San Francisco
El amable control fronterizo es sorprendentemente rápido y después de un tiempo de espera total de aproximadamente 30 minutos, podemos ir a nuestro hotel, donde pasaremos la...


Publicado: 29.06.2025
Para mi sorpresa, el vehículo autónomo circula rápidamente por las calles de San Francisco, algo poco habitual si uno suele conducir el vehículo por sí mismo. Afortunadamente, no hemos tenido que averiguar cómo se vería en la práctica el dilema ético de los coches autónomos y la toma de decisiones en el denominado "problema del tranvía".
Excurso: Este experimento mental de la filosofía moral es profundamente europeo y culmina en la confrontación del utilitarismo con el imperativo categórico de Kant, proveniente de la ética del deber. El "problema del tranvía" describe el caso de un operario de vías que, al accionar una palanca, puede salvar muchas vidas a costa de una sola vida. Según los defensores del utilitarismo, debería accionar la palanca, dado que como consecuencia morirían menos personas. Según la ética del deber de Kant, el accionar activamente la palanca sería una clara violación de la regla y máxima universal de no matar a nadie.
En la tierra de los sueños, se crean hechos antes de ocuparse de los problemas que deberá resolver el yo futuro. Los beneficios de los coches autónomos son difíciles de cuantificar y cambiarán drásticamente nuestras vidas. Volviendo al "problema del tranvía": es probable que el coche de Waymo no tenga una respuesta definitiva. De hecho, Waymo tiene buenas posibilidades de convertirse en la próxima empresa estadounidense que dirá "El ganador se lo lleva todo". La empresa parece tener una ventaja gigantesca sobre los grandes fabricantes de automóviles. Durante la conducción, nos sentimos en gran medida seguros. ¿Cuándo llegarán probablemente los robo-taxis a Europa?
