01.-04.04.2019 # au bord de la mer
Bien sûr, je ne suis pas du tout en forme quand nous nous mettons en route pour Yallingup. Mais avec le bon mélange de paracétamol et d'autres trucs, je me sens à peu près en...


Publié: 10.04.2019
À moins de voyager en classe affaires, l'enregistrement pour les vols Quantas se fait exclusivement via des machines. Après avoir vérifié une dernière fois mon bagage sur une des nombreuses balances pour m'assurer qu'il n'est pas en surcharge, je m'imprime mes cartes d'embarquement et mes étiquettes de bagages. Ensuite, il ne reste plus qu'à placer les sacs sur le tapis et c'est tout. En fait, cela fonctionne très bien et cela évite de faire la queue longtemps au guichet.
À la sécurité, mon sac de régulateur est à nouveau retenu. Ce n'est pas nouveau pour moi et je ne me fais donc pas de souci. Il n'y a rien à l'intérieur qui soit dangereux, et jusqu'à présent, je suis passé partout sans problème avec le même contenu. Jusqu'à présent. L'agent amical qui s'occupait de moi me fait comprendre qu'il est gêné par quelque chose. Je ne comprends d'abord pas ce qu'il veut dire, jusqu'à ce qu'il désigne mon pupitre de régulateur et dit que c'est interdit dans le bagage à main. C'est nouveau pour moi. Il a probablement peur que je fasse n'importe quoi avec les environ 15 m de fil dans l'avion.
Après une brève mais infructueuse discussion, je suis envoyé avec mon sac à un guichet pour enregistrer le mauvais objet en tant que bagage. Je me demande comment cela va fonctionner. L'employée au guichet dit que je ne peux certainement pas envoyer le pupitre séparément, donc je n'ai d'autre choix que de remettre le sac de régulateur entier (de cette manière, on peut facilement enregistrer plus de 23 kg). J ) Je ne me sens cependant pas très à l'aise. Le sac n'est pas verrouillé et son contenu a une certaine valeur. Heureusement, rien ne peut se casser, les deux pièces sensibles sont bien protégées. Malgré cela, durant ces deux vols, j'ai eu le mauvais pressentiment de ne jamais revoir mon régulateur, car le petit sac pourrait être négligé lors du déchargement et ensuite traîner dans le transport entre les deux.
Nous arrivons à Melbourne à 5h20 précises et nous pouvons prendre notre temps. Nous avons quatre heures à tuer avant le vol pour Alice Springs. Au fait, grâce au décalage horaire, il est déjà 3 heures plus tard qu'à Perth. Une fois que nous trouvons un terminal où l'on n'est pas gelé par la climatisation, nous nous installons. Bien qu'il soit tôt, plusieurs boutiques sont déjà ouvertes et nous n'avons pas à souffrir de la faim ou de la soif. Nous passons le temps à écrire dans notre journal, manger, boire et jouer de la ukulélé. Après tout, nous n'avons pas réussi à nous exercer hier.
À 9h25, nous reprenons enfin la route vers le centre rouge. L'avion est presque complet, donc nous sommes assez serrés pendant les deux heures et demie suivantes. Nous sommes déjà debout depuis plus de 24 heures et nous avons du mal à garder les yeux ouverts. Entre un ou deux siestes, je remarque grâce à ma place près du hublot comment le paysage change en dessous. Juste avant l'atterrissage, on ne voit vraiment que de la steppe rouge, comme on en voit à la télévision. Donc, c'est ici, le centre rouge.
Après avoir atterri à Alice Springs, nous remettons nos montres à l'heure en arrière d'une demi-heure. On peut vraiment se perdre avec tout ça. Il faisait un peu frais le matin à Melbourne, mais ici nous sommes accueillis par une chaleur de désert écrasante. Nous serons contents de nous débarrasser de nos vêtements longs.
Sur le tapis à bagages, la grande surprise. Contrairement à toutes mes craintes, mon sac de régulateur est bien arrivé et son contenu est au moins extérieurement intact. Je suis tellement soulagé que je demande intérieurement pardon à Quantas et à tous les employés de la distribution des bagages. Il y a des navettes régulières de l'aéroport à la ville. Mais comme nous ne voulons pas attendre que le prochain bus soit plein et qu'un taxi ne coûte pas beaucoup plus cher, nous optons pour ce dernier. Après environ 20 minutes, nous arrivons au 'Jump Inn Alice Budget', où nous réservons une nuit. Malheureusement, les chambres ne sont pas encore prêtes, donc nous devons encore passer deux bonnes heures en attendant, bien que fatigués, dans la zone de repos. Au moins, il y a du WiFi et des boissons.
Après avoir enfin pris possession de nos chambres, nous nous dirigeons immédiatement vers la location de voitures Apollo. De l'Allemagne, nous avions déjà réservé un camping-car à 4 roues motrices via bestcamper.de. La remise des clés se fait assez rapidement, même si j'ai encore du mal à comprendre le gars au comptoir. Il y a peu de paperasse, tout se fait avec une tablette. Cela a pour conséquence que les trois signatures que je devais fournir ne ressemblent même pas à quoi que ce soit. Eh bien, ce n'est pas grave, en cas de doute, ce n'était alors même pas moi.
Après une brève visite au village, car nous avons besoin d'un permis pour une certaine section de la route, nous retournons immédiatement à l'auberge. Nous avions au départ prévu de faire toutes les courses pour les 5 jours suivants, mais nous décidons finalement de ne pas le faire. La voiture est garée dehors pour la nuit et nous ne voulons pas tenter qui que ce soit. Nous avions lu pas mal de choses sur Alice et son taux de criminalité, et cela nous semble simplement plus sûr. D'autant que les magasins ouvrent déjà tôt et que nous pouvons faire cela confortablement avant de partir.
Pour conclure la journée, nous nous offrons un léger en-cas et une boisson de sommeil, avant de tomber au lit avant 20 heures. Cela a été long pour arriver ici, et depuis Yallingup, nous n'avons plus vraiment dormi.