Non pas que tu participes au Desert Dash, c'est le Desert Dash qui te fait vivre !!! -Partie 1-

Tout d'abord, la version courte :

- Marco : objectif atteint, finisher en < 20 heures !!!

- Marcus (moi) DNF / objectif non atteint !!!

Uli & Georg : meilleur équipe d'encadrement jamais vue, mais nous en reparlerons plus tard...

Que s'est-il passé ?

Qu'est-ce qui a bien fonctionné pour Marco et moins pour moi ?

Honnêtement, je ne peux pas répondre à tout, mais il ne s'agit pas d'une analyse détaillée ou de pleurnicher (bien que j'en aurais réellement envie), mais d'un récit de voyage / événement aussi agréable que possible.

Le vendredi (jour de la course) a commencé tranquillement avec un petit déjeuner, le check-out, les dernières préparations du vélo et une réunion de briefing.

À 13h00, nous nous sommes dirigés vers le parking souterrain d'où le départ avait lieu.

Pourquoi dans un parking souterrain ? ... se dit peut-être l'un ou l'autre d'entre vous.

Il y a une raison très simple : dans les années précédentes, de nombreux coureurs se sont effondrés avant le départ à cause de la forte chaleur.

Marco et moi avons donc cherché un bel endroit dans le bloc solo pour nous installer confortablement.

Prendre encore quelques photos, boire un peu, manger un léger en-cas et simplement tuer le temps.

Un peu avant 15h00, plus de 1000 bikers et de nombreux spectateurs se pressaient dans le parking souterrain.

Après le tir de départ, nous sommes d'abord sortis « neutralisés » du parking souterrain à travers un chantier jusqu'à la route (Black Mamba) et c'est là que ça a vraiment commencé.

Nous avons tous deux largement suivi notre plan de prendre les choses calmement, bien que l'on soit bien sûr un peu attiré par les coureurs rapides.

Comme nous avions déjà monté le Kupferberg deux fois, nous savions à quoi faire face et nous nous sommes un peu ralenti.

Comme prévu, il faisait très chaud et une fois arrivés en haut, nous avons également remarqué que, comme annoncé, un vent meurtrier soufflait.

Il fallait donc, si possible, rester en abri du vent, ce qui est plutôt inhabituel pour nous, les vététistes.

Cependant, comme les vitesses des coureurs étaient très différentes, il n'était pas si facile de trouver un groupe approprié.

À un moment donné, nous avons formé un bon groupe avec trois autres coureurs et avons pu bien avancer.

Après environ 30 minutes, ce groupe a alors constitué un important groupe d'environ 30 personnes qui est resté ensemble jusqu'au prochain point d'eau.

Pour nous deux, tout se passait bien, les jambes étaient fraîches, donc tout était au top.

Nous nous approchions de l'Us-Pass qui nous promettait une longue descente de près de 1000 mètres de dénivelé.

Malheureusement, nous n'avons pas pu en profiter du tout, car les véhicules d'équipe des équipes de deux et quatre qui empruntaient le même chemin que nous soulevaient tant de poussière que l'on ne voyait parfois pas sa main devant ses yeux.

Il n'était donc pas possible de descendre à pleine vitesse ni de profiter du paysage, car il n'y avait en fait que de la poussière.

Quoi qu'il en soit, une fois en bas, une montée et une descente constantes ont commencé, ce qui a duré jusqu'au checkpoint 2 (102 km). Là, nous nous sommes ravitaillés et avons appris que nous étions seulement à environ 30-40 minutes du premier coureur de l'équipe Hubert Schwarz.

Nous étions donc vraiment bien partis.

Maintenant, la « Stage 3 » estimée comme l'étape la plus difficile avec ses 75 km et 1200 mètres de dénivelé a commencé.

Cette évaluation a toutefois été corrigée plus tard par les finishers.

L'étape 6 était la « étape meurtrière ».

Mais je ne l'ai pas vécue en tant que coureur.

Pourquoi ?

Sur les premiers 30 km de la Stage 3, nous avons remarqué que la performance de Marco et la mienne divergeaient.

J'ai eu du mal avec un pouls extrêmement élevé, une respiration plate et de plus en plus de nausées.

J'ai atteint un point où, juste avant le prochain point d'eau, j'ai tout rendu de ce que j'avais ingurgité en deux heures d'hydratation et de gels.

Par la suite, étonnamment, je me suis senti mieux pendant un certain temps, mais je ne pouvais plus fournir aucune performance.

Bien que nous l'ayons en réalité planifié différemment, nos chemins se sont séparés après encore 10-15 km car Marco devait rouler à son rythme et moi au mien.

En fin de compte, c'était la bonne décision pour nous deux.

Je me suis dit que je tiendrais jusqu'au checkpoint 3, je remplirais mes réservoirs et après cela, ça devrait continuer.

Vers 01h30 du matin, j'ai en fait atteint le checkpoint 3, donc tout était encore à peu près dans les temps.

Mais mon plan marchait encore. Mon corps ne pouvait ni ne voulait garder aucun liquide ni aucune nourriture solide. En fin de compte, mon corps a pris la décision pour moi de continuer ou non, car il était tout simplement impossible de continuer sans courir des risques pour la santé graves.

MERDE!!!!!

Maintenant, j'espérais que tout se passait au moins bien pour Marco et bien sûr pour les autres coureurs de l'« équipe Hubert Schwarz ».

Marco a pu donner de bonnes accélérations lors des deux étapes suivantes et avançait très bien et sans plus gros problèmes. Cependant, il était la plupart du temps seul, car le peloton s'était entre-temps extrêmement étiré.

À ce stade, je voudrais adresser un grand bravo et un merci à nos encadrants Uli et Georg.

Ils ont fait un boulot fantastique, ont été en route pendant 24 heures et ont fourni un support de qualité exceptionnelle aux coureurs (non seulement à Marco et moi) ainsi qu'aux abandons (qui étaient finalement nombreux).

J'ai retrouvé Marco le matin à 8h00 dans une oasis au checkpoint cinq.

Il était en forme et très déterminé à finir cette course maintenant et dans un bon temps.

Ensuite, la vraie étape meurtrière a commencé.

Ici je termine la première partie, afin qu'elle puisse enfin être en ligne.

La suite viendra séparément.

Salutations légèrement frustrées de Swakopmund.

Marcus