Al seco
El doce de diciembre, por la noche a las ocho, finalmente llegó el momento de que Gary se mudara a su refugio invernal seco. Una gran y vieja granja un poco fuera del pueblo....


Publicado: 29.03.2025
El invierno había permanecido frío, así que dejamos a Gary simplemente en su granero. Pero ahora era febrero, quizás el mes más cálido de los registros climáticos, y la primavera comenzaba. Nuestras abejas ya aprovechaban los primeros días cálidos para prepararse lentamente para salidas más largas o al menos para limpiar su colmena y desechar todo lo que se había acumulado durante los meses fríos.
Para nosotros, era hora de finalmente hacer una cita de taller con los profesionales de camiones en Engelsdorf. Sebb tomó el teléfono y conseguimos una cita para el seis de marzo, a las siete y cuarto de la mañana... sí, cinco minutos después de las siete... y luego, como se había discutido en noviembre, una hora para la inspección y al final debería haber un plan de reparación.
Luego, Sebb llamó al conocido con el granero y acordó que recogeríamos a Gary el primer fin de semana de marzo para llevarlo al taller.
Segundo de marzo, veinticuatro. Eran las diez cuando finalmente estuvimos en Brandis por primera vez de nuevo. Estábamos preparados para todas las eventualidades. Llevábamos herramientas, un cable de arranque, una batería de arranque que habíamos tomado prestada de la motocicleta invernada y una bomba de aire. ¿Había pasado Gary bien el invierno? ¿Había suficiente aire en los neumáticos? ¿Se había derramado demasiado? ¿Qué pasaría si Sebb giraba la llave de encendido? A primera vista, no había ... anomalías notables. Sí, había goteado un poco de aceite, tal vez 5 gotas. Un poco de polvo se había acumulado en Gary, pero eso se esperaba. El aire en los neumáticos se había mantenido.
Ahora llegó el momento de la verdad. ¿Arrancaría el motor? El interruptor de encendido tenía algo de resistencia. El tiempo de precalentamiento de las bujías se alargó, luego la luz de precalentamiento se apagó. En el primer intento, Sebb fue demasiado dudoso y después de algunas revoluciones, el motor se apagó de nuevo. En el segundo intento, Sebb dejó que el motor de arranque funcionara un poco más, aplicó un poco de presión al pedal del acelerador y … ¡voilà! El motor arrancó y la casa rodante despertó a la nueva temporada.
De regreso a casa hacia Leipzig, hicimos una breve parada en una gasolinera. Inflamos los neumáticos y revisamos el aceite. Luego, nos dirigimos a casa.
