Tag 33, Turku - Parc national de Teijo, 70 km

Fin de course en direction de la capitale finlandaise.

Après avoir longuement discuté avec Judith pendant le petit déjeuner, je m'en vais alors vers le sud-ouest sous un magnifique soleil de 21 degrés. Le chemin direct vers Helsinki n'aurait été qu'à peu près 150 km. Mais je voulais faire un détour par le parc national de Teijo. J'ai donc pu profiter un peu plus des magnifiques pistes cyclables finlandaises.

Malheureusement, le parc national ne s'est jusqu'à présent pas révélé très impressionnant. Teijo lui-même est un petit village, à peine plus que la brique de jardin. Heureusement, il y a un petit magasin d'alimentation. Mais à part ça, il n'y a presque rien qui indique qu'il s'agit d'un parc national. Il y a quelques panneaux - en finnois. Il y a encore de la marge pour le tourisme. C'est dommage, car il doit certainement y avoir beaucoup à découvrir. Dans la région, il y avait autour de 1850 quelques villages de hauts fourneaux. On pourrait certainement raconter beaucoup de choses aux visiteurs.

Peut-être que Mathildedal est plus intéressant. Je n'y passerai cependant qu'à partir de demain.

Heureusement, il y a une belle église en pierre - la plus petite de Finlande.

Dans mon hébergement, il y a quelque chose d'intéressant. La maison a un abri anti-aérien. J'avais lu que la protection civile finlandaise accorde une grande importance à la protection civile - et cela longtemps avant l'invasion russe en Ukraine.

À Helsinki, presque chaque bâtiment plus important a un abri anti-aérien ; quiconque construit un bureau ou un immeuble résidentiel doit prévoir un abri à partir d'une certaine superficie, sinon il n'obtient pas de permis de construire.

La Finlande est un jeune État, l'indépendance a été obtenue en 1917 et défendue plus tard dans des combats sanglants contre l'Union soviétique. Ce traumatisme perdure jusqu'à aujourd'hui. Pour les 650 000 habitants d'Helsinki, il y a environ 900 000 places d'abris. En cas d'attaque, non seulement les habitants seraient protégés, mais aussi les navetteurs et les touristes. Contrairement à ce qui se passe probablement dans de nombreux autres pays, où seules les élites ont accès aux abris. Là encore, le principe nordique de l'État-providence se manifeste.