Neuseeland: 8000km solo durch das schönste Ende der Welt
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Tag 4 - D'Auckland vers le Nord

Publié: 07.08.2019

18.12.2014

Ça y est : Début de 6 semaines à travers le paradis !

Je me réveille plusieurs fois dans la nuit, mais je suis quand même assez en forme le matin à 7h et j'ai une énorme faim. La dernière fois que j'ai mangé, c'était hier matin dans l'avion pour Auckland. Ma carte SIM avec les 5 Go fonctionne parfaitement sur la tablette et je regarde les prévisions météo tout en discutant un peu avec ma maison. Le petit-déjeuner inclus est extrêmement léger, y compris café instantané. Il n'y a que du pain grillé et un type de confiture - mais ça remplit le ventre.

À 9h00, je suis de retour dans la navette pour l'aéroport. L'hôtel prend 2 dollars pour cela, ce qui est bon marché. En taxi, cela coûterait 10-12 dollars. Après un peu d'attente chez Europcar, je reçois une voiture à 5 portes, bien que j'aie réservé la variante la plus petite et la moins chère, un modèle à 2 portes. 42 jours pour 1.450 EUR. Cependant, je dois rendre cette voiture le 3.1. car je vais sur l'île du Sud et Europcar n'autorise pas le transport de la voiture sur l'autre île.

La voiture est d'une marque que je ne connais pas du tout, Holden, et je ne vois d'abord pas les deux portes arrière, car les poignées sont placées de manière vraiment étrange. Heureusement, le coffre a une séparation horizontale dans le sol, que je retire pour que ma grosse valise puisse s'adapter en hauteur sous la couverture supérieure du coffre. Je commence à m'organiser lentement et ensuite, c'est parti pour la conduite à gauche.

Auckland a beaucoup de circulation et ce n'est pas si détendu que le mois de janvier dernier à Christchurch pour commencer à conduire du 'mauvais' côté. Des autoroutes à plusieurs voies, des sorties, et il faut à nouveau penser à conduire à gauche. Maintenant, les essuie-glaces et les clignotants sont à l'envers, et je 'clignote' plusieurs fois avec l'essuie-glace, ce que personne ne voit quand je change soudainement de voie en même temps. Mais je roule d'abord seulement 2 km jusqu'à un supermarché qui se trouve à côté de l'hôtel où j'ai séjourné il y a 11 mois. Avec de l'eau, des fraises, de la pastèque et du yaourt, des petits pains et du fromage, je pars enfin et il est déjà presque 11h. Mon itinéraire aujourd'hui fait environ 240 km.

Il me faut encore environ une heure pour quitter la circulation de et autour d'Auckland. Incroyable. Mais à Silverdale, je tourne sur une route de campagne au lieu de continuer sur l'autoroute 1. Après environ 30 km, je prends l'autoroute 16 vers le nord. L'autoroute 1 serait sûrement plus rapide vers le nord, mais c'est plus agréable ainsi et de toute façon, je dois tourner à l'ouest à un moment donné.

Le paysage est vert et vallonné, parfois aussi plat avec des troupeaux de vaches. De temps en temps, il y a des maisons, mais les villages sont mini-minimes et se composent plutôt de 4-6 maisons visibles. Malheureusement, tout est souvent sous de gros nuages. La météo n'est pas vraiment meilleure qu'hier et dans le journal, il était écrit qu'il y avait eu tant de pluie hier dans Northland qu'à certains endroits, l'électricité a été coupée et de nombreuses routes sont impraticables à cause d'arbres tombés et de branches sur les routes.

À Brynderwyn, je tourne à l'ouest sur l'autoroute 12, qui est encore plutôt une route de campagne, qui me conduit 50 km plus au nord-ouest vers Dargaville. À 11 km plus loin se trouve Baylys Beach, où j'ai loué un chalet au Holiday Park. 3 jours pour 225 dollars.

C'est - après avoir pris une petite pause café - déjà 17h lorsque j'arrive là-bas. Le petit chalet est sympa et mes voisins Jacco et Dorine de Zwolle aux Pays-Bas m'invitent à une ou deux bouteilles de vin. Je n'ai rien mangé et quand nous disons bonne nuit à 21h30, je ne suis pas sûr si je 'souffre' du décalage horaire ou si j'ai trop bu de vin, et c'est pourquoi le sol semble onduler. Je mange encore quelques tomates et du yaourt, mais je suis si groggy que je ne réorganise pas mon sac ni n'écris dans mon journal.

Kilomètres du jour : 240 km

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