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Tag 30&31 : Whitehorse - Vancouver - Francfort

Publié: 03.11.2024

11. & 12.8.2024

La nuit est courte. Le réveil sonne à 2h30 - en pleine nuit. La navette de l'aéroport attend déjà devant la porte et après que tous les voyageurs soient montés (un groupe de touristes allemands et une autre famille avec des enfants), nous quittons le Best Western Goldrush Inn et partons peu après 3 heures vers l'aéroport, qui n'est qu'à quelques minutes.

Best Western Gold Rush Inn
Best Western Gold Rush Inn
dans la navette
dans la navette

Ici, c'est le calme plat. À cette heure-là, il n'y a pas grand-chose. Comme je me suis déjà enregistré en ligne, nous devons juste enregistrer nos bagages et passer le contrôle de sécurité pour accéder à la porte d'embarquement.

Aéroport Whitehorse à 3 heures du matin
Aéroport Whitehorse à 3 heures du matin

Nous volons avec un Canadair d'Air Canada / Jazz. À 4h30, l'embarquement commence et je prends le siège 24A au bord de la fenêtre, mon fils et mon mari étant assis devant moi. À 5 heures précises, nous décollons et je peux voir Whitehorse et le barrage depuis les airs.

Canadair CRJ900 Jazz
Canadair CRJ900 Jazz

L'appareil dispose même d'un divertissement en vol, mais je m'endors durant tout le vol (environ 2 heures) et ne me réveille qu'à l'approche de Vancouver.


Avec le divertissement en vol
Avec le divertissement en vol

Le processus suivant, nous le connaissons de notre voyage à Hawaï il y a 2 ans (https://vakantio.de/abenteuer-hawaii), où nous avions eu une configuration de vol similaire : atterrir très tôt le matin à Vancouver et ensuite, après 6 heures de transit, rentrer chez nous.

Ah oui !
Ah oui !

Il y a 2 ans, c'était encore plus épuisant à cause des mesures de Covid, aujourd'hui, c'est sans problème. Mon mari et mon fils veulent aller à la porte d'embarquement et dorment. J'ai besoin d'un café et je marche le long du chemin interminable passant devant les portes vers le hall principal de l'aéroport, où je reconnais tout de suite le ruisseau artificiel et l'aquarium. J'y étais déjà assise il y a 2 ans. Avec un grand latte macchiato, je m'installe confortablement sur le canapé et me détends pendant les 3 heures suivantes, avant de retourner à la porte d'embarquement.

Aéroport Vancouver
Aéroport Vancouver
Restauration
Restauration
Vol numéro 2
Vol numéro 2

Le vol suivant vers Francfort est également très ponctuel. Ici aussi, il y a à nouveau un divertissement en vol dans notre Dreamliner 787-9 - que nous connaissons déjà d'Air Canada - et après un film, je m'endors à nouveau pendant la majeure partie du vol. Comme c'est notre 2ème vol de nuit, c'est également une bonne chose.

Au revoir Vancouver
Au revoir Vancouver
Repas végétarien
Repas végétarien
Lever de soleil
Lever de soleil

À 8 heures précises, nous atterrissons à Francfort.

De retour à Francfort
De retour à Francfort

Malheureusement, je n'ai pas tout à fait compris le principe des fenêtres teintées, car la fenêtre est restée en 'mode jaune' (d'où toutes les photos de vol sont jaunes 😭 ).

Une fantastique tournée en WoMo est désormais derrière nous - et c'est sûrement la dernière !

Alaska nous appelle... 😍😜

.... 'quand' reste cependant flou.


Pour les statistiques :

2 vols (un vol de nuit), 6h de transit à l'aéroport de Vancouver

Whitehorse - Vancouver : 5h00 - 7h20 (Canadair CRJ600)

Vancouver - Francfort : 13h20 - 8h05 (Boeing 787-9)

Compagnie aérienne : Air Canada / JAZZ



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