Vers Perth via Frankland River

Avec le ferry automobile, nous nous rendons à Melbourne. La nuit a été tempétueuse et nous avons peu dormi. Le gigantesque navire a été balloté comme une balle de ping-pong par les vagues. De l'eau gouttait du plafond, transformant le sol en toboggan aquatique. Encore et encore, les vagues gigantesques frappaient les fenêtres, rendant presque le sommeil impossible. Vers quatre heures du matin, je m'endors brièvement jusqu'à ce que nous soyons déjà à Melbourne à six heures.D'après la Tasmanie, nous supportons à peine le trafic matinal de la grande ville. Nous sortons de la ville aussi vite que possible. Nous allons 600 km vers le nord, dans une petite ville nommée Leeton. C'est assez fou de conduire 600 km d'un coup, à Tassie, cela est presque impossible. L'immensité de l'Australie se révèle à nous sans fioritures ni embellissements. D'autres voyageurs que nous rencontrons lors de pauses nous sourient et disent des choses comme « oh vous êtes presque là ».

À Leeton, nous restons une semaine pour rendre visite à Clement et Anael, des amis d'école de Flou. Ils ont un énorme appartement où nous avons même une chambre à nous. Nous profitons de la semaine ensemble avec de bons repas et beaucoup de français. À Leeton, nous avons acheté un porte-bagages de toit et un jerrican, car nous devons maintenant découvrir la véritable distance de l'Australie.

Nous nous mettons en route vers Perth, qui est à un bon 3500 km de nous. De Leeton, nous passons par Adelaide et retournons à la côte au sud, puis nous roulons presque tout droit vers l'ouest. Les maisons deviennent de moins en moins nombreuses et les villes de plus en plus petites. Nous passons la nuit dans notre voiture, la plupart du temps sur des aires de stationnement en terre le long de la route. Nous ne sommes pas les seuls à oser emprunter ces longues routes. Étant donné qu'il y a peu de montagnes dans le sud-ouest, l'horizon est aussi éloigné que l'on connaît normalement à partir de la mer. Les prairies deviennent de plus en plus sombres et il y a à peine des forêts. Par-ci par-là, on trouve des arbres et des buissons desséchés qui sont emportés sur la route comme dans les films occidentaux. Ensuite, le GPS dit soudain 1198 km tout droit ! Nous entrons dans la soi-disant zone morte. Des panneaux nous avertissent de prendre suffisamment d'eau et d'essence. Tous les 500 km, il y a un Roadhouse qui propose tout ce dont on pourrait avoir besoin dans l'outback. En bord de route, on trouve souvent des voitures abandonnées, qui n'ont pas de pneus, avec des fenêtres brisées et une peinture abîmée. Nous voyons de nombreux kangourous lorsque le soleil se couche, encore assez tôt, à 18 heures. Nous changeons d'état et gagnons deux heures en une seule journée grâce au changement d'heure. Après deux jours de conduite, mon téléphone se reconnecte de manière inattendue, nous avons du réseau et bientôt nous roulons vers la première petite ville après la zone morte. Tout semble un peu désert, mais les rares personnes que nous rencontrons sont très polies et serviables. Elles nous expliquent le chemin vers une douche gratuite et recommandent des campings. Après cette douche très rafraîchissante, nous décidons de continuer vers Albany, la plus grande ville à environ 500 km de Perth. Nous allons dans un camping pour trois nuits pour laisser reposer les 3000 km que nous avons déjà parcourus. Le camping est plutôt bien, malheureusement, nous n'avons pas de cuisine fermée, donc il fait assez froid le soir pour cuisiner. La pluie semble nous suivre et il fait de plus en plus inconfortable. Parfois, le soleil apparaît brièvement et il fait immédiatement chaud. Les rares rayons de soleil font du bien et apportent une nouvelle énergie. Nous nous mettons immédiatement à la recherche d'un travail. Nous allons aux marchés le week-end et demandons aux agriculteurs en personne s'ils ont besoin de travailleurs. Une dame sympathique nous donne finalement quelques numéros de différents vignobles. Les premiers, Alkoomi Vines, que nous appelons, nous invitent immédiatement et le jour même, nous prenons la route vers Frankland River, un petit village entre Albany et Perth.

Aaaaaaaa

Nous rencontrons le manager et pouvons commencer à travailler dès le lendemain. Nous avons le droit de tailler les vignes. Les petites branches qui sortent du tronc principal doivent être raccourcies à deux, parfois trois bourgeons. Nous sommes payés par plante et il s'avère assez difficile d'atteindre le salaire minimum. Nous travaillons avec un sécateur électrique, ce qui nous permet de travailler plus rapidement, mais nous avons malgré tout peu de chances. Après seulement trois jours, je rentre chez moi agacé à midi. Notre manager voit cela et me propose gentiment un emploi rémunéré à l'heure, que j'accepte volontiers. À partir de maintenant, je taille toujours, mais sur des petites plantes. Parfois, je dois enrouler les branches autour des fils ou m'occuper des toutes petites plantes. Je travaille beaucoup seul et cela m'apporte mille fois plus de plaisir. Flou s'épuise avec les grandes plantes et fait, à mon avis, un travail assez bon. Nous vivons dans un conteneur avec salle de bain privée directement sur le domaine viticole. C'est un très bon logement, mais nous avons hâte de retourner sur la route. Je travaille six jours par semaine et Flo cinq. Le week-end, nous faisons la lessive et cuisons du pain. À la fin de notre séjour chez Alkoomi Vines, Flo peut travailler sur la ligne de mise en bouteille, une petite usine d'embouteillage de vin. Après cinq bonnes semaines de travail, nous prenons la route pour enfin arriver à Perth. C'était assez sympa sur le vignoble. Le vendredi, nous recevions souvent des bouteilles de vin en cadeau et nous avons pu participer à une dégustation de vin, mais nous avons envie de retourner dans des régions plus chaudes, nous avons besoin de soleil car il a plu beaucoup à Frankland River. Nous attendons avec impatience Pierre (le petit frère de Flou) qui arrive le 12 juillet et qui nous emmène pour notre grand road trip vers Darwin !