28 vers Varsovie

Distance : 98 kilomètres, cumulé : 2 481 kilomètres | Dénivelé : 250, dénivelé cumulé de 8 760 mètres, distance de chez moi : 1 088 kilomètres (à vol d'oiseau)

Lors de la planification de ma tournée vers Varsovie hier, Komoot m'a proposé un parcours de 116 kilomètres. Il doit sûrement y avoir un moyen plus court, et même sans pavés et terrains meubles. J'ai donc étudié la carte et assemblé mon propre itinéraire. Et voilà, c'est même possible de le faire en moins de 100 kilomètres et presque sans surfaces difficiles.

Le premier tiers s'est déroulé tout le long de l'autoroute sur une route presque vide. J'ai avancé rapidement. Il y avait aussi presque aucune raison de prendre des photos. Cependant, j'ai remarqué les nombreux passages pour la faune ou tunnels pour les animaux. Les passages étaient pour la plupart très larges et bien protégés. Ici, toutes sortes d'animaux peuvent traverser l'autoroute. Des tunnels, dont j'en ai photographié un, il y en avait encore beaucoup d'autres. Parfois, les distances entre eux étaient peut-être de 100 mètres ou même moins.

Ensuite, mon parcours m'a également conduit à travers des villages qui ne doivent probablement pas figurer dans aucun guide touristique. À Niegow, une jolie église a attiré mon attention, qui a même des bancs devant le bâtiment. Comme c'était aussi l'heure de ma pause déjeuner, je n'ai pas eu besoin de réfléchir longtemps et je me suis dirigé vers un banc qui était de plus au soleil. Par pure curiosité, j'ai ensuite essayé d'ouvrir la porte de l'église. Et, oh quelle surprise, la porte s'est ouverte et j'ai pu entrer.

Pendant un certain temps, j'ai ensuite continué le long de l'autoroute. Plus je me rapprochais de Varsovie, plus les conditions devenaient difficiles. Bien qu'il y ait de nombreux "pistes cyclables", je ne pouvais souvent pas les utiliser et devais me rabattre sur la route. Proche de la ville, les choses se sont améliorées et de loin, je pouvais déjà voir la silhouette connue. Malheureusement, il n'y avait pas d'occasion de m'arrêter et de prendre des photos ; je devais me concentrer sur la route, les autres cyclistes et les piétons.

D'après les préparatifs, je savais qu'à la fin de ma tournée, un obstacle spécial m'attendait. Pour passer de la route à la vieille ville, il fallait surmonter un grand escalier. Mais quelle joie quand j'ai vu qu'il y avait un ascenseur. Cependant, la joie a été de courte durée ; l'ascenseur était trop court pour mon grand vélo électrique. J'ai donc dû essayer de le faire par les escaliers après tout. Heureusement, un jeune homme m'a aidé.

L'hôtel que je visais se trouvait juste en face, et j'y étais arrivé. Cependant, les montées d'escaliers ont continué dans l'hôtel. J'ai été récompensé par la vue depuis ma chambre d'hôtel au 3ème étage.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/2221721694?ref=itd

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**Espagnol :**

En la planificación de ayer de mi recorrido a Varsovia, Komoot me ofreció una ruta de 116 kilómetros. Debe haber una forma más corta, y además sin adoquines y terrenos sueltos. Así que estudié el mapa y armé mi propia ruta. Y mira, se puede hacer en menos de 100 kilómetros y prácticamente sin caminos difíciles.

El primer tercio fue todo paralelo a la autopista en una carretera casi vacía. Avancé rápidamente. También había casi ninguna razón para tomar fotos. Sin embargo, me llamaron la atención los muchos pasos de fauna o túneles para animales. Los pasos eran en su mayoría muy amplios y bien protegidos. Aquí pueden cruzar la autopista todo tipo de animales. De los túneles, de los cuales fotografié uno, había muchos más. En parte, había distancias de tal vez 100 metros o incluso menos entre ellos.

Luego, mi viaje me llevó a través de pueblos que probablemente no se encuentran en ninguna guía turística. En Niegow, me llamó la atención una bonita iglesia, que incluso tiene bancos frente al edificio. Como también era hora de mi pausa para el almuerzo, no tuve que pensarlo mucho y me dirigí hacia un banco que además estaba al sol. Por pura curiosidad, traté de abrir la puerta de la iglesia. Y, ¡oh, qué sorpresa!, la puerta se abrió y pude entrar.

Por un tiempo, seguí nuevamente por la autopista. Cuanto más me acercaba a Varsovia, más difíciles se volvían las condiciones. Aunque había muchos 'carriles para bicicletas', a menudo no los podía usar y tenía que desviarme a la carretera. Cerca de la ciudad, las cosas mejoraron y ya desde lejos podía ver el famoso perfil de la ciudad. Desafortunadamente, no había manera de detenerme y tomar fotos; tuve que concentrarme en el camino, otros ciclistas y peatones.

Por mis preparativos, sabía que al final de mi recorrido habría un obstáculo especial. Para llegar de la carretera al casco antiguo, tenía que superar una gran escalera. Pero qué alegría cuando vi que había un ascensor. Sin embargo, la alegría fue de corta duración; el ascensor era demasiado corto para mi gran bicicleta eléctrica. Así que tuve que intentar subir las escaleras de todos modos. Afortunadamente, un joven me ayudó.

El hotel al que apuntaba estaba justo enfrente, y así lo conseguí. Sin embargo, las escaleras continuaron en el hotel. Me compensaron con la vista desde la habitación del hotel en el tercer piso.

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**Anglais :**

In planning my tour to Warsaw yesterday, Komoot offered me a route of 116 kilometers. Surely, there must be a shorter way, and without cobblestones and loose terrain as well. So, I studied the map and put together my own route. And lo and behold, it’s even possible to do it in under 100 kilometers and at least almost without difficult surfaces.

The first third of the route ran parallel to the highway on a nearly empty road. I made good progress. There were also almost no reasons to take photos. However, I noticed the many wildlife crossings or tunnels for animals. The crossings were mostly very wide and well protected. Here, all kinds of animals can cross the highway. Of the tunnels, one of which I photographed, there were many more. At times, the distances between one and another were perhaps 100 meters or even less.

Then my journey took me through towns that probably aren’t found in any travel guide. In Niegow, I noticed a pretty church that even has benches in front of the building. As it was also time for my lunch break, I didn’t have to think long and turned towards a bench that was also in the sun. Out of pure curiosity, I tried to open the door to the church. And, oh what a surprise, the door opened, and I could enter.

For a while, I then continued along the highway. The closer I got to Warsaw, the more difficult the conditions became. Although there were many “bike paths,” I often couldn’t use them and had to resort to the road. Near the city, it got better, and from far away, I could already see the familiar silhouette. Unfortunately, there was no opportunity to stop and take photos; I had to concentrate on the road, other cyclists, and pedestrians.

Based on the preparations, I knew that, at the end of my tour, a special obstacle awaited me. To get from the road to the old town, I had to overcome a large staircase. But what joy when I saw that there is an elevator. However, the joy was short-lived; the elevator was too small for my large e-bike. So, I had to try to tackle the stairs after all. Fortunately, a young man helped me.

The hotel I was aiming for was directly across, and I had made it. However, the climbing of stairs continued in the hotel. I was rewarded with the view from my hotel room on the 3rd floor.