BLOG 7 - Yellowhead HWY de Jasper a Hazelton
Poco después de salir de Jasper rumbo al oeste, llegamos al Yellowhead Pass, no solo la frontera entre las provincias de Alberta y Columbia Británica, sino también la frontera...


Publicado: 28.07.2022































Ahora nos dirigimos hacia el norte por la carretera 37. Al principio, el paisaje se describe mejor como 'nonspectacular', la carretera está completamente asfaltada en la actualidad. Solo a veces, los sitios de construcción con tiempos de espera más largos para el 'auto piloto' que debes seguir en el convoy ofrecen un poco de variedad. En Meziadin Junction, encontramos un lugar en un hermoso campamento gubernamental - este año no es tan seguro, hay muchos casas rodantes y caravanas en la carretera, en realidad demasiados para nosotros.
La mañana siguiente tomamos el desvío hacia la HWY 37 A, que nos llevará a Stewart y Hyder / Alaska. En el camino podemos tomar nuestras primeras fotos de osos y también pasar por el Glaciar Bear. Stewart, al final del canal natural de Portland de 145 km del Pacífico, no ofrece al visitante mucho aparte de una gasolinera, algunas tiendas y un camping, pero es un buen punto de partida para el vecino Hyder, que pertenece a Alaska y, por ende, a los EE. UU. Sin embargo, con algunas peculiaridades: no hay estación fronteriza de EE. UU., pero sí una canadiense. Hyder no sigue el horario de Alaska, sino el horario del Pacífico como Stewart, con la excepción de la oficina de correos (!) - esta es la única oficina de EE. UU. en Hyder y, por lo tanto, sigue el horario de Alaska. Anteriormente, Hyder era un destino de compras popular para canadienses, ya que el alcohol era mucho más barato. Hoy en día casi todas las tiendas están cerradas y barricadas. Hyder ahora tiene solo unos 30 residentes permanentes. Una de ellos es Carolyn, que dirige la 'Boundary Gallery' como tienda de souvenirs. También juega un papel importante para nosotros: después de la frontera, vemos un cartel que dice que las tarjetas de acceso para el 'Punto de Vista de Osos de Fish Creek' solo están disponibles en línea. Con la ayuda del jefe de correos y un local, llegamos a Carolyn, quien, como una forma de protesta civil, solicita y imprime las tarjetas de acceso en línea para los visitantes, por una modesta tarifa de 1 $. Todos los locales están muy molestos con la autoridad central, que introdujo esta regulación de boletos con poca antelación esta primavera - ni siquiera está mencionada en ninguna guía de viaje.
El 'Punto de Vista de Osos de Fish Creek' confirma - desafortunadamente para nosotros - la antigua regla de los habitantes del norte - 'No hay pescado - no hay oso', no se ve ni un pequeño pez en el agua clara, y por supuesto tampoco un oso. Un guardabosques nos explica que los salmones ya están al menos dos semanas retrasados este año. En este momento solo 1 o 2 'osos de contrato' pasan por día, no queremos soportar varias horas de espera para tal vez ver un oso y manejamos los 30 km hacia el punto de vista del Glaciar Salmon - un camino de gravilla. Al ascender, primero solo se ve el brazo oriental del glaciar, si te abres camino a través de baches y tramos de barro, puedes disfrutar de ver el flujo principal y ambos brazos este y oeste del Glaciar Salmon. Es inusual para los habitantes de los Alpes estar a solo 1,200 m sobre el nivel del mar y mirar hacia abajo a un glaciar.
La reentrada a Canadá transcurre sin problemas reales, pero la oficial canadiense realiza el 'programa completo' del cruce fronterizo y también se debe llenar la herramienta en línea ArriveCAN - afortunadamente, la estación fronteriza tiene un punto de WiFi para esto. Todo esto parece un poco burocrático, ya que cada coche que llega de Hyder debe haber estado previamente en Canadá, ya que no hay carretera de Hyder a Alaska.