Le temps dans les montagnes Rocheuses et ses environs du 20.08 au 28.08.2020

Les montagnes Rocheuses et ses environs du 20.08 au 28.08.2020

~ Douzième jour ~

Watson Lake – Fort St. John

Le matin, nous traversons la frontière pour revenir en Colombie-Britannique. Ce jour-là, nous parcourons environ 900 kilomètres. Cela prend presque 10 heures. À Fort Nelson, nous faisons une pause pour prendre une douche et nous laver. En route, nous voyons tant d'animaux ! Nous sommes dans les rocades du nord, qui sont encore en Colombie-Britannique. Au début de l’autoroute, un grand panneau nous avertit que nous devons ralentir lorsque nous voyons des bisons. Oui... bien sûr... Comme nous montons haut sur une montagne, nous passons même à travers un nuage et roulons ensuite au-dessus des nuages ! Après quelques kilomètres, Julian aperçoit effectivement un bison au bord de la route. Il est couché dans l'herbe et ressemble à un gros rocher. J'enjoins Julian tout excité s'il ne veut pas faire un demi-tour, pour que je puisse prendre des photos du bison. "Non, non, non. C'était juste un et très loin." Eh bien, tant pis alors. Mais je trouve que c'est déjà spectaculaire, car il est assez grand. Quelques kilomètres plus loin, nous voyons un peu de terre sur la route. Et puis je crie : "Roule lentement!" D'abord, nous voyons seulement quelques bisons, mais c’est une véritable harde ! Les mâles se tiennent près de la route, comme s'ils protégeaient le troupeau des voitures. Derrière, sur la bande de verdure, les veaux et les femelles sont allongés en train de brouter. Il y en a tellement que je commence rapidement à filmer. Quel moment fort ! Je suis tellement ravie et très heureuse. Et Julian l’avait pressenti, car il ne voulait pas faire demi-tour pour le bison isolé.

Un certain temps plus tard, nous apercevons quelques caribous (= rennes). Ils sont souvent seuls ou à deux ou trois. Mais c'est toujours spectaculaire. Un caribou traverse même la route devant nous. Lors de grands chantiers, des véhicules pilotes vont souvent devant la file pour montrer le chemin à travers le chantier. C'est exactement ce que fait le caribou devant notre voiture. Je dis en plaisantant qu'il s'agit d'un caribou pilote rare.

Le paysage des rocadés du nord est également très joli. Je n’arrête pas d’admirer. Si c'est ainsi dans le parc national de Banff et Jasper, ce serait vraiment un rêve. Un certain temps plus tard, nous voyons un deuxième troupeau de bisons, qui est également directement visible au bord de la route. C'est tout aussi excitant qu'à la première fois. Les bisons sont si grands et complètement détendus. La voiture ne les intéresse pas du tout. Après un autre tronçon sinueux, nous découvrons une chèvre qui traverse la route. Lorsqu’elle voit la voiture, elle se retourne et s'enfuit rapidement. Quand nous sommes sur la colline, nous comprenons pourquoi : il y a tout un troupeau qui pâture. Le soir, nous arrivons à Fort St. John et nous y passons la nuit sur le parking de Walmart. Nous engageons la conversation avec un couple qui se gare à côté de nous et vit dans un camping-car. Comme nous avons très faim, nous décidons de cuisiner sur le parking. Pour que cela ne se voit pas trop, nous ouvrons la porte arrière, plaçons notre table juste devant et cuisinons avec notre réchaud à gaz. Un certain temps après, un camion arrive qui souhaite également se garer sur le parking. Ce qui est particulier, c'est que la remorque du camion est une énorme caravane et qu'il y a même une voiture garée entre le plateau et la cabane du conducteur. Wow. Jamais nous n’avions vu quelque chose d'aussi grand et nous nous demandons maintenant si c'est les Geisens ou les Reimanns qui vont en sortir. Mais ce n'est pas eux. Je profite de l’occasion pour me poster devant Walmart, car il y a le Wi-Fi gratuit ici. Ainsi, je peux envoyer des messages à tout le monde. La nuit, nous dormons dans la voiture.

~ Treizième jour ~

Fort St. John – Hinton

Le jour suivant, nous continuons notre chemin. Nous allons dans la province d'Alberta et faisons un arrêt à Grande Prairie. Au centre d'accueil, nous nous renseignons sur ce qu'il y a à voir sur le chemin vers Jasper. De plus, nous remplissons notre réservoir d'eau ici. Sur les conseils du centre d'accueil, nous faisons une pause à Grande Cache juste à côté d'une rivière. Une fois arrivés à Hinton, nous voulons d'abord faire le plein et trouvons une station-service où le litre coûte 0,989 $. C'est la première fois que nous payons moins d'un dollar. Nous passons à nouveau la nuit dans la voiture - cette fois sur le parking de Freson Bro, qui fait la promotion de la possibilité de dormir ici sur leur parking. En conséquence, il y a vraiment beaucoup de monde le soir. Comme il commence à pleuvoir de temps en temps mais que le soleil brille aussi, Julian aperçoit un arc-en-ciel.

~ Quatorzième jour ~

Hinton – Camping overflow près de Jasper

Le matin, nous prenons d'abord un café pour nous réveiller ! Je cherche des grizzlis. Mais pourquoi devraient-ils se trouver en ville ?

Nous nous rendons dans le parc national de Jasper et atteignons Jasper après quelques kilomètres. Nous faisons un arrêt et allons au centre d'accueil. Après avoir été équipés d'informations et d'une carte de randonnée, nous entamons notre première exploration. Le parc national de Jasper est grossièrement divisé en cinq zones et nous commençons par le canyon Maligne. La promenade longe un canyon. Par le biais de cinq ponts, qui s'étendent sur plusieurs kilomètres, on se rapproche particulièrement de la gorge et de la rivière torrentueuse. Je remarque à plusieurs reprises des zones qui ne semblent pas si tumultueuses. Mon expression typique devient : 'Ici, on peut nager !' Une fois, je veux même grimper par-dessus la clôture, mais Julian me retient. Pendant ce temps, je persuade Julian de filmer des vidéos en slow motion des chutes d'eau avec notre caméra !

Nous remarquons qu'il y a vraiment beaucoup de visiteurs et de randonneurs dans le parc national. Nous sommes à nouveau dans la zone touristique ! Après la randonnée, nous retournons au parking. Entre-temps, il y a maintenant tant de voitures qui attendent une place de parking libre. Nous poursuivons notre route vers le lac Maligne et faisons une randonnée jusqu'au lac Moose. Le petit lac est un véritable rêve et comme le chemin est un peu plus long, il n'y a pas tant de touristes ici. Malheureusement, nous n'avons pas de chance et ne voyons pas d'élans qui sont pourtant souvent présents près du lac.

Ensuite, nous voulons établir notre tente dans un camping, afin de pouvoir enfin passer une nuit dans une tente à nouveau. Malheureusement, l'endroit est complètement plein et nous allons donc dans le camping de secours à proximité. Ce qui est particulier ici, c'est que tant qu'il y a encore des places libres dans le camping, vous ne devez pas payer cet endroit. Toutefois, comme il est complet, nous devons effectivement payer. L'emplacement est si rocailleux que je ne peux pas planter les piquets de la tente dans le sol. Il y a tellement de vent que nous devons alourdir la tente avec des pierres et mettre encore quelques affaires supplémentaires à l'intérieur pour qu'elle ne s'envole pas. Il est cependant interdit de faire un feu sur le site. Cependant, il fait si chaud au soleil que nous n'avons pas besoin de feu pour nous réchauffer. Tout à coup, un bruit ! Une voiture tunée avec un gros pot d'échappement et rabaissée s'est arrêtée à l'emplacement à côté du nôtre. Je me dis encore : "Oh là là ! Voilà la bande à faire la fête ! Oh non..." Puis les portes de la voiture s’ouvrent et un couple de notre âge avec un petit bébé en sort. Je ne m'y attendais pas du tout. Julian espère à nouveau voir des aurores boréales. Mais malheureusement, nous n'avons encore pas de chance.

~ Quinzeième jour ~

Camping de secours près de Jasper – Camping Wilkox

Nous commençons notre journée par le 5-Lake-Hike. Les cinq lacs sont très proches les uns des autres, si bien que lorsque l'on atteint le premier lac, on peut admirer les cinq lacs les uns après les autres. La couleur est incroyable ! Et l'eau est si claire sur le rivage que l'on peut voir chaque petit bâton et pierre dans l'eau. Un petit pont et un bateau se trouvent au bord d'un lac. Un autre lac a deux chaises en bois rouges qui donnent envie de faire une pause. La forêt et les nuages se reflètent parfaitement dans l'eau. Les randonnées sont classées par différents niveaux de difficulté : vert = facile ; bleu = moyen ; noir = difficile. Notre carte de randonnée nous informe que cette randonnée a un niveau de difficulté moyen. Alors que nous sommes en route, nous faisons remarquer aux intersections qu'il y a des panneaux fournissant des informations sur les sentiers de randonnée environnants. Lorsque nous y jetons un coup d'œil, je vois que la carte de randonnée s'est moquée de nous : une petite partie du sentier est en fait noire – ce qui signifie difficile. Dans ce cas, cela veut dire qu'après les beaux lacs commence la partie difficile. Nous devons grimper et descendre de petites saillies rocheuses. Mais la randonnée en valait vraiment la peine.

Ensuite, nous continuons vers le glacier Edith Cavell. Une route étroite et sinueuse nous mène au sommet de la montagne. Une partie du glacier est déjà visible depuis le parking. Julian prend quelques photos et veut continuer, mais je le persuade de marcher jusqu'au glacier, car la randonnée ne dure que 45 minutes. Après un très début raide (je me demande pourquoi je voulais vraiment me balader ici), nous voyons le chemin devant nous. Après que le chemin de randonnée atteigne une plateforme, on voit le glacier et le petit lac à côté. Nous contournerons les barrières à la fin de la plateforme et nous dirigerons directement vers le lac. De petites plaques de glace flottent sur le lac et je sors un petit morceau de glace. Il fait vraiment froid, car nous sommes si près du glacier. Maintenant, nous sommes vraiment heureux d'avoir fait la randonnée.

Ensuite, nous continuons en direction du Icefield Parkway. Nous prenons l’ancienne route et nous arrêtons à deux points de vue et deux chutes d'eau. Comme les points de vue sont toujours directement à proximité de la route, il y a aussi beaucoup de touristes. Nous roulons jusqu'au camping Wilkox, qui nous plaît beaucoup. Ici, on peut à nouveau faire un feu de camp, et Julian remplit la voiture de bois de chauffage. Un petit garçon dit à Julian que notre voiture est si sale qu'il faut que nous la fassions laver. Sa maman lui fait des reproches, lui disant qu'on ne peut pas dire ça. Mais Julian est d'accord avec lui. La famille demande quelles routes nous avons prises pour que la voiture soit si sale ! Nous prévoyons quelques randonnées pour le lendemain et allons ensuite dormir.

~ Seizième jour ~

Camping Wilkox – Place de camping overflow à Lake Louise

Le matin, j'ai tellement mal au pied que nous simplifions nos randonnées. Nous renonçons à la randonnée près de notre camping et nous allons au glacier. La randonnée que nous voulons faire ici s'appelle Toe of the Glacier, car on s'approche assez près du glacier. Lorsque nous nous garons, nous pouvons déjà voir le glacier et Julian me demande s'il doit juste prendre quelques photos rapidement et si je veux attendre dans la voiture. La raison est que mon pied me fait mal à cause des randonnées des derniers jours. "Non ! Je viens avec !!" Quelle insolence. Je ne vais pas me laisser garer dans la voiture. Donc, je mets mes chaussures de randonnée et mets ma veste d'hiver. Sur le chemin vers le glacier, plusieurs panneaux donnent des informations sur le glacier. Nous apprenons ici que les glaciers ont leur propre météo. Près du glacier, il fait souvent venteux et froid, car l'air est refroidi par la glace, ce qui crée du vent.

Alors que nous remontons dans la voiture et continuons notre voyage, nous quittons le parc national de Jasper et entrons dans le parc national de Banff. Nous nous arrêtons aux points de vue en direction de Lake Louise et profitons de la nature et des montagnes. Une fois à Lake Louise, un petit village, nous allons au centre d'accueil. À cause de Covid, il y a une tente devant le centre d'accueil. La femme nous donne à nouveau toutes les informations importantes : comme le Lake Louise est si célèbre, il faut y arriver très tôt ou très tard. Un autre lac qui est devenu très célèbre est le Lake Moraine. Il faut également y aller très tôt. La femme nous conseille d'être à 05h30 au Lake Moraine pour obtenir une place de parking et ensuite de profiter du lever du soleil avec une tasse de café. Comme il est déjà midi, nous continuons jusqu'à Banff et faisons un petit tour en ville. Pendant ce temps, je découvre un caribou qui se promène dans les rues et mange dans les jardins. Après quelques courses, nous retournons vers Lake Louise au parking overflow. Nous dormons dans la voiture car nous devons partir très tôt le lendemain pour obtenir encore une place de parking à Lake Moraine ou Louise.

~ Dix-septième jour ~

Lake Louise overflow – Canmore

Le réveil de Julian sonne et nous nous réveillons dans l'obscurité. Mais un coup d'œil à l'horloge de la voiture montre : Nous avons une heure de retard ! Julian voulait en fait partir une heure plus tôt. Alors, nous nous dépêchons et Julian râle à propos des conducteurs devant lui qui freinent avant chaque virage. Lorsque nous arrivons au parking du Lake Moraine à 06h15, il est déjà si plein que nous obtenons l'une des dernières places. Mais seulement parce que nous nous garons sur les places réservées aux bus. Tant de gens si tôt le matin, je ne m'y attendais pas du tout. Nous allons au lac et il fait encore vraiment sombre. Sur un haut rocher, qui est fait de gravats et se trouve juste au bord du lac, il y a tant de gens assis. La multitude de flashs d'appareil photo montre que quelqu'un est assis sur chaque rocher. Nous décidons donc de marcher un peu le long du lac. Une fois que nous avons trouvé l'endroit parfait, Julian retourne vite chercher nos chaises de camping. Nous sommes assis là et attendons le lever du soleil tout en prenant notre petit déjeuner. Je fais une vidéo du lever du soleil avec notre caméra. Malheureusement, cela ne se voit pas très bien. Julian veut absolument une photo de lui avec les pieds dans l'eau. J'exprime mes doutes car l'eau est si froide ! Mais Julian insiste et tient bon ! Je ne retire pas ma veste d'hiver !

Ensuite, nous nous rendons au Lake Louise et avons effectivement de la chance. Nous trouvons à nouveau une place de parking et nous nous dirigeons vers le lac. Ici, un hôtel a été construit et je trouve que le grand bâtiment n'est vraiment pas beau ! Au bord du lac, un couple de mariés prend des photos et à un quai, on peut louer des canoës, qui ne coûtent que 70 dollars pour 30 minutes ! Il y a tant de touristes ici. La couleur du lac est vraiment belle, mais elle est aussi belle que celle des autres lacs que nous avons déjà vus (😉). Nous faisons une randonnée jusqu'au lac Agnes. Le chemin est vraiment raide et une fois arrivés au sommet, nous visitons la maison de thé. Les calories que j'ai dépensées en marchant, je les reprends d'abord : nous commandons chacun un chocolat chaud et un morceau de gâteau au chocolat que nous partageons. En outre, ici, il y a beaucoup d'écureuils rayés qui tournoient autour des gens pour quémander de la nourriture. Mais nourrir les animaux sauvages est strictement interdit ! Si l'on nourrit des animaux sauvages, même les plus petits, ils ne restent plus sauvages et n'ont plus peur des gens. Cela peut devenir vraiment dangereux avec des animaux plus gros. Les petits écureuils rayés sont vraiment mignons, mais ils sont aussi déjà assez malins et grimpent entre les tables. Nous avons inventé un nouveau mot pour les petits et les appelons maintenant seulement Hörnies avec un long Ö !

Julian grimpe encore près de la chute d'eau pendant que je descends déjà les escaliers. Je le vois depuis le bas, mais il me fait signe de le rejoindre. Julian veut emprunter un autre chemin pour redescendre et je me retrouve donc après quelques pas sur un chemin vraiment raide et rocheux. Je râle un peu, lorsque tout à coup, des bruits viennent du bord de la falaise. Nous surveillons les animaux sauvages. Mais ce n'est pas un animal sauvage. Ce sont trois garçons qui voulaient prendre un raccourci mais qui se sont retrouvés sur un chemin assez raide et fatigant. De retour au parking, nous allons au parking overflow de Lake Louise et faisons d'abord un petit somme.

Ensuite, nous conduisons jusqu'à Banff et faisons un peu de shopping. Je veux absolument aller dans un magasin de Noël. Il y a tout ce qu'un cœur de Noël désire ! De plus, nous faisons un dernier arrêt au stand d'information à Banff et obtenons le conseil de faire du kayak sur la rivière. Nous continuons jusqu'à Canmore, car il est plus facile de camper en sauvage en dehors du parc national. Nous garons notre voiture sur le parking de Save on Foods.

~ Dix-huitième jour ~

Canmore – Aire de stationnement au lac Eagle Bay

Le matin, nous retournons à Banff pour acheter quelques T-shirts en souvenir. Ensuite, nous nous mettons en route pour le service de location de kayaks à Banff. Nous pagayons en remontant le fleuve et, étant tous les deux dans un kayak à deux, nous sommes vraiment rapides. Je prends une pause entre deux et prends quelques photos. Soudain, Julian aperçoit quelque chose sur la rive. Nous voyons quelques cerfs et Julian pense également voir un ours. En voulant revenir au quai, nous sommes ramenés par le courant du fleuve. Seul Julian pagaye encore et je filme toute la route du retour. Durant ce temps, Julian saisit la grosse occasion et nous dirige directement vers un arbre qui est tombé et surplombe le fleuve. Lors du trajet aller, j'avais posé un veto, en disant que peut-être nous ne passerions pas en dessous parce que l'arbre était si bas. Je me penche en arrière pour que l'arbre ne me touche pas. Un autre pagayeur qui est dans un bateau avec sa fille rit. Julian lui crie qu'il voulait déjà le faire lors de l'aller ! Et la petite fille veut aussi passer dessous – maintenant qu'elle sait que ça marche ! Après l'aventure en kayak, nous poursuivons notre route.

Nous quittons le parc national par l'autoroute en direction de Vancouver. Sur notre route, nous traversons le parc national de Yoho. Lors d'un petit arrêt, nous admirons une pont naturel. Julian est un peu déçu de ne pas pouvoir y accéder. Mais en regardant de plus près ce phénomène naturel, nous réalisons qu'il serait vraiment dangereux d'y aller. C'est tout de même très beau à voir. Lorsque nous recevons le départ, nous trouvons dans un gros embouteillage. Un camion s'est renversé dans un virage étroit et nous restons bloqués pendant une heure et demie. Comme nous avons perdu du temps, nous ne faisons que jusqu'à Salmon Arm et cherchons un endroit pour dormir. Le premier endroit est un camping officiel, mais il m'effraie vraiment trop. On a un peu l'impression d'être dans un camp de gitans ! Ainsi, nous continuons jusqu'à un lac et y passons la nuit dans une petite aire de stationnement. Nous décidons de réorganiser complètement la voiture et de dormir pour la première fois dans le coffre. Mais c'est plus inconfortable que prévu ! C’est si dur que nous superposons toutes les couvertures pour que cela soit un peu plus doux. Pendant la nuit, je peux à peine bouger et me rends compte que cela ne me convient vraiment pas.

~ Dix-neuvième jour ~

Aire de stationnement au lac – Hope

Nous allons jusqu'à Kamloops et faisons un arrêt chez Tim Hortons pour recharger tous les appareils. En continuant notre route, nous nous retrouvons à nouveau dans un embouteillage et devons cette fois attendre 45 minutes avant de pouvoir passer l'accident. Julian sort lorsque nous sommes encore dans l'embouteillage et part en exploration. Une voiture a descendu une pente. Lorsque nous arrivons au camping, nous achetons du bois pour faire un feu de camp. Le soir, Julian prépare des pommes de terre au four pour la première fois ! Délicieux ! Et je suis très heureuse que nous dormions à nouveau dans la tente.

~ Vingtième jour ~

Hope – Vancouver Island

Quand nous nous réveillons le matin, le soleil brille et il fait chaud dans notre tente. Nous nous levons rapidement car nous voulons laver du linge avant de devoir quitter à 11 heures. Comme la machine à laver prend seulement des pièces, Julian échange de l'argent à la réception et me le donne. Comme je ne regarde pas vraiment les pièces, je pense que Julian m'a déjà donné l'argent pour la machine à laver ET le séchage. Je mets seulement la moitié de l'argent dans la machine à laver et me demande pourquoi elle ne fonctionne pas et que les pièces sont encore dans le compartiment. J'essaie à nouveau avec l’autre moitié de la monnaie. Après quelques minutes, je vais à la réception et demande à la dame de changer mes pièces car la machine ne les accepte pas. Une fois que je réalise enfin (haha... jeu de mots !) ce qui se passe, je pars et utilise toutes les pièces pour faire fonctionner la machine. Lorsque je retourne à la tente, Julian me demande ce qui a pris autant de temps et il s'inquiète déjà. Quand je lui raconte l'histoire, il éclate de rire et explique qu'il a encore l'argent pour le sèche-linge dans son portefeuille. Une fois que tout est enfin prêt, à 11h10, nous nous mettons en route vers Tsawwassen. Nous venons juste de prendre l'autoroute, lorsque je réalise que j'ai oublié ma trousse de toilette au camping. Donc, aujourd'hui n'est pas vraiment mon jour ! Nous récupérons la trousse de toilette et pouvons ensuite enfin démarrer ! Le temps est vraiment agréable. Il fait ensoleillé et chaud. Notre plan est de prendre le ferry vers Vancouver Island. Les jours précédents, nous avions vérifié le site internet et il restait encore des places. Donc, nous n'avions pas attendu de place. Cependant, lorsque Julian vérifie à nouveau le site ce matin, toutes les places sont déjà réservées. Nous voulons quand même essayer. Car toutes les places ne peuvent pas être réservées à l'avance. À Tsawwassen, nous faisons le plein rapidement et nous rendons ensuite au quai des ferries. Il y a trois files de voitures pour trois destinations différentes, et la file pour Victoria est vraiment longue. Soudain, une nouvelle caisse pour Victoria ouvre et toutes les voitures sortent de la file d'attente et vont comme des fous vers le nouveau guichet ! Julian hésite une seconde trop longtemps et je dis que nous devrions rester dans notre file. Malheureusement, cela ne va pas aussi vite que dans le nouveau guichet et j'entends les râleries de Julian sur les voitures qui passent devant au nouveau guichet, même si elles étaient derrière nous. Surtout une Jeep jaune attire l'attention de Julian, qui devient à partir de maintenant un paramètre. Lorsque nous avons enfin payé, nous recevons un papier avec un numéro. Ce papier indique dans quelle file nous devons attendre. Le ferry arrive effectivement rapidement. Malheureusement, nous n'arrivons pas à nous embarquer sur ce ferry. Mais qui est à bord ? La Jeep jaune ! Une impertinence ! Et c'est alors qu'elle était juste derrière nous. J'essaie d'ignorer les mécontentements de Julian. La dame à notre guichet nous avait déjà dit que nous devrions probablement attendre une heure. Il fait si chaud au soleil que nous ouvrons les portes de la voiture et espérons un peu de vent. Je profite de l'occasion pour prendre des notes des derniers jours. Julian a étudié les numéros de rangée et l'ordre des files pendant l'heure qui a suivi. Lorsque le ferry arrive, il est sûr que nous sommes la première file à pouvoir entrer ! Quel cri de surprise, lorsqu'une autre file commence à bouger. Mais pas d'inquiétude : c’est la file des camions qui, apparemment, est toujours la première à monter sur le bateau, car ils doivent se garer tout en bas. En observant attentivement chaque geste des responsables qui marchent devant les files d'attente pour nous faire entrer, Julian, alors... la première... file de VOITURES... est enfin autorisée à entrer ... et ce n'est pas notre rang ! "Euh !! Quoi?!?! Pourquoi eux passent donc devant ??" C’est la ligne des voitures ayant réservé le ferry à l’avance. Les voitures sont comptées lors de l'embarquement. Chaque voiture doit passer sur un pont qui a un capteur de lumière et qui compte les voitures. Sans pitié, le chiffre continue de grimper. Mais pour mettre fin à la tension insupportable ici : notre rang pourra également monter sur le bateau ! Enfin... Le ferry dure une heure et demie et Julian en profite pour faire une sieste. Avec toute cette excitation, il en a aussi bien besoin. Quand nous arrivons, nous roulons quelques minutes jusqu'à Victoria. Nous faisons une petite visite et un petit tour en mer. Ensuite, nous nous dirigeons vers le lac Elk et y passons la nuit dans la voiture.

Maintenant commence notre aventure sur Vancouver Island ! Ce que nous avons vécu ici, je vous l’écrirai dans un nouveau rapport ! Vous avez sûrement aussi besoin d'une pause relaxante après le drame du ferry !

Bilan des montagnes Rocheuses : Nous avons préféré le trajet à travers les Rocheuses du nord à notre temps passé dans les deux parcs nationaux de Jasper et Banff. Cela est surtout dû au fait qu'il y avait tant de touristes et de vacanciers ici. Après le temps passé au Yukon, si désert et rempli de nature, cela a peut-être été un petit choc pour nous de revivre un tel afflux soudain de monde autour de nous. Je ne peux même pas imaginer ce que cela serait si tous les touristes des États-Unis et d'Europe étaient ici. C’était déjà assez bondé. Cependant, les deux parcs nationaux sont vraiment dignes d'intérêt. Rien que l’autoroute traversant les parcs nationaux est si fascinante car la nature environnante est simplement spectaculaire. De plus, nous avons eu de la chance avec la météo et avons pu faire de très belles randonnées. Mais nous sommes également heureux d'avoir abrégé les jours que nous avions initialement prévus dans les Rocheuses pour pouvoir découvrir Vancouver Island.