Fyr

¡Estamos de regreso en Dinamarca!

El verde exuberante confunde los sentidos.

Necesito un tiempo para poder asimilar esto y sentirlo como normal. La cercanía a la playa es buena. Solo dos colores principales, eso funciona mejor para empezar.

En Lønstrup alquilo una cabaña en un camping y lavo mi ropa por primera vez de manera seria. Uff, eso era necesario.

Me gusta visitar Faro/torres de luz y en Dinamarca hay algunos...

La torre en Lønstrup es el Rubjerg Knude Fyr. Esta torre se encuentra en medio de dunas móviles y ya ha tenido que ser reubicada. La última vez fue en 2019. Me siento bien, en medio de las rosas, la arena y las dunas.

Visito otro faro en el norte de Dinamarca. Se encuentra en Grenen, cerca de Skagen. Más bien situado en la playa del Mar Báltico. Solo unos metros más y ya se mezclan las olas del Mar del Norte con las del Mar Báltico. Caminos maravillosamente cortos, de un mar a otro 😃

Un foca varada está allí, rodeada de gente a una distancia segura. La ayuda está en camino. Con el 'gusano de arena' regreso al aparcamiento de Hildegard.

Estoy muy impresionado por la visita al museo costero en Skagen. Los esfuerzos de rescate de barcos varados se describen de manera muy conmovedora. Cuántas veces tuvo que una tripulación reiniciar el intento de rescate hace 120 años, porque el mar era demasiado fuerte. Muchos de los hombres perdieron la vida en el proceso. Pero los barcos varados también traían riquezas y productos preciados a tierra. Así que cada barco varado era una buena fortuna para las personas que vivían de manera muy modesta en la región.

Hoy en día, tanto en Dinamarca como en Islandia, muchos viven del turismo y Skagen se ha convertido en una hermosa ciudad para el ojo turístico.

Por cierto, la edad de las casas, de vieja a nueva, se distingue según los colores de las casas: negro (recubierto de alquitrán) hasta aproximadamente 1875, amarillo (madera) hasta aproximadamente 1907, rojo (ladrillo) desde 1907. Lo aprendí 😏

Para mí hubo una deliciosa comida de pescado en Skagen. Para Hildegard, lo mejor de Shell, V-Power Racing, y ella tragó ansiosamente más de 9 litros. En Islandia, generalmente había gasolina E10.