Río de Janeiro

Huelga del personal de tierra en aeropuertos de Alemania a partir del jueves, vuelo con escalas en Lisboa y Sao Paulo el miércoles. Un buen momento lo es todo. ;)

Así que, aquí estamos de nuevo - Río (con un acompañante de viaje espontáneo de Chemnitz, así que las primeras semanas deberían ser bastante entretenidas).

No es tan fácil escribir algo breve y conciso sobre esta ciudad loca. ¿Dónde se empieza, dónde se acaba? Metropolis de contrastes: Leblon, Copacabana, Ipanema, los barrios elegantes en las playas de la ciudad. Justo detrás se arremolinan las favelas en las laderas de las colinas de granito, antiguas asentamientos de servidumbre, ahora densamente construidas, un hogar para todos aquellos que ya no pueden permitirse vivir en los costosos rincones de la gran ciudad.

Pintorescamente situada en la entrada de la bahía de Guanabara, la ciudad, a pesar de todos sus problemas, alta criminalidad y contaminación, ejerce una fascinación increíble (sí, también sobre mí) y atrae a casi 5 millones de turistas durante la semana del carnaval.

El carnaval en Río, eso al menos es nuevo para mí y después de haber marcado todas las cosas turísticas la última vez, esta vez pude dedicarme plenamente y con calma a los muchos desfiles (llamados Blocos) y eventos durante el carnaval.

Con anterioridad se contactó a nuestro amigo suizo Oli y nos alojamos en una habitación en el Mambembe-Hostel. Oli es el propietario del hostel y lleva viviendo aquí 12 años.

Los primeros días los tomamos con bastante calma. Colgando en el hostel, conociendo gente nueva, paseos por la ciudad y de vez en cuando una visita al estadio.

Menos tranquilo fueron los días siguientes. En el hostel revisamos brevemente las recomendaciones del día y nos dirigimos a uno de los numerosos Blocos y con miles de afines, disfrazados y llenos de brillos a más de 30°, escuchamos los sonidos de la música, bailamos, celebramos y nos dejamos llevar por el increíble espíritu vibrante de la ciudad.

Los Blocos comienzan bastante temprano y generalmente se celebra durante el día, lo que tiene la ventaja de que no te desvelas toda la noche y tienes tiempo suficiente para recuperarte. Esa es también, claramente, la recomendación de los locales: a la cama temprano y levantarse temprano para absorber plenamente el ambiente único de los Blocos, que son tan diversos.

Bloco Céu na Terra (Cielo en la Tierra) - comienza a las 7 de la mañana en las colinas de Santa Teresa, muy cerca del hostel. Bailamos al ritmo de tambores y trompetas por las estrechas calles del barrio. Una atmósfera increíblemente tranquila y pacífica en el aire. Gente amable, energía positiva, simplemente un evento maravilloso y no tan abarrotado justo al inicio del carnaval. Al mediodía, después de que el Bloco se disolviera lentamente, fuimos con algunas personas del hostel a la casa de Oli, justo a la vuelta de la esquina, y el día se pasó disfrutando de cerveza artesanal y pizza en un ambiente relajado al lado y dentro de la piscina. No podría ser mejor.

Bloco Boi Tolo - uno de los mayores y más conocidos Blocos de la ciudad, con la peculiaridad de que comienza (otra vez bastante temprano) en 3 lugares diferentes de la ciudad y luego se agrupa durante el día en un gigante y danzante grupo, para finalmente atravesar el túnel que conecta Copacabana e Ipanema.

La pregunta más común en este día es “¿Cadê o Boi Tolo?” (¿Dónde está el Boi Tolo?), formulada por todas las personas que durante la mañana buscan el Bloco para unirse antes de bailar a través del túnel del evento. Con 2 alemanes más en compañía, tampoco fuimos tan temprano en búsqueda del Boi Tolo. Al pasar las playas de Flamengo y Botafogo, las multitudes se hacían cada vez más densas y el ambiente cada vez más festivo. Siempre teniendo el Pan de Azúcar a la vista (un escenario increíble) superamos al Bloco, que ya se había formado y esperamos en la parte delantera del túnel mientras las multitudes se acercaban cada vez más a nosotros. Miles de personas bailaron poco después, apretujándose junto a nosotros al túnel y no tuvimos más opción que dejarnos llevar. Una energía increíble empujaba a las masas a través del túnel completamente abarrotado, siempre impulsada por el sonido de los tambores y el canto de los artistas que formaban la vanguardia del Bloco. Una locura, algo que simplemente hay que experimentar, incluso si no se deben aplicar estándares europeos en cuanto a la seguridad durante el paso estrecho.

En la salida del túnel, al transitar hacia el exterior donde la temperatura estaba a 35° se siente como si uno fuera golpeado por un viento frío otoñal y solo se puede imaginar a qué temperaturas se estuvo expuesto en el túnel. Un agradecimiento a los numerosos vendedores ambulantes que durante todo el tiempo nos proporcionaron agua (y cerveza) a un precio absolutamente justo para que nosotros (y todos los demás fiesteros) mantuviéramos bien hidratados a lo largo del día. :)

El resto del tiempo en Río fue bastante variado: Blocos, extensas exploraciones por la ciudad, playa y algunas excursiones a las favelas de la ciudad.

Desafortunadamente, también tuvimos que tomarnos algunos días de descanso en el hostel, porque el enemigo final fue de nuevo el aire acondicionado, que a 32° de temperatura exterior y en los trenes a veces se baja a 17°, ataca sin compasión. Al estar sudoroso en el tren, uno no tiene ninguna oportunidad de evitar la ráfaga de aire frío que sopla en todas direcciones y se termina por enfermar.

Afortunadamente, lo peor fue superado después de unos días y para las siguientes rutas en tren me armé con una chaqueta de forro polar. Para asombro de los brasileños, quienes me miraban con asombro varias veces preguntándose por qué llevaba una chaqueta caliente bajo el brazo en temperaturas veraniegas.

Una anécdota más sobre viajar en tren en Río:

En el camino a los suburbios (donde se asistieron a algunos partidos de fútbol) una multitud aparentemente interminable de vendedores empujan el tren. Se venden, anunciados en voz alta, sobre todo bebidas, bocadillos, dulces y otras cosas de necesidad cotidiana. Sin embargo, también hay artículos que uno nunca esperaría encontrar en un transporte público como mercancía: bombas de aire, peladores de pepino, paraguas, pegamento, manoplas, altavoces y auriculares. Brevemente perplejo por la inusual oferta, Oli me aclaró más tarde: los vendedores ambulantes provienen principalmente de las favelas circundantes y en su mayoría son parte de un mismo grupo. De vez en cuando, un furgón o camión es asaltado y la mercancía robada se distribuye entre ellos y en la favela. Las cosas que no se necesitan se venden junto con alimentos y bebidas en el tren. Así se aprovecha toda la carga y se vende a la gente.