¿Hemos mencionado ya que desde diciembre tiemblo cada noche cuando influyo mi colchón de dormir? El colchón de Werner tiene una bomba integrada. Yo tengo que empujar el aire en mi colchón con una bolsa de bomba. Es muy fácil y rápido. Solo que la bolsa de bomba casi nueva falló. La válvula no estaba bien pegada. El proveedor de equipo de exterior quería enviarnos un reemplazo. ¡Sin embargo, solo a una dirección en Alemania! Qué teatro. Justo antes de nuestra partida, metí una vieja bolsa de bomba como respaldo. En
México sellamos las costuras con cinta adhesiva. Poco a poco y con cuidado, hago entrar aire en el colchón. Aun así, cada vez surge la pregunta: ¿saldrá bien? ¿O se romperá la viejita?
Desde Grecia, hemos estado recorriendo tiendas de outdoor sin éxito. Somos conscientes de que tal vez podamos conseguir una bolsa de bomba apropiada en Austria, pero con seguridad en Alemania. Por lo tanto, esta maldita pieza determina nuestra decisión para cruzar los Alpes. Tomamos el camino más corto hacia nuestro país natal: el Alpe-Adria-Trail. Para nosotros, Adrima-Alpe-Trail. Nadar contra la corriente, o mejor dicho, pedalear.
La etapa a través de
Eslovenia fue de solo 32 km. Nuestro deseo de pasar la noche aquí se cumplió. En un abrir y cerrar de ojos, estamos en la frontera con Italia. Hacia Trieste, hacia la Adriática, casi todo es cuesta abajo. Casi 500 metros de altitud son historia. Eso tenemos que volver a subir, y mucho más. Pero primero, echamos un vistazo al casco antiguo medieval. Werner encuentra una barbería. Yo espero afuera y observo el ir y venir. Los hombres de negocios en trajes elegantes saltan de nobles coches. Mujeres con coloridos y ligeros vestidos de verano pasean. Ancianos con bastón y andador se deslizan por la estrecha acera. Y yo estoy sentada con una blusa arrugada, pantalones desgastados y cabello sudoroso junto a nuestras bicicletas. Nadie me mira. Todos están ocupados con sus cosas. Ante una gran iglesia, unos ciclistas alemanes nos abordan. No entienden que queramos cruzar los Alpes con nuestras bicicletas sobrecargadas. Pero cuando escuchan nuestra ruta de viaje hasta ahora, se dan cuenta de que podemos hacerlo. Ellos llevaron sus bicicletas en su autocaravana a través de los Alpes.
Aquella noche llegamos a Sistiana, a pocos kilómetros detrás de Trieste, en un enorme camping. Nuestro deber es montar la tienda y pagar antes de irnos. 36 € al día. Una pareja de Greifswald coloca su autocaravana junto a nosotros. Ellos pagan el mismo precio. Al igual que en la costa de Croacia, no hay lugares baratos para acampar con tiendas. Al lado nuestro también acampa Uwe de Baviera en su auto. Creció en Mecklemburgo-Pomerania, no muy lejos de nuestra tierra natal. Ahora está activo en el servicio de montañismo y se siente un verdadero bávaro. Comemos juntos y tenemos mucho de qué hablar. Por la mañana, giramos hacia la recepción. '¿Qué, quién los dejó entrar sin pagar?' Una nueva empleada, que tiene problemas. Pero como no nos hemos ido sin más, solo nos cobra 25 €. Nos despedimos de la Adriática, nuestro camino se dirige hacia el norte. ¿Cuándo volveremos a ver el mar? En casa. En la costa del Báltico. Aún hay más de 2000 km de distancia. Y, por supuesto, los Alpes. No podemos esperar para vislumbrar a los primeros gigantes cubiertos de nieve. ¿Podremos subir la empinada pendiente al túnel de Tauern solo con fuerza muscular? Quien sabe. Hasta Udine no debemos enfrentar pendientes significativas. En Gemona alcanzamos el bien señalizado Alpe-Adria-Trail. Muchos ciclistas vienen hacia nosotros. Algunos con equipaje mínimo, se sienten subestimados si no recorren más de 100 km al día. También hay muchos ciclistas de E-Bike y Pedelec que se deslizan de un hotel a otro.
De repente, ahí están las montañas. Rocas agudas, algunas cubiertas de nieve, torrentes de montaña rugiendo. Simplemente fantástico. Nuestro respeto hacia los Alpes crece de hora en hora. Detrás de Carnia pedaleamos en una antigua línea de tren. Sin autos, poco viento, temperatura agradable, pendiente moderada. Antiguas estaciones han sido convertidas en cafeterías. Una y otra vez túneles y puentes. Las vistas son impresionantes, y los precios de las habitaciones de hotel también. No hay campings oficiales. Encontrar un lugar para acampar salvaje en las montañas no es fácil. Sin embargo, poco antes de Tarvisio, lo encontramos. Sin embargo, la autostrada A23 pasa alta sobre nosotros. Así que, nos lavamos en el arroyo de montaña y la vista compensa el ruido. En la noche voy al pueblo. ¿Qué está pasando aquí? Tarvisio está adornado. Mujeres fijan cintas y flores en cada cerca. El Giro d'Italia es la razón. En unos días, aquí se llevará a cabo una empinada etapa de montaña. Cuando regreso a la tienda, ya está montado el arco de salida. Dormimos bien bajo la autostrada. Cuando no pasan autos, escuchamos el murmullo del arroyo de montaña. A la mañana siguiente, pasamos por el arco de salida para la etapa de montaña hacia el Monte Lussari. Todo el pueblo está en fiebre del Giro d'Italia. En la panadería disfrutamos de un último espresso italiano. Con un poco de nostalgia pedaleamos hacia la frontera. ¿Los austriacos también serán tan amables, interesados y serviciales? Seguimos por calles secundarias y a través del bosque. Algunos ciclistas vienen por un túnel que está cerrado para bicicletas. Corren el riesgo de una multa considerable. La señalización es confusa. Otros ciclistas nos describen una ruta para evitar el túnel y una etapa empinada a través del bosque. Sin embargo, ahora debemos levantar nuestras bicicletas sobre una barrera. Muchos ciclistas están por ahí, nos ayudamos mutuamente. Y ya estamos rodando sobre la frontera: finalmente en Austria, donde se habla alemán. Muy cómodo, lo admitimos.
Pronto estamos en Villach y buscamos nuevamente una tienda de outdoor. Dos jóvenes hombres escuchan nuestra conversación y nos explican desinteresadamente cómo llegar allí. Qué alivio, los austriacos también son abiertos y amables. La tienda se encuentra rápidamente, pero está escasa. Hay colchones, pero no bolsas de bomba. Pedaleamos frustrados de regreso y consideramos si quedarnos aquí en el camping. Aún es temprano. Se ha anunciado tormenta. Sin embargo, comenzamos a pedalear. Habrá dos días con pendientes moderadas a través de los valles de Drau y Möll. No avanzamos mucho. El pronóstico del tiempo tiene razón. A pocos kilómetros de Villach, el cielo ya está casi negro. Empieza a soplar el viento. ¿Daremos la vuelta? No, no se contempla. En la siguiente aldea hay una posada con habitaciones de acuerdo con Google Maps. Llamo. Ya no alquilan, pero un poco más adelante, en Kellerberg, hay una pensión. Pedaleamos a toda velocidad. Trueno y relámpagos en las montañas. ¿Llegaremos secos a Kellerberg? No es necesario. En Gummern hay un puente sobre el Drau. Al lado hay una zona de descanso con banco y mesa y fuente de agua. Puedes refugiarte debajo del puente si llueve. Estamos a punto de montar nuestra tienda en la zona de descanso cuando caen las primeras gotas. Aunque Werner no puede estar erguido debajo del puente, la tienda cabe allí. En un abrir y cerrar de ojos eliminamos mucha basura y nuestro hogar transportable está seco. La hierba junto a la zona de descanso se convierte rápidamente en un pequeño lago. Allí nos habríamos ahogado al instante, si no viene así. Estamos protegidos en nuestras sillas escuchando la lluvia. Después de una hora, el sol brilla. Gotas de agua brillantes cuelgan de las briznas de hierba. Las montañas emergen de la bruma, los pájaros continúan su concierto. ¿Es un buen lugar? Muchos negarían la pregunta. Aquí, seguramente, ya han pasado la noche personas que no tienen hogar. Y nosotros, ¿tenemos en este momento un hogar? Siempre nos sentimos en casa donde está nuestra tienda. Y debajo de este puente es el mejor lugar para acampar del mundo en este momento.
Al día siguiente, pedaleamos con clima variable solo unos 40 km hasta Spittal. Directamente junto al río hay un agradable camping. El propietario tiene un corazón para viajeros con tienda. Bajo un techo hay una mesa y sillas. Nos alegramos de tener un lugar seco y estamos comiendo justo cuando aparece Nicole de Colonia entre la niebla. Ella empuja su bicicleta por el césped de la tienda y se une a nosotros. Entonces, comemos juntos. Después de una corta excursión en bicicleta por el Mosela, toma las montañas bajo sus ruedas. Respeto. Hoy bajó las serpentina que nos obsesionan con sus empinadas etapas. Hace unos días comenzó en Salzburgo. Su auto está allí en un camping. Como queremos quedarnos dos noches en Salzburgo, estamos contentos con la recomendación del camping. Al día siguiente, desayunamos juntos y Nicole continúa rodando hacia la Adriática. Y nosotros ya tenemos algunos tramos cortos empinados hasta Obervellach. Llevar las pesadas bicicletas cuesta arriba es más cansado que pedalear. Pero lo que es demasiado empinado es demasiado empinado. Las vistas son increíbles. Se pasa por bosques, encantadores pueblos, sobre ríos burbujeantes, pasando praderas florecientes y no olvidarse de las rocas escarpadas. A partir de Möllbrücke estamos recorriendo el valle de Möll. Justo al lado del río está el camping en Obervellach. Nos metemos pronto en nuestra tienda, pero no podemos dormir de inmediato. Si mañana no logramos subir hacia la vía del tren de Tauern, ¿quién nos llevará montaña arriba? ¿Hay servicio de lanzadera para ciclistas? Decidimos arriesgarnos a la subida. Si resulta demasiado empinada, seguramente nos ayudarán en la oficina de información turística. Por supuesto, el 10 a 16 % de inclinación en 8,65 km (según komoot) hasta la estación es una ardua prueba. Me quedo dormida pensando que después de los montañosos países de los Balcanes estamos bien entrenados y que todo ha funcionado hasta ahora...
A las 9 de la mañana comenzamos a pedalear. Unos metros planos junto al río, luego sobre el puente Möll, y después se pone brutalmente empinado. Después de un kilómetro paramos en un acceso. Exhaustos nos colgamos sobre los manillares, bebemos rápidamente, esperando a que podamos respirar con tranquilidad. Si sigue así no tiene sentido, está convencido Werner. Pero, ¿rendirse aquí ya? El acceso es casi llano, así que nos estamos deslizando. Un kilómetro más a paso de caracol y grito con las últimas fuerzas que debo bajar de la bicicleta. En realidad pienso que Werner me atropellará si freno de repente. Pero él también avanza como un caracol y no habría permanecido ni un metro más en el sillín. Dos ciclistas de carretera se deslizan junto a nosotros mientras estamos exhaustos colgando sobre los manillares. Ellos levantan el pulgar para nosotros y asienten con reconocimiento. ¿O quizás con compasión? Da igual. Afortunadamente, casi no pasan autos. Primero debemos rodar hacia el otro lado de la calle, luego un giro hacia la derecha hacia nuestro carril. Así es como conseguimos reanudar en esta pendiente. Nunca hemos pedaleado tan lentamente cuesta arriba. Estamos moviéndonos en zigzag a menos de 4 km/h montaña arriba. Absolutamente límite. Pero siempre logramos avanzar un kilómetro. Werner me llama desde atrás cuando hemos conseguido 100 metros. De alguna manera, debemos motivarnos. De repente, vienen al menos 10 ciclistas hacia nosotros. Descienden a gran velocidad y se sobrepasan entre vítores. Está bien, cada hora pasa el tren de Tauern. En algún momento nos detenemos en una parada de autobús y nos dejamos caer en el banco. Vaya, nuestras piernas se sienten como pudín. Parecemos estar aquí sentados media hora, comemos barras y admiramos las montañas cubiertas de nieve. Aún tenemos que recorrer unos 2 kilómetros hasta el punto más alto. Ahora vamos en serpentinas hacia arriba. La pendiente parece enorme desde abajo. Pero ya no es tan empinado. Werner me grita desde atrás más seguido y logramos incluso 1,4 km. De nuevo ciclistas vienen hacia nosotros, así que el tren ya pasó. Una última vez sobre las bicicletas. Una última curva, se vuelve más llano. ¿Qué letrero está allí? 'HOHE TAUERN Parque Nacional-Comunidad MALLNITZ'. Es claramente el punto más alto a 1180 m. Saltamos como niños, levantamos los brazos, nos damos un choca de cinco. 2 horas y 30 minutos necesitamos para casi 8 km. En ello ascendimos 520 metros. Y pensábamos que 38 km y 970 metros de altitud era difícil, como en Baja California. Ninguna comparación con esta penuria de hoy. Estamos completamente agotados. El último kilómetro hacia la estación va cuesta abajo. Exhaustos, nos sentamos en la cafetería y esperamos el tren de Tauern. Cada vez llegan más autos y motocicletas. Que hemos llegado aquí solo con esfuerzo físico suena increíble para los automovilistas. Pero no encuentran un motor en nuestras bicicletas. Y tan desgastados como nos vemos....
El tren nos lleva en 11 minutos a través del nevado macizo montañoso hasta Böckstein. ¡Qué sensación es deslizarse cuesta abajo! Oh, un pequeño supermercado. Estamos tan hambrientos que devoramos sándwiches de carne, plátanos y chocolate. Aún no estamos saciados. Rodamos hasta Bad Gastein, contratamos una habitación en el albergue juvenil durante dos noches y caemos exhaustos en las camas. En la panadería seguimos comiendo. Sin embargo, esa noche nos dormimos hambrientos. Despertamos bien descansados, recibimos un abundante desayuno y cogemos el teleférico hacia el Stubnerkogel a 2246 m. ¡Visiones absurdas! Caminamos por la nieve y sobre un puente colgante de 140 m. Simplemente tomamos asiento en un banco, disfrutamos del panorama montañés y de nuestro día sin bicicleta. A la mañana siguiente pedaleamos por el valle de Gastein. Buen camino para bicicletas, sin apenas inclinaciones, vista a las montañas. Esto podría seguir así durante semanas. Pero hasta Salzburgo queda solo 100 km. Apenas llegamos a Salzach, terminan las cosas. Túneles, empinadas subidas y bajadas. Antes de cada curva tocamos el timbre para no ser atropellados por ciclistas que vienen de frente. A la izquierda y a la derecha hay casas. Delante de ellas, carteles pidiendo a los ciclistas que respeten a los niños que juegan. Este camino es simplemente peligroso, tanto para los residentes como para los ciclistas. Después de Schwarzach, el camino se vuelve desafortunadamente más peligroso en bajada por el asfalto deteriorado. Cada ciclista que nos viene en sentido opuesto está empujando su bicicleta. Aquí ningún motor ayuda a superar la inclinación. Detrás de Schwarzach, por suerte el camino para bicicletas se vuelve más claro. ¿Qué es eso? Trueno y relámpagos. Y no hay un lugar oculto para acampar a la vista. Pero de repente un letrero: camping a 2 km. Antes de que comience la breve lluvia de tormenta, nuestra tienda está lista. Incluso en una pradera con mesas de picnic y una cabaña cómoda. Qué buena suerte tenemos hoy. También tenemos vecinos agradables. Una familia de Baviera pedalea hacia el sur. Ellos montan un tipi. Los cuatro niños sacuden sus sacos de dormir, inflan sus colchones, ayudan a sus padres a cocinar. Finalmente, corren hacia el área de juegos. Luego, más tarde, nos sentamos tranquilos juntos en la cabaña. '¿Dónde acamparon los últimos días? No hay muchos campings y los hoteles son demasiado caros para nosotros', pregunta el padre algo preocupado. Podemos tranquilizarlo y revelamos nuestros lugares secretos. Junto al puente en Gummern y debajo de la autostrada en Tarvisio, ellos definitivamente pueden establecer el tipi. Los niños estarán encantados con el arroyo murmurante.
Por la mañana, el clima vuelve a ser bueno. Vamos al plano a lo largo del Salzach hacia Bischofshofen. Pero todavía hay algunas elevaciones. Sudorosos nos detenemos en un restaurante. Desafortunadamente, está cerrado. Bebemos agua tibia y nos recuperamos a la sombra. Ahora atravesamos la impresionante garganta del Salzach. Rocas se alzan verticalmente a ambos lados. Ahora subimos por el pequeño paso Lueg a 552 m y rodamos hacia Golling, donde finalmente hay bebidas frías en una gasolinera. Salzburgo está a la vista. Los últimos km los pedaleamos por el bosque y desde Hallein nuevamente directamente en Salzach. Los Alpes son parte del pasado. Los gigantes cubiertos de nieve solo se ven de lejos. Al anochecer, montamos nuestra tienda en el camping Schloss Aigen en Salzburgo, donde está el auto de Nicole. Ella vendrá mañana con el transporte de bicicletas. Buen momento, ¿no? Junto a nosotros está Martin de
Austria con su autocaravana. Su Pedelec está junto a nuestras bicicletas en la valla. Rápidamente coloca su bicicleta junto a su auto, para que no podamos verla. 'Ustedes han llegado a través de los Alpes con esfuerzo físico y mucho equipaje. Mi Pedelec no cabe junto a sus bicicletas de viaje. Estoy avergonzado'. Nos reímos juntos de esto. Martin tiene 65 años, vive en una montaña y acaba de comprarse el genial Pedelec para facilitar el viaje de regreso a casa. No nos parece vergonzoso en absoluto. Mientras podamos, andaremos sin motor. Los últimos días han sido extremadamente agotadores para nosotros. Con motor no hubiera sido tan difícil con las subidas, pero tendríamos que buscar diariamente un enchufe. Y un poco de orgullo sentimos, por supuesto, que la travesía de los Alpes la hemos hecho solo con esfuerzo físico. Con nuestras bicicletas de viaje cargadas, marca hierro, ahora pertenecemos a una especie en extinción. Nicole también. Es agradable volver a verla mañana.
En Salzburgo tampoco encontramos una bolsa de bomba para mi colchón. Llamamos a un gran proveedor de equipo de outdoor en Múnich. En este momento hay pocas bolsas de bomba disponibles, pero no pueden (o no quieren) reservarnos una para unos días. Solo nos queda hacer un pedido online para la tienda en Múnich para asegurarnos. Santo burócrata! No nos enojamos mucho, sino que hacemos la compra para cocinar juntos por la noche con Nicole. A última hora de la tarde, la tienda de Nicole está en la pradera. Comemos juntos salchichas blancas con pretzels y ensalada. Martin, nuestro vecino con el Pedelec, también se une a nosotros. Hasta que el sol se esconda tras la montaña, estamos juntos y compartimos nuestras historias. Nicole está entusiasmada con el ciclismo y pronto estará de nuevo en el sillín. Y nosotros somos escépticos sobre lo que nos espera en nuestra patria Alemania. Muchas cosas han cambiado en los meses de nuestra ausencia. Muchas cosas han subido de precio, hemos oído que el ambiente no está bien. ¿Qué nos espera mañana cuando lleguemos a Baviera?
Para nuestra sorpresa, los bávaros nos reciben muy amigablemente. Hay conversaciones sobre la cerca del jardín o con otros ciclistas. Y siempre la misma pregunta: '¿De dónde vienen? Ustedes parecen haber estado viajando durante un tiempo.' Admitido. Ahora lucimos un poco raídos. Mi cabello es un desorden de sol y agua salada, la barba de Werner es demasiado larga, la ropa está desteñida y agujereada. Las alforjas reparadas y descoloridas. De alguna manera, hemos acumulado una buena pátina de viaje. La primera noche en Baviera la pasamos en un bosque. Solo hay glamping y no campings. En Rosenheim nos encontramos de nuevo con Martin, nuestro amable vecino del camping en Salzburgo. Antes de Múnich, encontramos otro agradable camping con lago donde quedamos dos noches, ya que la bolsa de bomba aún no ha llegado. En medio de Múnich podemos establecer nuestra tienda con jóvenes amables a través de 1nite-tent. Ellos también son ciclistas viajantes y vienen de Kazajistán. Qué hermosa noche. A la mañana siguiente pedalemos hacia el proveedor de outdoor. Y, increíble, la bolsa de bomba está allí. Por cierto, con eso también puedo llenar rápidamente el colchón de Werner. Por la noche me siento como una campeona mundial en inflar colchones. ¡Qué alivio!
Pedaleamos hacia el norte, a través de encantadores lugares. En el mercado de la semana en el Danubio nos invitan a degustar un codillo y pretzel. ¿Acaso también nos vemos desnutridos ahora? Seguramente no, nuestra cocina portátil está siempre bien llena. Rodamos de nuevo por Tauber y Main hacia Fráncfort. Nos encontramos con amigos y familiares una vez más. En Burg-Gräfenrode tenemos una cita a través de 1nite-tent en una cabaña de scouts. Como hay tormenta, podemos dormir en la acogedora cabaña. Y efectivamente, casi Werner es alcanzado por una rama que cae. En zigzag nos movemos por senderos fluviales hacia casa. Estamos en Lahn, Ohm, Wohra, Eder, Fulda y Weser. En Hameln giramos hacia el este y pedaleamos hacia amigos en Hildesheim. En Braunschweig, amables anfitriones de 1nite-tent nos recomiendan el camino ciclista de asociación de ciudades Braunschweig-Magdeburg. Buena idea, así que tomamos el camino del Elba a partir de Magdeburg. La naturaleza ha cambiado desde entonces, las personas también. No son tan amables y abiertos. Hemos llegado a la llanura, la última subida significativa fue en Kellerwald y en la Weser. En Magdeburg, vemos la Casa Verde de Hundertwasser. El camino del Elba es realmente divertido, a menudo tenemos viento de cola. En Sandau dejamos el Elba y tomamos el camino más corto hacia Wittstock, donde se encuentra mi padre que ahora tiene 90 años. Nos sentimos tan aliviados de volver a verlo sano. Cuando nos despedimos después de tres días, de repente aparece nuestra amiga Bärbel a la vuelta de la esquina. Claro, había averiguado cuándo nos iríamos definitivamente en dirección a casa. Se inscribe rápidamente en la casa de sus amigos en Parchim, donde nos reciben amablemente por una noche. Desde allí vamos a ver a nuestro amigo Rüdiger en Schwerin. Acaba de pedalear hasta Nordkapp. Buena comida, historias de viaje - qué bonito reencuentro. Ahora solo nos separan unos kilómetros de Wismar, después de casi 11 meses y 10,000 km en el sillín. La señora Vogt del Wismarer Blitz nos recibe al día siguiente con la cámara en mano en la plaza del mercado. Cada mes publicó nuestras crónicas de viaje, como durante nuestro primer sabático en 2016/2017. La familia y amigos están ahí. Nuestra pequeña nieta Jette, que aún no tiene cuatro años, no se ha olvidado de nosotros. Salta a nuestros brazos. Más tarde, en la panadería se come pastel con el casco de bicicleta de la abuela en la cabeza. También Sabrina de un pueblo vecino ha venido con su hijo menor. Conocimos a ella y a su familia en México. El mundo es una aldea, aquí está la prueba. Nuestros amigos Bärbel y Norbert decoraron nuestro hogar con mucho amor. Bärbel ha impreso una hoja para cada país visitado. Y Norbert nos otorgó solemnemente el trofeo Prosecco-Globetrotter 2023 que hizo él mismo. Nuestros vecinos Monika y Hans-Peter hacen que nuestras plantas de interior sigan siendo verdes. Por cierto, esta es la segunda vez. También hemos vuelto al mar, después de 2300 km desde la Adriática en Italia.
Gracias a todos los que facilitaron nuestra llegada. Partir es más fácil.
Casi todos quieren saber si tenemos nuevos planes de viaje. Sin duda. DESPUÉS DEL VIAJE ES ANTE EL VIAJE.
