Día 14 Georgia - Viaje a Borjomi

Así que hoy vamos hacia Vardzia. Digo 'vamos a' porque al final no se pudo hacer.

Después del desayuno, nos dirigimos a las montañas. Subidas, bajadas, un bache tras otro, muchas, muchas curvas...

Por supuesto, algo tenía que pasar, el freno trasero izquierdo se calentaba de forma extraña. Así que tuve que revisar y ajustar un poco los cables del freno de mano... Creo que en la configuración básica justo antes de salir me pasé un poco, y ahora con el calor del terreno, la expansión de las pastillas se volvió demasiado grande. Es raro que esto salga a la luz justo ahora, ya que siempre revisé los frenos rutinariamente en estos viajes de montaña. Al menos ahora funciona de nuevo...

Entonces, un clérigo ortodoxo en la carretera y un hombre mayor me indicaron, al pasar por su lado, que querían decirme algo. El clérigo, que se llama German, nos preguntó sobre nuestro destino. Luego nos explicó que no podíamos pasar por el paso Zekari debido a la gran cantidad de nieve. No hay posibilidad de pasar...

Así que volvimos atrás. Antes de eso, les regalé a ambos chalecos de un proveedor internacional de servicios de seguridad. Si ya están de pie en la carretera estrecha y llena de curvas, al menos deberían ser más visibles. De todos modos, es una de mis misiones llevar algo de seguridad al mundo...

El hombre mayor, que también era muy amable, no pudo evitar regalarme un frasco de miel que, al parecer, vende a los viajeros desde el maletero de su 124. Ya tengo mi primer recuerdo para casa.

Bueno, después de eso, volvimos tomando aproximadamente 1:30 h, y en el camino nos encontramos con un ciclista alemán de Heppenheim que había comenzado su viaje en Irán hace muchas semanas. Quiere intentar el paso Zekari, dijo que puede empujar su bicicleta a través de la nieve o cargarla. Me dio una impresión muy experimentada, seguro que lo logrará.

Y luego tomamos la ruta alternativa. Sin embargo, esta fue cerrada poco después de comenzar, así que tuvimos que tomar la ruta alternativa a la ruta alternativa. Había partes de más de 10 km seguidos llenos de obras, baches, grava, de todo un poco. Y todo como siempre, subiendo y bajando, un verdadero asesinato de materiales. Bueno, de algún modo uno se va acostumbrando a eso con respecto a la técnica; conozco estas pistas de Ucrania. Allí no avanzas mucho, generalmente es entre 30-50 km/h en segunda o tercera marcha...

Y así claramente ya no podíamos pensar en alcanzar nuestro destino planeado, Vardzia. Así que paramos en Borjomi alrededor de las 19:00. Borjomi es conocido por su agua mineral especial.

En un pequeño hotel llamado 'Elmira' encontramos un lugar asequible para quedarnos. La anfitriona, Elmira, es una dama mayor muy amable que habla inglés, ruso y algunas palabras de alemán. Su madre era alemana.

Primero nos invitó a un café y a un coñac casero. Muy sabroso, muy encantador...

Ahora vamos a explorar un poco Borjomi.

Hoy hemos recorrido 290 km...