Tag 02 Voyage de Hongrie à travers la Serbie vers la Macédoine du Nord - Strumica

Après une nuit dans le fourgon et un bon petit déjeuner, nous avons continué en direction de la Serbie. Juste avant la frontière, j'ai fait le plein. Pour les véhicules avec une plaque d'immatriculation hongroise, le litre de diesel coûte 480FT, pour tous les autres 662FT. Apparemment, l'État subventionne le carburant pour les locaux... Le pompiste semblait également peu satisfait que je fasse le plein chez lui, même si j'ai payé le prix plein. Pourquoi, qui sait...

La traversée vers la Serbie s'est passée sans problème, le douanier n'avait visiblement pas envie de contrôler le contenu de mon véhicule avant le week-end. Il m'a littéralement mis dans la bouche que tout ce qui se trouvait là n'était que des objets usagés...

A peine passé le poste de contrôle douanier, la température du liquide de refroidissement monte de son niveau habituel d'environ 1/3 à plus de 1/2, quelque chose ne semble pas aller... Je préfère alors activer le chauffage et utiliser mon interrupteur de ventilateur supplémentaire installé à cet effet... Cela empêche au moins la température de grimper davantage et reste dans une plage supportable... Le niveau de liquide de refroidissement est correct, aucune fuite n'est visible. Je décide de continuer à conduire et d'observer.

Deux heures et 150 km plus tard, la température se rétablit à 1/3... Qui sait... Peut-être que le thermostat était coincé ? Observer et continuer la route...

Plus tard, le compteur de vitesse déjà nerveux commence à afficher un bon 160 et à rendre l'âme... Que faire, j'ai encore le compteur numérique et je peux toujours rouler à l'oreille en cas d'urgence...

En faisant le plein, je constate qu'un tuyau allant du réservoir au réservoir d'expansion est devenu défectueux en haut. Bien, je ne ferai plus le plein complètement.

Le paysage en Serbie était très varié, des terres plates et vastes aux superbes montagnes... Mais aussi beaucoup de pluie, parfois de fortes tempêtes aujourd'hui...

A environ 20 heures, j'atteins la frontière vers la Macédoine du Nord, là aussi, je passe sans problème... C'est fait, j'avais vraiment peur d'avoir des problèmes avec la douane à cause des nombreux produits d'aide...

En fait, je voulais chercher une aire de repos avec Wi-Fi pour me reconnecter au monde et y passer la nuit. J'en ai raté une classique, et les autres endroits que j'ai visités n'avaient pas de WiFi... Eh bien, et donc j'ai traversé jusqu'à ma destination prévue pour le lendemain, Strumica, sous une forte pluie. Quelque chose a commencé à grincer à l'essieu avant sur les bosses. Le bruit me rappelle étrangement le voyage en Ukraine en 2019, où un silent bloc de bras de suspension avait rendu l'âme à cause de mauvaises routes. Étrange que cette fois-ci, il n'y ait eu aucune route particulièrement mauvaise jusqu'à présent. Quoi qu'il en soit, observer...

Une fois arrivé à Strumica, le moteur s'est soudainement arrêté et redémarrait parfois brièvement. J'ai réussi à atteindre un restaurant à 300 m, puis il n'y avait plus rien. Qu'est-ce qui se passe encore ? Manque de diesel ? Mais pourquoi ? Le nouveau filtre est-il bouché ? Ou la conduite est-elle obstruée ? Ou la pompe ne tire-t-elle plus ? Peu importe, demain est un autre jour. Maintenant, j'ai bien mangé et bu dans ce restaurant (une salade de thon et deux bières pour un total de 7 euros, on pourrait croire à une caméra cachée). Le personnel était de bonne humeur, vraiment une bonne équipe... Et ensuite, direction la couchette, une fois de plus dans le fourgon...

Aujourd'hui, cela fait 865 kilomètres...