Chutes du Niagara

Pour être devant 'les foules', nous sommes partis vers 8 heures. Environ 15 minutes jusqu'à la Rainbowbridge, 5 $ Maud du côté américain, contrôle des passeports du côté canadien 606 également assez minutieux.

Ensuite, direction le centre des visiteurs, qui est désormais très commercialisé 913913913 Mais je pense qu'à l'époque - 2004 - ce n'était pas encore le cas.

Nous avons payé 135€ pour les passes des chutes, soit 189 CAD.

Celui-ci comprenait 5 'stations', ainsi que des trajets avec la Green Line (bus). Tout cela est maintenant assez dispersé.

Nous avons commencé avec le Voyage derrière les chutes, en poncho en plastique jaune. Très bien pour les premières photos et pour se faire une idée du bruit que fait l'eau en tombant en permanence. Certains visiteurs avaient des protections auditives 44D3FB

Ensuite, nous avons pris le bus jusqu'à l'Aero Car Whirlpool (téléphérique au-dessus du Whirlpool) - environ 20 minutes d'attente. Spectaculaire 0A20A20A2

Ensuite, la promenade White Water Walk. Une autre chose impressionnante. La vitesse maximale mesurée de l'eau était de 108 km/h 632

Après un burger au Hardrock Café (MAUVAIS et cher !), nous sommes retournés à pied avec les foules vers le centre des visiteurs et dans Fury of Niagara. Deux films. Le premier pour les enfants et le second fait pour l'action avec des projections d'eau et des secousses, un peu comme dans un cinéma circulaire. Le sujet des deux était la formation des chutes.

Pour finir, la centrale électrique et le tunnel. Les deux valent vraiment le détour !

En sortant du tunnel d'environ 600m, on se trouve près des chutes. Une vue magnifique ! Le hall de la centrale offre beaucoup d'informations sur l'histoire de l'introduction de l'électricité, Nikola Tesla, etc.

Ça fait 5 stations accomplies 44D3FB et maintenant vraiment épuisé avec des pieds plats 923