Jour 2 : Prise en charge de WoMo & Île de Vancouver

14.7.2024

Jour 2 :

Ma nuit se termine à 4 heures du matin. Mauvaise jetlag 😵‍💫 À 6 heures, mon mari et mon petit garçon sont aussi réveillés. À 6h30, nous sommes au petit-déjeuner. Typiquement canadien avec des pancakes et du sirop d'érable. Des œufs brouillés et des hashbrowns sont indispensables. Heureusement, on mange ici dans de vrais assiettes.

Nous avons réservé le pickup de Fraserway pour 8 heures. Nous attendons avec une autre famille allemande devant l'hôtel, le shuttle arrive à 8h30 avec un chauffeur très amusant qui nous emmène à Fraserway.

Une famille qui vient juste de rendre son camper nous laisse un grand sac plein de nourriture dans le 'petit pavillon', où l'on peut déposer des choses dont on n'a plus besoin, nous y trouvons d'autres objets utiles comme du papier essuie-tout, du papier toilette, de l'Off Spray, etc.

Très pratique et à ce moment-là, merci aux donateurs (nous aurons également des choses en trop à la fin et ferons des dons).

La mise en route se fait peu après. Il y a beaucoup de RVs sur le terrain, la plupart ont l'air relativement neufs au premier coup d'œil. Nous avons un RV avec pas mal de défauts et de rayures. Ce qui nous dérange le plus, ce sont les 3 impacts de pierre sur le pare-brise. L'un est réparé, les 2 autres sont neufs. À la question de savoir si le verre peut se briser, on nous répond seulement : 'Non, non, il ne fait plus froid.'

Hmm... ce n'est pas très satisfaisant. Mais bon, nous ne pouvons pas y changer grand-chose. Les jantes ont également l'air en très mauvais état. Les autres RVs autour brillent tous de blanc, les nôtres sont bien rouillés. Nous avons aussi visiblement le seul véhicule qui n'est PAS immatriculé en Colombie-Britannique, mais en Alberta. Cela réveille des souvenirs, lorsque nous avons été complètement sidérés par des locaux dans le parc national de Jasper en 2014, qui nous demandaient combien de temps nous avions mis pour venir de Floride jusqu'ici 😄

Nous avions écrit Florida sur la plaque d'immatriculation 😜

Des tas de petites pierres sont coincées dans les pneus – ce RV a définitivement été plusieurs fois sur des routes en gravier. L’employé note tout et nous souhaite 'bonne route'.

Pour la première fois, nous ne partons pas directement du terrain, mais utilisons le temps pour ranger le camper. Il fait encore agréablement chaud, pas trop chaud. Les autres vacanciers qui rentrent parlent d'une chaleur effroyable dans les Rockies. Ouf, heureusement que nous allons sur l'île de Vancouver.

Nous partons du terrain à 10h45 et nous dirigeons vers Tsawwassen, où nous faisons des courses au Walmart Supercenter juste avant l'embarcadère pour le ferry, puis nous passons à Tsawwassen Mills Mall, où je trouve quelques T-shirts chez GAP. Malheureusement, notre recherche d'un petit grill à gaz reste infructueuse. En raison de l'interdiction de feu, nous ne pouvons pas griller, en fait, même pas allumer une bougie (heureusement que j'ai acheté 8 bougies citronnelles chez Dollarama).

Dans les Tsawwassen Mills, nous faisons un détour par le magasin de camping 'Outdoor World', un magasin vraiment incroyable ! Immense, il y a tout ce qu'un campeur, chasseur, pêcheur, etc. peut avoir besoin. À l'entrée, nous trouvons un énorme aquarium, au milieu une galerie avec des animaux empaillés 😵‍💫

Les énormes vitrines en verre avec des armes, des fusils, des pistolets, des munitions, etc. - très perturbant...

Ici encore, tous les grills à gaz sont en rupture de stock, nous nous contentons donc de jeter un œil et poursuivons notre chemin.

Nous faisons un bref arrêt chez Canadian Tire - malheureusement pas de grill à gaz, mais à nouveau un placard plein d'armes et nous décidons d'acheter du spray anti-ours (bonne décision - juste ça à l'avance...)

Nous atteignons le terminal de ferry de Tsawwassen à 16 heures et demandons si nous pouvons prendre le ferry anticipé de 17 heures. Malheureusement, le ferry est complet, donc nous restons avec le ferry de 18 heures. Que faisons-nous maintenant pendant une heure ? Un coup d'œil sur Google Maps montre un petit belvédère sur un phare avec plage juste au coin de la rue. Nous partons et nous nous retrouvons quelques kilomètres plus tard à la frontière américaine !?

Oh mince. Nous devons traverser la frontière ?? Je n'avais même pas pensé un instant qu'une 'vraie' traversée de frontière soit nécessaire pour ce mini-trajet sur la petite péninsule. D'accord, mauvaise pensée.

Nous nous tenons déjà au poste frontière lorsque nous disons à l'agent des douanes que nous sommes ici par inadvertance, que nous voulions juste aller vite au phare, mais que nous voulons immédiatement retourner. Eh bien, malheureusement, nous devons conduire sur le sol américain pour faire demi-tour - nous devons entrer !

Mon mari râle et s'énerve, ça ne sert à rien. Garer le camping-car et sortir tous pour les empreintes digitales, le contrôle des passeports, puis je dois encore payer 7 $ (heureusement, nous avons notre Esta activée pour l'Alaska - je ne savais juste pas qu'il fallait payer 7 $ pour ça 😩🤷‍♀️).

L'agent de douane est très sympa et veut savoir ce que nous voulions faire, puis nous explique que nos achats ne posent pas de problème (les pommes ne sont pas des fruits !....!?) et que nous pourrions bien aller les 30 prochaines minutes jusqu'au phare sur la plage.

Eh bien, allons-y. Puisque nous sommes déjà ici.😋

Après 5 minutes de route, nous atteignons Point Roberts et le parc marin du phare. Nous faisons un bref arrêt, réalisons qu'il n'y a en fait pas de vrai 'phare' et repartons. Le passage de la frontière a pris du temps, le ferry nous attend.

Le retour au Canada se fait sans problème, pas de contrôle, etc.

A 17h15, nous atteignons le terminal de ferry de Tsawwassen et nous avons une file d'attente assignée. Nous nous garons à côté d'autres campeurs et attendons. Le ferry est déjà là et une fois que tous les véhicules ont quitté le ferry, nous pouvons monter. Nous stationnons au niveau inférieur tout devant. C'est un peu effrayant, mais c'est bon. La traversée en ferry de 1,5 heure est géniale. Temps de rêve, la mer est calme et nous profitons sur le pont du paysage et des îles devant l'île de Vancouver. À 18h00 précises, nous levons l'ancre et la file d'attente au terminal de ferry est pleine. Tous les véhicules ne sont pas montés à bord du ferry. Heureusement que nous avons réservé à l'avance.

Après exactement 1,5 heures, nous atteignons Swartz Bay et nous dirigeons vers le premier camping de notre voyage, le camping régional d'Island View.

Le camping n'a été réservable que 4 semaines avant le départ (accessible exclusivement par réservations en ligne), il était donc excitant jusqu'à la dernière minute de savoir si j'allais obtenir un emplacement ou non, mais j'ai eu de la chance.

À 20 heures, nous atteignons le camping. Le camping est complet, seule notre place 8 est encore libre. Nous nous installons sur la place (en marche arrière) et explorons les environs. Le camping est situé directement au bord de la mer avec vue sur le Mt Baker. C'est marée haute et nous marchons un moment le long de la plage. Le camping est agréable et nous plaît. Nous dînons dehors, avec vue sur le Mt Baker. Il n'y a malheureusement pas de feu de camp, officiellement nous ne pouvons même pas allumer une bougie, mais je mets quand même une des bougies citronnelles sur la table - pour l'ambiance 😋

Nous tombons assez fatigués dans le lit.

Malheureusement, j'avais complètement oublié à quel point le lit du dernier camper Fraserway était dur et inconfortable...😤😢😩

Pour les statistiques :

Camping : Island View Regional Park CG

Emplacement 8, Coût : 25 CAD (~17 €)

Distance parcourue : 75 km

Traversée en ferry : 48 km / 1,5 h

Distance à pied : 10 km

Photos : 257

Météo : ensoleillé, 22 degrés