Lutte contre le soleil

Après 450 km et quelques pauses, nous sommes finalement arrivés dans la vallée de Greta. Elle se trouve à environ 100 km au nord de Christchurch, entre les montagnes et la mer. Un logement parfait avec une immense maison au milieu de la nature. Des chevaux, des moutons et des poules autour, etc. etc. etc.

Le temps est également de la partie et donc l'accompagnateur a décidé de gravir la colline derrière le pâturage pour prendre quelques belles photos du paysage.

J'ai dû les rejoindre et j'ai juste eu le temps de prendre une petite bouteille d'eau (300 ml) avant de commencer à grimper la colline. En chemin, nous avons fait fuir de nombreux moutons qui observaient avec un air surpris l'accompagnateur, qui montait à toute vitesse la colline, suivi de la lourde locomotive à vapeur, qui haletait derrière avec une tête rouge écarlate. Une fois arrivés au premier plateau, le stock d'eau de la locomotive était déjà à moitié épuisé. Les photos ont été prises mais un autre plateau a été découvert, que nous avons décidé d'atteindre sans attendre d'y réfléchir davantage. L'avertissement concernant l'augmentation de l'exposition UV a été ignoré, car nous avions pris des précautions en nous enduisant de crème solaire de facteur de protection 50. La locomotive à vapeur a alors commencé à rationner l'eau en raison de la situation et du rayonnement, ne prenant que de très petites gorgées de la bouteille et essayant de les garder aussi longtemps que possible en bouche. Malheureusement, le prochain plateau s'est avéré inadapté pour une photo et nous avons continué à grimper. Aucun arbre n'offrait d'ombre, car le chemin passait par une zone de sylviculture commerciale, et tout arbre pouvant fournir de l'ombre avait probablement été construit dans une maison ou brûlé sur un bateau de croisière. Il n'y avait que de l'herbe. Finalement, nous avons atteint le point le plus élevé et la locomotive était presque sans eau, malgré une ration limitée. Malheureusement, malheureusement, nous ne devions pas revenir par le même chemin, mais par un chemin à peine visible sur le versant opposé de la crête montagneuse. Le chemin s'est avéré plus difficile que prévu, et le soleil s'était désormais glissé à travers la crème solaire de facteur 50, ce qui n'a fait qu'augmenter la vitesse de l'accompagnateur. Mais il n'y avait pas d'ombre à l'horizon. Après une heure supplémentaires sous le soleil brûlant, nous avons atteint vers 14 heures l'autre crête montagneuse et avons été récompensés par une vue fantastique. Après avoir effrayé les moutons qui s'étaient installés sous le seul arbre offrant de l'ombre (un réservoir d'eau), nous avons enfin pu faire une pause.

La locomotive avait déjà dépassé la température maximale et voulait grimper dans le réservoir d'eau. En haut, il s'est révélé qu'il était vide. Les stupides moutons avaient probablement tout bu.

Alors d'abord, juste un rafraîchissement par l'air, ce qui a bien fonctionné chez Porsche pendant des années.

Le chemin de descente a duré encore plus d'une heure. Vers 16 heures, la journée était déjà terminée. Nous avons ensuite pris une bonne quantité de liquides et traité les blessures dues à l'exposition au soleil.

Le seul réconfort pour les économes ce jour-là : aucune dépense.