15 n8 Saulkrasti

Distance : 109 kilomtres, cumul : 1355 kilomtres | Dnts : 350, dnts cumuls : 4996 mtres, distance depuis chez moi : 1575 kilomtres (à vol d'oiseau).

En fait, je voulais dpartir ce matin 8 heures, mais il y a toujours tant de choses faire. Tout doit tre prt pour le dpart, et surtout, je ne dois rien oublier, donc je fais toujours un double vrif. Comme j'avais charg les batteries dans la chambre, j'ai dû les rinstaller et sortir le vlo du garage. Ensuite, j'ai pris les quatre pices de bagages : sac dos, sac avant ainsi que les sacoches latrales gauche et droite. Je porte le sac dos sur le dos, qui contient les choses les plus importantes comme les pices d'identit, les portefeuilles et la carte de crdit. Il ne doit rien y avoir de lourd dans le sac dos, car je vais le porter toute la journe. Dans le sac avant, il y a de la nourriture et des boissons. Il se fixe devant le guidon sur le porte-bagages. Enfin, j'accroche les deux sacoches à gauche et à droite au porte-bagages. Celles-ci sont scurises avec un cadenas combinaison afin qu'elles ne puissent pas tre voles. En parlant de vols : rien ne m'a jamais t vol sur mes parcours, peut-tre aussi parce que je suis prudent et que je rflchis toujours bien l'endroit o je gare mon vlo lorsque je fais des courses.

En Estonie, il ne me restait plus qu'environ 30 kilomtres parcourir, et le tout sur une route calme sans stress ni circulation.

Est-ce que je me suis plaint hier des bandes dtroites pour cyclistes sur le bord droit de la route ? Aujourd'hui, j'aurais t reconnaissant d'en avoir. Parfois, il n'y avait qu'une ligne de scurit, et droite, il n'y avait que de la salet et de la boue. Lors de la prparation de la tourne, j'ai cherch hier soir tous les dtour possibles qui m'emmnent hors de cette autoroute effrayante. Cela a donn plus de 10 kilomtres de plus, mais cela en valait vraiment la peine. Je suis entr dans des rgions pittoresques et romantiques. Il n'y avait pas une me en vue, juste de la nature et moi. Bien sr, je n'avançais pas rapidement, mais c'tait confortable et sans stress.

J'ai aussi vu la mer plusieurs fois et de belles plages, comme on peut seulement l'imaginer dans des pays du sud.

Malheureusement, il n'a pas pu tre viter que je doive retourner sur l'autoroute aprs chaque dtour pour atteindre le suivant. Ainsi, sur toute la journe, au lieu de 65 kilomtres, j'ai d à parcourir environ 10 sur cette autoroute. Mais c'tait encore 10 de trop.

Cependant, peu avant ma destination, les voies pour cyclistes de sont soudainement trs larges, et j'ai pu m'approcher de la ligne d'arrivée sans stress.

Je peux affirmer sans risque que ces dtours m'ont donn un bon apert sur la vie des habitants et aussi des paysages de conte de fes en 3D qui ne peuvent pas tre capturs photographiquement.

En ce qui concerne la mto, j'ai eu presque tout, y compris un brouillard lger, et en soire, alors que j'%C3%A9tais dj au sec, il pleuvait encore.

En chemin, j'ai aussi rencontr le baron de Mnchhausen, qui a longtemps vcu ici, et beaucoup de ses histoires de mensonges ont leur origine ici.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/2184279641?ref=itd

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**Espagnol :**

En ralit, je voulais sortir ce matin 8 heures, mais il y a toujours tant faire. Tout doit tre prt pour le dpart et, surtout, je ne dois rien oublier, donc je fais toujours un double vrif. Comme j'avais charg les batteries dans la chambre, j'ai donc rinstall et sorti le vlo du garage. Ensuite, j'ai pris les quatre pices de bagages : sac dos, sac avant et les sacs latraux gauche et droit. Je porte le sac dos sur le dos, qui contient les choses les plus importantes, comme les documents, les portefeuilles et les cartes de crdit. Il ne doit rien y avoir de lourd dans le sac dos, car je dois le porter toute la journe. Dans le sac avant, il y a de la nourriture et des boissons. Il se fixe devant le guidon sur le porte-bagages. Enfin, je suspends les deux sacs gauche et droite du porte-bagages. Ceux-ci sont scuriss avec un cadenas combinaison pour qu'ils ne puissent pas tre vols. En ce qui concerne le vol, je n'ai jamais rien eu de vol lors de mes parcours, peut-tre aussi parce que je suis prudent et que je pense toujours bien l'endroit o je laisse mon vlo lorsque je fais des courses.

En Estonie, je ne devais parcourir qu'environ 30 kilomtres et tout ceci sur une route calme, sans stress ni circulation.

Est-ce que je me suis plaint hier des bandes dtroites pour cyclistes sur le bord droit de la route ? Aujourd'hui, j'aurais t heureux d'en avoir quelques-unes. Parfois, il n'y avait que la ligne de scurit, et droite, il n'y avait que de la salet et de la boue. En prparant le parcours, j'ai cherch hier soir tous les dtours possibles qui m'emmnent loin de cette autoroute effrayante. Cela a signifi plus de 10 kilomtres de distance parcourir, ce qui en valait vraiment la peine. J'ai accd dans des zones pittoresques et romantiques. Pas une me en vue, juste la nature et moi. Bien sr, je n'ai pas avanc rapidement, mais c'tait confortable et sans stress.

J'ai aussi vu la mer plusieurs fois et de belles plages, comme celles que l'on peut imaginer seulement dans des pays du sud.

Malheureusement, je n'ai pas pu viter de retourner la route nationale aprs chaque dtour afin d'atteindre le prochain. Ainsi, sur une journe entire de 65 kilomtres, je n'ai eu parcourir environ 10 sur cette autoroute. Mais il y en avait quand mme 10 de trop.

Cependant, peu avant d'arriver, les voies pour cyclistes sont devenues soudainement agréablement larges, et j'ai pu m'approcher de ma destination sans stress.

Je peux dire avec certitude que ces dtours m'ont figure un bon apert sur la vie des locaux et aussi des paysages de conte de fes en 3D qui ne peuvent pas tre capturs photographiquement.

J'ai eu pratiquement un peu de tout en ce qui concerne la mto, y compris un brouillard lger, et le soir, alors que j'tais dj au sec, il pleuvait encore.

Sur le chemin, j'ai aussi rencontr le baron de Mnchhausen, qui a vcu ici longtemps, et beaucoup de ses histoires de mensonges ont leur origine ici.