19.-22.05. - La Habana, Cuba

Publicado: 01.06.2023

Hola queridos,

en realidad, este blog no debería ser descuidado, sin embargo, la situación con el internet en Cuba fue un poco complicada. Wifi en Cuba no es exactamente igual a Wifi. Wifi significa que obtienes una tarjeta (que cuesta 1 US$), con la que puedes navegar por internet durante una hora. Una hora más o menos... la mayoría de las veces más bien menos. Sea como sea, voy a resumir los 12 días en Cuba en 2-4 entradas de blog.

El 19 de mayo de 2023, continuamos nuestro viaje hacia La Habana en Cuba. Solo el vuelo aquí fue un asunto por sí mismo. Por supuesto, antes de comenzar nuestro viaje, no compramos la "Tarjeta de Turistas" en Alemania, que es esencial para ingresar a Cuba (junto con algunos otros documentos). Este documento se puede solicitar por correo en la página web de la embajada cubana en Alemania (costo: 25 €), pero lamentablemente no se puede enviar a Jamaica. Afortunadamente, descubrimos que también se puede obtener en el mostrador del aeropuerto por 35 US$. Al llegar al aeropuerto de Kingston, inicialmente no funciona nada. No hay mostrador para nuestro vuelo, nuestro vuelo originalmente cancelado a Santiago de Cuba ahora sí vuela y realmente no sabemos qué hacer. El personal tampoco puede ayudarnos y los asientos disponibles son escasos: corriendo. En algún momento descubrimos a qué mostrador debemos ir y también obtenemos la "Tarjeta de Turistas". La señora en el mostrador nos informa que probablemente seremos los únicos pasajeros en el vuelo. Pasamos por el control de seguridad (solo hay una fila y solo un dispositivo para revisar el equipaje) y esperamos en nuestra puerta de embarque (aunque esta también cambia tres veces). Poco antes de abordar, de hecho llega un estadounidense que vive en St. Maarten y somos tres en el vuelo. Mantenemos conversaciones interesantes con el auxiliar de vuelo y nos alimentan mejor que en algunos vuelos de larga distancia con Lufthansa. Al llegar a La Habana, solo nos queda superar la entrada. Lo bueno es que aquí nadie habla inglés y nosotros hablamos solo un poco de español. Por supuesto, no imprimimos los documentos de entrada que nos faltan (¿cómo podría ser?), pero Caro los tiene guardados en su teléfono. No nos hacen ninguna pregunta, podemos entrar. Frente al aeropuerto, somos recogidos por un típico taxi cubano y llevados a nuestro AirBnB, que cuesta menos de 25€/noche (en principio también podríamos haber dormido por 8€, pero nos hemos dado un pequeño lujo).

Al día siguiente exploramos La Habana a pie y en coche de caballos. Nos damos cuenta relativamente rápido de que La Habana, o Cuba, es diferente a nuestros destinos de viaje anteriores. Mientras que en Jamaica pudimos beber el agua del grifo (o de la cisterna) sin problemas, aquí nos han dejado claro por varias fuentes que es mejor no hacerlo. El problema es que el agua potable no está disponible en todas partes. A veces sólo lo consigues en tiendas que antes se llamaban "Intershops" en la RDA y en las que solo puedes pagar con US$. La gasolina tampoco se puede conseguir en la isla (al menos no para el consumidor normal). visitamos algunas de las muchas atracciones de la ciudad y estamos bastante impresionados. Por la noche comemos pizza, los cubanos aman la pizza y es increíblemente barata (equivalente a 1-2,50 €, dependiendo del ingrediente).

El 21 de mayo exploramos más lugares de interés de la ciudad, como la estatua de Cristo (que se ve un poco como si tuviera ron y un puro en la mano) y el "Castillo de los Tres Reyes del Morro". La entrada a la fortaleza, que anteriormente servía para la defensa de la ciudad, cuesta para los cubanos incluyendo una guía 35 CUP (aproximadamente 0,20 €) y para los turistas 300 CUP (aproximadamente 1,75 €, también incluyendo la guía). Encontramos un guía que habla inglés bastante bien y que solía ser maestro de escuela (pero en el sector del turismo se gana mejor), así que podemos mejorar nuestros conocimientos de español. Después de la visita, regresamos en un autobús de la ciudad (que en realidad los turistas no deberían usar), el viaje cuesta por persona 5 CUP (2 centavos o algo así). En realidad, queríamos tomar un autobús de Viazul a Matanzas el 22 de mayo. Los autobuses Viazul son básicamente autobuses interurbanos para turistas (más caros que para los cubanos, pero aún muy baratos). Sin embargo, no se pueden reservar con un día de antelación, aunque haya asientos disponibles; se debe reservar al menos una semana antes. Por lo tanto, realmente no nos son útiles. Negociamos con un taxista para que nos lleve a Matanzas (110 km) y de allí también nos regrese a La Habana.

Así que el 22 de mayo comenzamos nuestro viaje a Matanzas. Llegamos bien en un taxi compartido y pasamos el día en la ciudad. Matanzas es una pequeña ciudad, no hay turistas y no hay mucho que ver. Visitamos la Cueva del Indio, una cueva (que en realidad no estaba destinada al público). Descubrimos una entrada a un enorme sistema de cuevas que se adentra cientos de metros en la tierra. Lamentablemente no llevamos nuestras linternas frontales, pero el teléfono también funciona. La cueva es completamente oscura; exploramos muchos pasajes diferentes y nos preguntamos qué se hacía allí antes (la cueva parece estar en su mayoría hecha por el hombre). Después de la visita a la cueva, almorzamos en un restaurante. La selección incluye arroz con frijoles, ensalada y fricasé de cerdo (esa es prácticamente toda la carta). Pedimos cada plato una vez (la ensalada es repollo seco sin aderezo) y tomamos dos bebidas. Costo: 6€. Si logras salir de la "burbuja turística" y puedes vivir con lo que hay, el comunismo ya vale la pena para nosotros (al menos desde el punto de vista económico). Luego paseamos por la ciudad, vemos algunas atracciones y nos adentramos en un valle específico, aunque hay menos que ver de lo que esperábamos. Luego llamamos al taxista para regresar a La Habana. Si lo entendí correctamente, él dijo en la primera llamada que un conductor estaría allí en 15 minutos para llevarnos a casa. Pasaron 40 minutos y nadie llegó. Después de una segunda llamada al conductor, descubrimos que nadie vendría a llevarnos a casa. Preguntamos a algunos taxistas locales, que pedían entre 70-100 US$ por el trayecto, lo cual era demasiado caro para nosotros. Hacer autostop es prácticamente un deporte nacional en Cuba. Aquí, incluso en la autopista, hay cientos de personas tratando de subirse a algún lugar (junto a los que hacen autostop, en la autopista también hay coches de caballos, tractores y cosechadoras). Así que, ¿por qué no nosotros también? Nos paramos al borde de la carretera y en 10 minutos alguien se detiene para llevarnos. El viaje (en un típico coche cubano) es bastante divertido. El conductor no habla inglés, yo tengo un español rudimentario, pero con gestos (y un español básico) también se puede. Problema: nuestra gasolina solo alcanza hasta 10 km de La Habana, después se acabó. El auto se queda sin combustible, y no hay nada que hacer. Empujamos unos 150 m para que el coche al menos no esté en medio de la carretera. Como ya se mencionó, en las estaciones de servicio tampoco hay una gota. El conductor utiliza el teléfono mejor que cualquier telefonista en un centro de llamadas y nos explica que en 15 minutos llegará alguien con 20 litros de diésel. De hecho, después de casi una hora llega alguien en un Tuktuk que traía 20 l de diésel. Después de otra media hora y decenas de intentos de arranque fallidos, el coche vuelve a funcionar y regresamos a casa. En cada uno de los intentos de arranque, el coche echa humo como una vieja llanta de tractor ruso en una hoguera de Pentecostés. Uno realmente experimenta cosas así solo aquí.

En cuanto a la comida, aquí tienes que llevar lo que puedas conseguir (o lo que pase en ese momento). Hasta ahora he comido dos veces una pizza "Vegetale" en el mismo restaurante, cada vez con ingredientes completamente diferentes. Sin embargo, ambas estaban ricas.

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