Transfăgărășan, o, yo propongo un gancho.

Anoche realmente llovió un poco, debí haber quitado mejor la piel de oveja de mi banco 😢. Pero por suerte mis pantalones de moto son impermeables, así que no hay problema.

En el programa de hoy estaba la Transfăgărășan y la Transalpina, dos hermosas carreteras de montaña sobre los Cárpatos Făgăraș.

Sin embargo, me perdí la Transalpina, por torpeza. Pero no es tan grave, ya que la recorrí el año pasado con Hartmut, un amigo.

Volviendo a la Transfăgărășan. Primero se pasa por encantadores pueblos que disminuyen cada vez más hasta que solo queda bosque a tu alrededor. Aparecieron los primeros letreros, una advertencia de que estás en una zona de osos. Se podía ver claramente, muchos de los contenedores de basura al borde de la carretera estaban volcados y su contenido se había dispersado ampliamente. Lo que en nosotros los jóvenes rebeldes se podría atribuir, aquí eran los osos, que de noche sacan fácil comida de los contenedores, algunos contenedores se vuelcan en el proceso. Estoy hablando de los contenedores de metal de 1 m3 que no se vuelcan tan fácilmente.

La carretera, como dije, pasaba por un bosque de osos, pero este año sin avistamientos de osos. Pasando por un gran embalse. Los árboles fueron disminuyendo y finalmente se alcanzó el límite forestal, y solo quedaba roca desnuda y algunos campos de nieve que intentaban resistir las temperaturas.

La temporada de pasos comienza siempre en junio, por lo general está bloqueada por la nieve hasta entonces. Ni siquiera todos los restaurantes y puestos de venta estaban abiertos aún.

Hace 4 semanas conocí en Bosnia a un motociclista que intentaba recorrer esta carretera de montaña, pero todavía estaba cerrada.

Casi al llegar a la cima, me di cuenta de que mi tanque estaba casi vacío, simplemente olvidé cargar gasolina. Al llegar, mi alcance restante indicaba 15 km. Pero ahora solo era cuesta abajo, y en caso de necesidad, tenía un cuarto de litro de gasolina de mi estufa de gasolina, así que no había 😱 pánico.

La subida por el paso era más atractiva que el descenso, así lo sentí.

Gracias a Dios había una gasolinera al final de la carretera, mi tanque tiene una capacidad de casi 20 litros, llené 19.5 litros, así que todavía tenía suficiente reserva 😢🤗.

Combiné el abastecimiento con una pausa un poco más larga, desayuné, tomé café y tuve una pequeña charla con un motociclista británico, lo cual funcionó relativamente bien a pesar de mis malas habilidades en inglés 🤗.

Suficiente hablar, continuamos, la Transalpina aún estaba en el programa. Pero desafortunadamente, giré demasiado pronto, también es una bonita ruta que serpentea a través de valles a lo largo de un río hacia el otro lado de la montaña, solo que el mucho tráfico, especialmente los camiones, era molesto.

En realidad, era demasiado pronto para buscar un alojamiento, pero las nubes negras y el viento creciente no auguraban nada bueno. Encontré un alojamiento económico en Horezu, justo después de hacer el check-in comenzó a llover, relámpagos y truenos. Todo salió bien 🤗.

Para mañana está programada la puerta de hierro, así que continuaremos.

PD. La foto del oso es del año pasado