaines choses. Compléter les provisions, maximiser l'eau potable dans le camping-car, se procurer de l'AdBlue et de l'huile moteur, ainsi que de toujours faire le plein, au plus tard lorsque l'aiguille est à la moitié. Il peut y avoir plusieurs centaines de kilomètres sans station-service. Beaucoup de voyageurs ont des jerricans de secours et plusieurs pneus de secours avec eux. Nous avons un pneu de secours et un spray de gonflage / réparation avec nous.
Lorsque vous marchez dans la nature ou campez 'sauvagement', portez toujours un spray anti-ours à la ceinture. Nous avons déjà eu de nombreuses rencontres avec des ours, jusqu'à présent exclusivement des ours noirs. Des ours, élans, caribous, moutons Dall et bisons traversent également fréquemment la route.

Nous avons parcouru l'Alaska Highway de Fort St. John à Watson Lake (près de 1000 km). Ensuite, nous irons à Whitehorse puis en Alaska. L'itinéraire ultérieur n'est pas encore déterminé, nous devons prendre en compte la météo et les éventuels incendies de forêt. La Dempster Highway vers Tuktoyaktuk au bord de l'océan Arctique est entièrement gravillonnée sur ses 900 km et devient une piste boueuse lorsqu'il pleut. Le Campbell Highway et le Liard Highway vers Yellowknife sont également principalement en gravillon et la ville entière de Yellowknife (35.000 habitants) a été évacuée en 2023 en raison des violents incendies de forêt. Si nous empruntons la seule route en direction du Grand Nord et que cela brûle derrière nous, nous avons un problème. Nous devrions donc décider raisonnablement du prochain plan de voyage. Les prochaines semaines seront certainement les plus aventureuses de notre voyage.

En dehors de cela, notre véhicule a l'air impossible de l'extérieur, à une aire de repos, un conducteur de camion nous a même offert un jerrican de liquide pour le lave-glace, avec lequel les centaines de mouches sur notre pare-brise devraient s'en aller plus facilement. Cela a marché jusqu'à présent, voir la photo pendant le trajet sur l'Alaska Highway.



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Répondre (3)

Claudia und Michael il y a environ 2 ans
Hallo ihr Beiden, das sind wieder beeindruckende Bilder und ein interessanter Bericht über diesen Reiseabschnitt. Viele Grüße aus Agia Galini/Kreta.

Jürgenil y a environ 2 ans
Hallo ihr beiden, also ich lese kräftig mit und euere Reiseberichte, sowie eure Bilder sind eines atemberaubender wie das andere. Also weiter so, alles perfekt umgesetzt. Herzliche Grüße aus der Pfalz. Jürgen

Moniil y a environ 2 ans
Hallo ihr zwei, die Bilder eurer Reise waren bis jetzt sehr interessant und beindruckend. Jetzt beginnt sicher euer abenteuerlichster und aufregendster Teil der Reise. Wir, alle die immer dienstags an euch denken, wünschen euch noch viele schöne Eindrücke und Abenteuer. Liebe Grüße Moni

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