Tag 11 Turquie - Voyage vers la Géorgie - Batoumi

Alors, la journée d'aujourd'hui a commencé peu après 07h00 avec quelques réparations devant l'hôtel à Samsun... Pour minimiser les problèmes de température des derniers jours, j'ai démonté le thermostat de l'eau de refroidissement et mis mon réservoir de réfrigérateur importé de chez moi pour recueillir l'eau... Ça ne devrait pas être un problème.

En théorie, ça se passe comme ça : Deux vis enlevées, bride légèrement dévissée, thermostat tiré, un demi-litre d'eau s'est échappé et a été correctement récolté, puis rapidement remis en place et resserré. Et ensuite, j'ai tout de suite remis l'eau que j'avais collectée. Fait.

En pratique, cela se passe à peu près de la même manière, sauf qu'après avoir dévissé la bride, le joint s'envole avec elle et jusqu'à ce qu'il soit de nouveau à la bonne place, une grande quantité d'eau s'est échappée. En passant, l'eau passe largement à côté du réservoir que j'ai mis en place, c'est évident. Donc j'ai aussi dû essuyer la route. Maintenant, je comprends pourquoi on m'a donné un pack industriel de serviettes de cuisine dans la mission de l'église en Macédoine du Nord et pourquoi on ne m'a pas laissé changer d'avis. Un jour, tout cela aura du sens...

Eh bien, cela a effectivement résolu le problème de température, j'aurais dû le faire il y a des jours. La prochaine fois...

Il semble à peu près fonctionner normalement à nouveau, mais je n'avais pas vraiment besoin de performance lors de la balade tranquille le long de la côte.

Lors d'une pause, il s'est avéré que le moteur avait une fuite d'huile importante au niveau de la jauge et de l'orifice de remplissage. Ce n'est plus qu'une goutte par jour, la consommation d'huile a également augmenté de manière mesurable ces derniers jours. Pas bon signe...

Ainsi, un petit réservoir a été rapidement bricolé pour le tuyau de remplissage et un récipient a été ajouté pour la jauge, ça fonctionne super bien pour l'instant et présente deux avantages. La fuite d'huile est mesurable et on ne pollue pas l'environnement...

Par ailleurs, la route a bien avancé aujourd'hui, la route principale de Samsun à la Géorgie suit principalement la côte et est donc assez plate. Les routes sont généralement à trois voies, on roule bien à 70/80 et on avance sans problème.

En cours de route, nous avons rencontré le jumeau perdu de notre camping-car, lui aussi n'a pas échappé aux années passées.

À un moment donné, nous avons fait une pause à une station-service. Ici, j'ai remarqué que le pompiste parle un excellent anglais. C'est très rare en Turquie, la plupart des gens n'ont aucune connaissance des langues étrangères. Je lui ai donc simplement posé la question. En fait, il est professeur de grammaire. En raison de divergences politiques entre lui et le gouvernement, il a un interdit professionnel et doit donc subvenir à ses besoins en travaillant comme pompiste. D'une certaine manière, ses opinions sur la politique mondiale étaient assez proches des miennes, et je ne me considérerais pas comme un extrémiste. Monde étrange, ici la liberté d'expression semble être absente. Mais j'en ai déjà entendu parler d'une autre manière de ce pays.

Vers le soir, nous nous sommes rapprochés de la frontière géorgienne. Pendant de très nombreux kilomètres, des centaines de camions avec des plaques d'immatriculation kazakhes, turques, géorgiennes, azerbaïdjanaises, russes, ukrainiennes et d'autres que je ne connais pas attendaient de passer la frontière. Aucune idée de combien de jours cela peut prendre pour qu'un camionneur puisse passer.

À la frontière, le douanier turc ('CÜMRÜK' est écrit sur les chemises vert foncé, je ne peux plus le supporter) a d'abord voulu obliger mon compagnon de voyage américain à passer la frontière à pied sans bagage et à m'attendre de l'autre côté. Cependant, lorsque mon compagnon a insisté pour emporter son énorme sac à dos (on ne sait jamais), il a abandonné son projet. Sinon, le douanier a simplement jeté un coup d'œil dans la voiture, cette fois rien n'a été fouillé, et il n'y a pas eu de transfert de propriété.

Nous avons été placés dans une file d'attente pour le contrôle des passeports, juste devant nous se trouvait un groupe de motards allemands d'environ 10 personnes avec leurs BMW entièrement équipées et dernier cri, disposant de tous les systèmes de bagages imaginables, qui sont chers. Les motards avaient déjà attiré mon attention quelques heures plus tôt lorsqu'ils nous ont dépassés rapidement sur la route et ont ensuite été arrêtés lors d'un contrôle de police. Et ensuite, c'était l'attente. Les motards s'agitaient et discutaient avec impatience. Plus tard, j'ai appris qu'ils avaient été empêchés de quitter le pays car ils avaient des contraventions à payer. Voilà, le réseau turc fonctionne.

À un moment donné, c'était notre tour. Avec un air sérieux, on m'a expliqué que je ne pouvais pas sortir non plus, car il y avait un impôt sur le péage impayé pour le fourgon. Je devais le payer d'abord. Où cela aurait dû être, aucune idée, il y a toujours eu une station de départ et une station d'arrivée à régler. Le montant m'a alors fait faire une drôle de tête. C'était la modique somme de 5 livres turques, ce qui équivaut à environ 30 centimes. Même le douanier a dû sourire. J'ai pu le régler après une courte attente et ensuite enfin me rendre au poste de frontière géorgien.

Là, il y a eu un bref contrôle amical, tous les documents ont été vérifiés pour la première fois. Pour la première fois durant le voyage, nous avons été invités à présenter un certificat de vaccination COVID ou un test PCR. J'en avais un, mon compagnon non. Et ça s'est passé très vite. Ceux qui n'ont rien ont été renvoyés directement en Turquie et peuvent revenir lorsqu'ils auront quelque chose ou rester à l'écart, pas de discussion, pas d'exception. Et c'est ainsi que l'Américain a été immédiatement renvoyé. Nous avons convenu qu'il nous rejoindrait dès qu'il aurait fait un test PCR. Et ensuite, je suis arrivé à l'authentique contrôle des frontières. Là, j'ai dû expliquer en détail au douanier qui parle bien anglais que les chiffres 04 et 08 sur le numéro de saison n'ont rien à voir avec l'exportation et que je reprends la voiture avec moi. Bon, ce n'est qu'une déclaration d'intention pour le moment... Ensuite, il a voulu connaître la couleur de la voiture. Que devrais-je dire, la première, la dernière, toutes, celle prédominante ou simplement multicolore ?

Manifestement, tout a été enregistré de manière détaillée, puis j'ai enfin pu mettre le pied sur le sol géorgien. Là, il y avait une activité intense, cela me rappelait un peu un bazar. Immédiatement, un homme âgé parlant bien anglais s'est approché de moi et m'a demandé si j'avais besoin d'une assurance pour la voiture. En Géorgie, contrairement aux informations concernant l'assurance de responsabilité civile allemande et la carte verte, l'assurance n'est pas acceptée. Je le savais et j'avais déjà souscrit une assurance en ligne pendant que j'attendais à la frontière pour environ 10 euros et 15 jours.

Il m'a ensuite montré où acheter une carte SIM de données et changer de l'argent. J'imagine qu'il reçoit une commission de l'opérateur du bureau de change pour son aide, mais il a vraiment bien fait pour m'avoir trouvé une place de parking juste devant le bureau de change, etc. Le taux de change était correct malgré la proximité de la frontière, la carte SIM coûtait environ 20 euros pour un internet illimité pendant 30 jours et a été configurée directement sur mon téléphone par le vendeur. Un vrai service, j'étais déjà de bien meilleure humeur.

Et donc, je suis allé en ligne pour chercher un hôtel abordable à Batoumi. Arrivé là-bas vers 21h45 heure locale, j'ai ensuite fait une promenade nocturne en ville et dîné dans une sorte de kiosque. Pour la première fois, j'ai rencontré des gens qui ne parlaient pas anglais. Heureusement, ils parlaient russe, donc toutes mes nombreuses années d'études de russe ont vraiment porté leurs fruits, sans cela, je serais probablement mort de faim...

Batoumi est très joli, sur la plage où j'étais, il n'y avait que des pierres à tartines... Et elles étaient vraiment énormes, wow.

Ce fut une journée épuisante et également passionnante, enfin je suis arrivé en Géorgie, l'un de mes principaux objectifs de ce voyage.

Aujourd'hui, j'ai parcouru 553 km.