Gran Carretera del Océano (Parte Australiana 13)

La Gran Carretera del Océano se extiende a lo largo de la costa sur en Victoria desde Warrnambool 253 km hacia Melbourne.

Inicialmente, había varias formaciones rocosas notables a lo largo del acantilado de arenisca, para las que alguien más o menos acertadamente inventó nombres.

También pasamos por la 'Cueva del Trueno', cuyo nombre se volvió comprensible al acercarse. El agua fluía a través de un estrecho hacia una cueva más cerrada y realmente hacía ruido como un trueno.

La 'Garganta Loch Ard' fue nombrada así por un barco que encalló allí. Después de tres meses, llegó desde Gran Bretaña a Australia en 1878 y debería desembarcar en Melbourne al día siguiente. Después de que los pasajeros celebraran el final del viaje en la noche, el barco se hundió esa noche en la niebla. De las 54 personas a bordo, solo dos sobrevivieron.

Este tramo de la costa también se conoce como 'Costa de los Naufragios'. Más de 200 barcos se hundieron en estas aguas.

El mirador más famoso son los '12 Apóstoles', lo que ya se notó en el aparcamiento: era enorme y, por lo tanto, no estaba situado en el lado de la carretera que da a la costa. Se accedía a través de un paso subterráneo donde se advertía en inglés y chino sobre los peligros de la zona, como el riesgo de deslizamientos y serpientes venenosas.

De hecho, también vimos una serpiente al borde del camino (pero solo porque una multitud de personas nos hizo notar su presencia).

La serpiente tigre (así la identificamos tras investigar sobre serpientes venenosas en Victoria) desapareció rápidamente en la dirección opuesta ante la mirada de la multitud.

Las plataformas de observación estaban llenas de gente. No pudimos encontrar nueve apóstoles más; tres ya se habían derrumbado hace algún tiempo.

La Gran Carretera del Océano luego se adentró un poco hacia el interior y decidimos hacer un desvío hacia 'Otway Fly Treetop Walk', un camino sobre las copas de los árboles en el bosque tropical.

En el Parque Nacional Otway todavía quedan algunos lugares del bosque tropical templado original. Pudimos ver gigantescos eucaliptos y helechos arbóreos que alcanzan varios metros de altura, primero desde abajo y luego desde arriba.

En un camino de 30 metros de altura, caminamos a lo largo de la planta superior del bosque tropical y pudimos subir a una plataforma de observación de 47 metros de altura y alcanzar las copas de los árboles más altas.

Después de Port Campbell, pasamos la noche en Apollo Bay, así que tuvimos un poco más de tiempo para explorar el Gran Parque Nacional Otway con el recorrido por el bosque tropical en Maits Rest y el faro en Cape Otway.

En Kennett River, hicimos una breve parada para caminar por una calle con muchos eucaliptos, donde generalmente pueden encontrarse koalas. Luego descubrimos tres animales, de los cuales dos, por supuesto, estaban durmiendo.

Los papagayos eran claramente más activos, ya que aparentemente también se les daba de comer en el camping adyacente. Primero volaron justo por encima de nuestras cabezas y, finalmente, algunos ejemplares muy atrevidos se posaron incluso en nuestros hombros y cabezas.

Al final, la Gran Carretera del Océano se volvió aún más sinuosa y pasó directamente junto al agua. También había algunas obras que ralentizaban el viaje. Como ya habíamos visto en EE. UU. e Indonesia, aquí había dos 'manejadores de señales' que podían girar su señal de advertencia a 'Alto' o 'Lento' y estaban de pie a cada lado de la obra. De esta manera, por supuesto, también se pueden crear empleos... Incluso la construcción de la carretera fue una medida para proporcionar empleo a los regresados de la Primera Guerra Mundial. Un arco que se había erigido en el comienzo oriental de la carretera recordaba eso.

Seguimos hasta Queenscliff y allí tomamos el ferry hacia Sorrento, el asentamiento más antiguo de Victoria en el continente con algunas hermosas casas antiguas. Finalmente llegamos al muelle 15 minutos antes del horario de salida; ya habíamos estado un poco nerviosos sobre si lograríamos tomar el ferry con el tráfico y las obras...

Concorde a su nombre que suena italiano, fuimos a la pizzería allí antes de continuar a nuestro hotel en Flinders en la península de Mornington.