Arugam Bay - Mirissa - Weligama - Sri Lanka

Después de más de 2 semanas y media de aventuras en la jungla y las montañas, era hora de ir a la costa. Primero a la costa este, a Arugam Bay. Era el primer lugar turístico de la isla que visitaba y tuve que acostumbrarme a la vida en la playa y al estilo de vida de los mochileros aquí.

El día a día consistía en:

05:30 despertarse para ir a surfear al amanecer

08:00 desayunar, tumbarse en la hamaca, hacer crucigramas, leer y dormir

13:00 almorzar y realizar las mismas actividades o hacer fax con otras personas

16:00 surfear hasta el atardecer

19:00 cenar y luego salir de fiesta, jugar a las cartas socialmente o simplemente charlar

Y repetir lo mismo durante una semana y media.

Así que más que relajante! Sin embargo, esta relajación también me resultó ser el mayor inconveniente. Estaba acostumbrado a caminar o viajar mucho cada día y a experimentar cosas nuevas, y ahora estaba aquí ¾ del día sintiéndome como un perezoso. Aun así, pude disfrutarlo, sobre todo pensando que en una semana y media me espera India.

Conocí a agradables viajeros con los que aprendí a surfear como unos novatos, ¡y tengo que decir que realmente es muy divertido! Aunque uno se raspaba el interior de los muslos, el ombligo, las rodillas y la piel justo debajo del esternón hasta sangrar, se golpeaba el hueso del pubis y la caja torácica hasta pensar que estaban esguinzados, se ponía bloqueador de zinc tan espeso en la cara que uno parecía un fantasma visto en el castillo, era lanzado por las olas como si estuviera en una lavadora hasta que se formó una pequeña playa en su cabeza y pasaba el 90% del tiempo en el agua o en la tabla intentando en vano superar las olas.

Aun así, el 10% del tiempo que se logra montar y surfear una ola es tan divertido que uno olvida todas las desventajas. Y los últimos días fueron tan bien que ahora simplemente diría que sé un poco de surf. Aunque parece muy fácil subirse a esta tabla y dejarse llevar, es un verdadero juego de habilidad que consiste en el momento adecuado, el juicio del desarrollo de las olas, el equilibrio y la capacidad de controlar la tabla como si fuera tu propio pie aplastado.

Después de algunas noches divertidas con otros surfistas, pero también con personas más experimentadas, y una excursión de un día a un lago de cocodrilos, donde sentí que un local se me acercó demasiado a esos gigantescos reptiles, me dirigí con un viaje en autobús de nueve horas hacia la costa sur.

Los viajes en autobús merecen al menos un párrafo propio en Sri Lanka. No es de ninguna manera solo un medio de transporte, es una visión de la cultura del país, una aventura con experiencias cercanas a la muerte y un manicomio en uno. Los autobuses tienen alerones y son tan coloridos por fuera y por dentro que ni siquiera se podría imaginar con LSD. Con adhesivos que representan monster trucks, motocicletas, hombres musculosos y mujeres respetables posando frente a una explosión, no parece que estés subiendo a un medio de transporte público, sino a la Hotwheel favorita de un niño de 9 años. Dentro del autobús hay mantas de felpa en tonos turquesa y rosa, y la estatua de Buda junto al conductor parpadea con sus LEDs como en el mejor espectáculo de luces de un rave en Berlín. Junto a la bola de discoteca que cuelga del techo (¡esto no es una broma!), hay enormes subwoofers y altavoces en el compartimento de equipaje de todo el autobús, que hacen retumbar música de Bollywood india 24/7 con un volumen que se asemeja a los decibelios de un martillo neumático. Los horarios de los autobuses son inexistentes y los horarios de salida no tienen ningún sistema. Tener suerte con el momento es el lema aquí.

Con las puertas que no se pueden cerrar, los autobuses ahora van tocando la bocina continuamente a por lo menos 30km/h sobre la velocidad máxima a través de los pueblos y caminos de grava en la nada. Estos autobuses en realidad nunca se detienen. La entrada y salida se hace con la habilidad de no perder el equilibrio al saltar a paso lento o al salir. Las únicas veces que el autobús se detiene es cuando el conductor para en medio de la carretera para rezar en un santuario al borde de la carretera, buscar su almuerzo o comprar la droga popular del fuego espino para mantener su estado de ebriedad.

Ahora me he decidido firmemente a nunca volver a quejarme de los trenes alemanes.

Al llegar a Mirissa, me recibió la temporada de monzones que aún estaba en el sur con una lluvia tropical de primera clase. Reservé un albergue de fiesta y celebré las siguientes 3 noches en fiestas de luna llena y fiestas en la jungla bajo la lluvia con música oriental y reggae techno. Después de frustrarme conversando sobre las olas con una canadiense que conocí al inicio del viaje, me dirigí a Weligama. Aquí el clima era un poco mejor, las olas eran aptas para el surf y la gente en el albergue bastante correcta. Allí también conocí a dos alemanes con los que desarrollé la tradición de sentarse en la playa por la noche y comer un crepe de piña y chocolate. ¡Este postre fue una bendición divina después de cuatro semanas de comida salada!

Por suerte, ya me había acostumbrado lentamente a la comida picante cuatro meses antes de mi partida, así que pude disfrutar la mayor parte del tiempo de la cocina nacional sin caer en el picante, con algunas excepciones, por supuesto :D Desde Kotthu, curry, roti, samosa, dosa, dal, paratha hasta hopper, amé la cocina de Sri Lanka y comí tanto como en mis peores años de pubertad. Me di cuenta de que estaba acostumbrado a la comida europea alta en calorías y, por lo tanto, tuve que compensar comiendo más de las comidas aquí más bien bajas en calorías.

Ahora estoy aquí en el aeropuerto de Colombo, comiendo algo a regañadientes una hamburguesa vegana con papas fritas a las 06:30 de la mañana debido a la falta de alternativas y porque olvidé mi desayuno por el cansancio esta mañana a las 04:30 en el TukTuk, y reflexiono sobre mi llegada más tarde en el día a India. La anticipación, la sed de aventura, el miedo y la curiosidad me rodean aquí en el banco frente a la puerta.