F: Continuando hacia el sur con Navimag

Navimag es un ferry de carga que navega entre Puerto Montt y Puerto Natales. Desde hace algunos años, también se ha adaptado para el transporte de aproximadamente 100 personas. El estándar es estrecho y sencillo, pero en perfecto estado. Con este ferry estaríamos en camino durante 4 días y tres noches, la ruta atraviesa las islas que están frente a la costa oeste de Chile. Estas islas son la continuación de la cordillera costera, que desciende de norte a sur y finalmente se hunde en el mar.

La superficie de carga del ferry, donde desembarcamos del autobús, era enorme, y estábamos en medio del áspero mundo de los marineros: enormes cadenas de hierro, anclajes tan grandes como ruedas de automóviles, contenedores de camiones, hombres como osos, ruido que apenas permitía entenderse, cuerdas y mucho óxido. Con una grúa, nuestro equipaje fue levantado hacia el piso 3, donde se encuentran las cabinas. Nuestra cabina de cuatro era diminuta, pero limpia, la compartimos con otra pareja suiza. Dagmar y Tobias han estado viajando durante casi un año en un vehículo todo terreno que ellos mismos han convertido, alrededor del mundo.

El horario de salida, como pronto nos dimos cuenta, no fue tomado en serio por nadie más que nosotros. Un cuarto de hora después del horario, recién estábamos medio cargados y aún estaban subiendo camiones a la superficie de carga. Con cuatro horas de retraso, partimos; los trabajadores del puerto se trasladaron en una lancha a las enormes boyas y liberaron las gruesas cuerdas que sostenían el ancla, que sonaba ruidosamente al ser recogida.

Fueron cuatro días muy relajados, dormimos mucho, leímos y remendamos los muchos agujeros en nuestra ropa y pasamos mucho tiempo en la cubierta. Pasaban islas y costas continentales y nos sorprendió enormemente la vasta extensión deshabitada e intacta. Los faros son normalmente la única huella humana que se puede reconocer. ¿Qué tan hermoso debe ser como zorro en uno de estos bosques inalterados?
Fue realmente reparador. No tuvimos que preocuparnos por las rutas de viaje, no tuvimos que decidir cuál sería la mejor próxima parada, no comparamos albergues, no elegimos restaurantes, no tomamos decisiones sobre el programa, etc. Hice yoga una vez y Tai Chi una vez, que fue ofrecido por el equipo del barco. Simon, por su parte, practica diligentemente la ukulele. Sí, exactamente, se compró una ukulele :-D Actualmente, la interpretación de “si hei der Wilhelm Tell ufgfüert” ya va casi sin problemas.

Ya en la primera mañana vi desde la mesa del desayuno, cuando miré desprevenido por la ventana, delfines. Son delfines chilenos, que son más pequeños y sobre todo negros. Saltan alto del agua y se ven muy juguetones. Una y otra vez vimos delfines, focas y una vez vimos unos "troncos" azul violeta salir del agua, ¡morsas! Pero para cuando llegamos a la cubierta, ya no se podían ver... Ahora simplemente nos imaginamos que eran ballenas azules, que han estado volviendo a aparecer aquí desde hace algunos años.

Hablamos mucho con otros suizos a bordo. Aparte de nuestros compañeros de habitación, también había otros dos mochileros, que, al igual que la mayoría de los turistas a bordo, tienen la intención de ir a hacer senderismo en el Parque Nacional Torres del Paine. Siguiendo el buen consejo de colegas, sabíamos que debíamos llevar algo de vino y aperitivos a bordo, ya que no venden alcohol allí. Por la noche, por lo tanto, hacíamos un aperitivo (aunque tuvimos que llenar el vino – oh vergüenza – en una botella de campo, porque no solo no venden alcohol, sino que también está prohibido a bordo) con un poco de vino tinto y aceitunas frente a un hermoso paisaje :-).

El ferry siempre navegaba por los canales entre las islas, donde el mar es mucho más tranquilo que en el abierto Pacífico. Pero alrededor de la altura de Puerto Aysén no hay paso, ya que la ruta lleva hacia el abierto mar. Esa fue de noche y desperté por el movimiento. Afortunadamente, ¡hay Stugeron! Gracias a eso, en realidad resultó ser bastante cómodo, como en una enorme cuna. Pero para los pobres exploradores en sus pequeñas embarcaciones de madera hace unos siglos, eso debe haber sido bastante duro.

Villa Puerto Edén es la única parada intermedia del ferry. Es el único pueblo donde los indígenas locales han sobrevivido. Hoy en día viven allí aproximadamente 100 personas de la pesca. No hay conexión por carretera, solamente el ferry es su única conexión con el resto del mundo - y 3G de Entel. Además, allí hay un puesto militar.

Hacia la tarde del cuarto día, llegamos a la ciudad de Puerto Montt.