Publicado: 26.12.2019
Después de que anoche, la noche del sábado 21 de diciembre de 2019, llegamos al nido alrededor de la una, el café de la mañana se siente muy bien. También la oferta de desayuno del hostel Graf en Bujará se disfruta nuevamente exquisitamente. Así que, bien fortalecidos, empacamos nuestras cosas y nos preparamos para el proceso de arranque de nuestro Moskvich. Siempre emocionante. A pesar de no haber fallos de operativa obvios, Schrotti tarda un buen rato en funcionar correctamente. En el camino fuera de la ciudad inflamos aire y cerca de Gazli cargamos propano y gasolina. Aquí también debemos pasar otra vez por un vulcanizador, ya que nuestra llanta delantera derecha pierde aire demasiado rápido. Así que terminamos conversando con algunos lugareños en medio de la nada. Se me ofrecen narcóticos locales y me echo un poco de ese polvo marrón bajo la lengua y espero. No pasa nada, excepto que se me acumula saliva en la boca. Como la cosa (creo que una especie de tabaco) tampoco sabe muy bien, no ha encontrado un nuevo amante en mí. A menudo nos preguntan si se puede encontrar trabajo en Alemania y si la vida ahí es buena. Respondo como de costumbre: 'Aprender idioma, solicitar visa de turista, buscar trabajo y quedarnos. Alemania necesita personas jóvenes que quieran trabajar.' Esto siempre alegra mucho a los interlocutores. Luego continuamos hacia el noroeste, hasta que Marcus posiblemente atropella a un perro en la oscuridad. Paramoss, buscamos, pero no podemos encontrar ninguna víctima del accidente que necesite atención. Una vez recuperada nuestra matrícula, seguimos adelante. Cuando empieza a oler raro en el auto, tenemos que detenernos nuevamente y renovar la conexión de los cables para nuestra instalación de luz. Esta estaba ardiendo. Alrededor de las siete y media estamos en Urganch, compramos algo pequeño y disfrutamos de un cappuccino en el templo del consumo. Después, nos dirigimos al Navigator Inn Hostel, después de alguna discusión con el gerente (el precio en booking.com era muy bajo y en realidad debería recibir más dinero, ...) conseguimos nuestra habitación, disfrutamos de una pequeña cena y aprovechamos la infraestructura del establecimiento. Skype con la casa, jugamos un poco con Rango y luego nos vamos a la horizontal.
Alrededor de las diez y cuarto estoy de nuevo el domingo por la mañana con Rango al norte de Urganch. Luego hay papas fritas frías y grasosas y un huevo frito con pan, mermelada, y té para el desayuno, antes de hacer el check-out. La puesta en marcha de Schrotti nuevamente no quiere funcionar de ninguna manera. Sospecho que el problema está en el carburador. Al abrir, me doy cuenta de un tornillo que falta, que creo haber apretado durante mi revisión en Bujará. Sin este, el filtro de aire no se asienta correctamente sobre el carburador y el motor jala aire del exterior. Necesitamos algunos tornillos adecuados y por eso nos dirigimos al bazar. Después de una buena hora de paseo, regresamos a Schrotti, instalo las nuevas piezas y luego busco ayuda para el próximo intento de arranque. La batería ya está vacía nuevamente. Rápidamente, otro conductor se ofrece a ayudar. Ahora me doy cuenta que también yo, al pasar a funcionamiento con gasolina por la mañana, olvidé cambiar la palanca del gas. La mordida en el volante vuelve a parecer tentadora... Sin embargo, nuestro ruso aún no quiere arrancar. No respondemos de inmediato a la oferta de llamar a un mecánico de autos. Vuelvo a abrir el carburador, soplo todas las boquillas y busco ayuda para el arranque, y luego nuestro Moskvich efectivamente vuelve a encenderse. ¡Difícil parto! Vamos a la estación de tren de Urganch, quiero preguntar si los viajes en tren con perro son posibles en Uzbekistán. Dado que el tránsito por Turkmenistán con auto parece bastante caro y también la entrada a Irán con el carro no es sin obstáculos monetarios, hemos decidido vender a Schrotti en Uzbekistán si es posible. Tanto un policía como una vendedora de boletos aseguran: 'Con un bozal y un pase de animal, no hay problema.' Son buenas noticias. Ya es temprano por la tarde cuando finalmente estamos en camino a Chiwa. Aquí, estamos emocionados por la compacta y todavía amurallada ciudad vieja histórica. Este pequeño oasis definitivamente tiene su encanto. En los últimos cinco años, la ciudad vieja ha sido mejorada con la ayuda de la iniciativa de la Nueva Ruta de la Seda china y ya está bien desarrollada turísticamente. Aquí encontramos probablemente la mayor concentración de pequeñas pensiones y hoteles que hemos visto en Asia Central hasta ahora. Después de casi dos horas, es hora de un café y nos dirigimos a un potencial lugar de campamento para la noche. Un poco al norte se encuentra el lago Gaukul, donde según internet hay un campamento salvaje en la costa sur. Después de inspeccionar el lugar, decidimos volver a la ciudad vieja y pasar la próxima noche en el carro. Así que, durante la hora azul, damos una vuelta dentro de las murallas de la ciudad y finalmente hemos recorrido casi todos los caminos de la ciudad oasis. Luego estacionamos a Rango en el Moskvich y entramos en un cercano bar para un cuenco de laghman y un plato de plov. También disfrutamos de un poco de té y nos quedamos hasta que el propietario nos echa a la puerta alrededor de las nueve y media. Así que, bien saciados y calentados, caminamos hacia Schrotti y nos acomodamos para la noche de la manera más cómoda posible.