Desde Ulán Bator hasta la Región de Gobi

En primer lugar: amplitud. Se puede ver hasta 120 km a la izquierda y a la derecha. De cordillera a cordillera y uno mismo conduce por alguna de las múltiples huellas que los locales han hecho a lo largo de los años. Hay 10 o 20 huellas que van en la misma dirección. La carretera es como una tabla de lavar, ondulada y llena de baches, llena de charcos, barro o piedras. Quien mantiene una velocidad promedio de más de 40 km/h allá, está entrenado. 

A través de ríos, me pregunto cómo lo logran los locales con sus coches normales. Bueno, vi a uno que tuvo que ser sacado del río. 

Se prueban las huellas, cuál podría ser la más suave, es como un juego de lotería y si tienes mala suerte, una de ellas se desvía en una dirección totalmente equivocada y tienes que cruzar a una de las huellas vecinas. 

Al principio, estepas, rocoso, con manadas de camellos o de caballos o de ovejas o de cabras (en las zonas áridas muy desnutridos), las montañas se acercan de lado y me encuentro en el paisaje rocoso más hermoso. En uno colorido. Hay montañas de roca rojas, verdes, grises, rosas, rojas, amarillas y blancas. En casa investigaré qué tipo de piedras son. 

Pasamos por una festividad tradicional, donde anualmente se hace y baila música tradicional, se viste ropa, se llevan a cabo competiciones. 

Las personas también están vestidas tradicionalmente en las ciudades y en el campo. Allí los pastores de ganado viajan en sus coloridos abrigos y botas de fieltro mongolas a caballo o en moto, o van a comprar con esta vestimenta. 

Continuamos a través de montañas y por los desfiladeros, que son perfectos para acampar, ya que están resguardados del viento, ofrecen sombra y a menudo tienen arroyos de montaña, con los que puedo lavar los platos y lavarme. Sí, frío. Helado. 

Sí, e incluso se ha erigido un monumento a Genghis Khan en el lugar donde, según la leyenda, encontró una espuela dorada. Por cierto, aquí hay mucho Khan: calles, bancos, tiendas. 

Y lentamente el paisaje de montañas rocosas cambia y es reemplazado por el desierto de arena. Subo duna de arena, bastante agotador, todos nos quedamos atascados en la arena voladora, tenemos que desinflar y cavar para liberarnos y poder seguir viajando. 

Las yurts están prácticamente en todas partes, cuanto más agua, más yurts hay, otros tienen a sus vecinos a muchos kilómetros de distancia por carreteras de roca. Me pregunto qué hacen los niños allí en la soledad, cómo llegan a la escuela. Si es que van a la escuela. Las yurts también están en las ciudades, aprisionadas entre edificios de concreto, antiguos o nuevos.