Kamakura-Viernes-11.04.25

Hoy es el último día de nuestro viaje en Japón y podemos dormir un poco más. Debemos hacer el check-out alrededor de las 11:00 horas. Llevamos nuestro equipaje al autobús que nos espera y hoy viajamos a Kamakura. Está a aproximadamente una hora al sur de Tokio y es un destino popular para los 'Tokyotas' para una excursión de un día. Kamakura es una antigua ciudad imperial del siglo XII. Sin embargo, perdió importancia en el siglo XIV cuando Kioto se convirtió en la nueva ciudad imperial. Hoy en día, especialmente en verano, es un lugar popular para surfear y vacacionar en la playa en el Pacífico. Viajamos por la autopista, que a veces se eleva en 3-4 pisos, pasando por Kawasaki y Yokohama. A lo largo de la autopista, hay muchos edificios residenciales, alineados como silos. Al llegar al lugar, vemos muchas tiendas pequeñas y encantadoras, cafés y restaurantes. Primero vamos a una gran estatua de Buda, el Buda Kamakura-Daibutsu, que es parte del templo Kōtoku-in. Es el lugar más visitado de la ciudad. El gran Buda de Kamakura data del siglo XIII y representa al Buda Amida. Originalmente estaba rodeado por un edificio de madera. Los edificios del templo han quemado varias veces a lo largo del tiempo, por lo que hoy sólo un portal recuerda su existencia. El Buda pesa 121 toneladas y mide 13 metros de altura.

Luego continuamos hacia el templo Hasedera, uno de los grandes templos de Kamakura. Está rodeado de hermosos jardines y estanques de koi. Además, es el hogar de una estatua de madera de 9.18 m de altura de la diosa Kannon. Detrás de la puerta de entrada, los visitantes son recibidos por hermosos jardines y estanques de koi. A través de una larga escalera, se llega a otros edificios, así como al salones principal. También está el pequeño museo Kannon, que presenta los tesoros del templo. Subimos la montaña, por las escaleras, disfrutando de la vista del Pacífico. Paseamos por la amplia área y disfrutamos de la flora. Después de aproximadamente 2 horas, regresamos al autobús y nos dirigimos a la cena de despedida en un restaurante italiano, frente al mar. También hay ensalada, espaguetis y pastel de chocolate. Agradecemos a Kayoko por su excelente atención, organización y sus valiosas contribuciones. Luego, nos dirigimos de regreso al aeropuerto de Tokio-Haneda, donde llegamos alrededor de las 18:00 horas. Desafortunadamente, tenemos alrededor de 6 horas de espera antes del vuelo, pero hay suficientes restaurantes y cafés donde podemos esperar. Alrededor de las 20:30, podemos entregar nuestras maletas y cambiar nuestro dinero por souvenirs después del control de seguridad. Puntualmente, a las 00:10 horas, despegamos en dirección a Dubái. Como había tomado una pastilla para la fiebre, pude soportar bien el vuelo de 11 horas. Volamos sobre el Himalaya y el cielo estaba despejado. Vimos las cumbres cubiertas de nieve, lo cual fue impresionante. Desde Dubái, volamos 6.5 horas a Hamburgo, donde aterrizamos puntualmente.

Las vacaciones fueron muy intensas pero muy interesantes. Vimos y aprendimos mucho. Sin embargo, imaginaba el país diferente, mucho más moderno de lo que experimenté. En parte, es muy alarmante lo innecesario que son algunas actividades para mantener a la gente ocupada con bajos salarios. Por ejemplo, los muchos orientadores de obras, con varas de luz ondeando, bajo la lluvia y el sol. O los vigilantes de estacionamiento, que están ahí para colocar los tickets de estacionamiento en las máquinas, para que se levante la barrera. O los jardineros, que retiran el musgo con los dedos, a menudo inclinados durante horas. En general, esta sociedad se explota mucho. Los sindicatos son débiles. Cuando hay huelga, es solo por unas pocas horas. También es preocupante el estricto orden jerárquico y la soledad. Visitamos comedores donde solo había hombres en traje, comiendo en silencio su sopa y mirando sus teléfonos. Casi no hay críticas al estado en la sociedad y la presión sobre los niños es severa. Veremos cuánto tiempo más puede continuar esto. Por otro lado, me fascinó la casi perfecta infraestructura. Todas las calles son fluidas, con poco tráfico. Los trenes son limpios y puntuales, aunque estén llenos. En horas pico, los trenes circulan cada minuto. Las estaciones son pulcramente limpias. La disciplina también tiene sus ventajas. La cortesía es muy agradable, aunque sea artificial. En general, el espíritu de servicio es muy prominente. No experimenté un solo retraso, ni en el aeropuerto. La disposición de la gente a ayudar es también muy alta, aunque me sorprendieran sus deficientes conocimientos de inglés. Definitivamente vale la pena visitar el país, aunque soy consciente de que solo hemos visto una pequeña parte de esta nación.