¡Vaya viaje más increíble!

Ha pasado un tiempo, concretamente desde 2012.

¡No podía creerlo! ¡Qué suerte! En Internet, el principal proveedor de casas móviles canadienses en Columbia Británica tenía una oferta increíble:

Al final de la temporada, todos los vehículos debían ser llevados a Whitehorse, para luego ser transportados en caravana hacia Vancouver. El precio que tenía que pagar por el vehículo me parecía un error de impresión: ¡€98,00! Escribí para preguntar.

'¿Por día?' '¡No, por 2 semanas!'.......

No es una broma, es cierto. Por supuesto, tenía que sumar el vuelo y... hmm... sí... la gasolina. Pero eso no estaba presente en mi mente en ese momento, a pesar de muchas experiencias previas.

Qué bien. Sospechaba que esta vez probablemente no tendría que conducir más de casi 2000 km. ¿Qué era eso comparado con los viajes anteriores, en los que a menudo recorría de 4000 a 5000 kilómetros?

¡OK! Especialmente en mis primeros viajes por carretera, la gasolina, especialmente en los EE. UU., era bastante barata. Hmm, sí... y en términos ecológicos, desgraciadamente, en ese momento no pensaba (tanto).

Sin embargo, dado que descubrí mi afición por los viajes por carretera a la tierna edad de bien cumplidos cincuenta años y realmente solo entonces contaba con los medios necesarios, no fue un problema.

Hasta ese momento, ya había recorrido Norteamérica varias veces. A finales de los años noventa comenzó mi pasión.

Y una vez que comencé, apenas había marcha atrás. Cada año, a la misma hora en otoño, comenzaba mi inquietud interna. Los folletos actuales llegaban, junto con ofertas especiales para reservas anticipadas. Y siempre había alguna súper oferta, asequible, flexible y tentadora sin fin. Estos viajes entre marzo y finales de mayo simplemente debían ser aprovechados.

Gracias a mi autor favorito Hans-R. Grundmann, estaba lo suficientemente informado. En sus guías de viaje aprendí lo que se puede y lo que no. No hubo situación que no abordara, asunto que no planteara. Leí mucho que nunca se me habría ocurrido. Y eso encajaba perfectamente con lo que quería. Disfrute de la naturaleza, simplemente nada de corriente principal, sin multitudes. Ningún 'hay que hacerlo', 'hay que hacerlo', tampoco 'hay que tenerlo'. Leí intensamente el primer volumen 'De Este a Oeste', con más de 500 páginas, absorbí tanto la elección del vehículo, las rutas, ciudades, paisajes, así como el know-how para manejar una 'máquina' que debía recorrer de forma segura y sin problemas 4000 km, y cuya vivienda debería ser. Y no menos importante, cómo funcionaba la tecnología de una pequeña casa de vacaciones bien diseñada sobre ruedas.

Grundmann había probado muchas rutas, sabía dónde era hermoso, dónde había engaños o la realmente hermosa atmósfera de un tranquilo y enorme campamento. Y tan importante, mostraba maravillosos caminos secundarios.

Durante un tiempo, tuve el libro 'Caminos secundarios en lugar de autopistas'. Hmm, por cierto... De alguna manera me estoy moviendo por algún camino secundario... me desvío de la ruta. Más adelante, tal vez más sobre eso.

En realidad, no quería conducir tan lejos, recibía menos comentarios de casa, porque mi esposo, ancla y centro de mi vida, ya no vivía y los niños ya estaban siguiendo sus propios caminos.

Dudaba, a mis casi sesenta años, también un poco de mí y mis habilidades. Pero el deseo de descubrir, de conducir por los paisajes solitarios, me movía. Como resultó, generalmente uno puede hacer más de lo que cree. Y, evidentemente, una mujer es más joven de lo que piensa.

Y de todos modos: ¡ya había hecho tantos viajes por Canadá y los EE. UU.!

Todo comenzó a mediados de los años 90. Después de haber disfrutado de Nueva York durante 14 días en mayo y haber visto el espléndido y bullicioso tráfico de la ciudad, mi mayor deseo era hacer futuros viajes solo al volante. ¿Por qué?

El anhelo de ver... no es tan lógico. Y: No era fan de América, a excepción de esos increíblemente amables y jóvenes GI's en aquel entonces en Frankfurt, que nos daban a los niños los más maravillosos dulces y chicles cuando veían nuestra multitud, y tampoco era extremadamente entusiasta de los automóviles, solo un poco... Como país para viajar, el Nuevo Mundo me parecía demasiado lejano. Simplemente absurdo...

De todos modos, había pasado muchos años de mi niñez frente a la radio, escuchando AFN y probablemente escuché demasiado 'Amimusik'.

Y así fue como sucedió que atravesé Estados Unidos y Canadá más de 16 veces. 'Transferencia' fue la palabra mágica de entonces: se podían transferir muy económicamente llamadas RV's (Vehicle de Recreación o también casas móviles de menor tamaño) de Este a Oeste. Increíble, un vehículo nuevo a un precio de alquiler increíblemente bajo, un vuelo asequible, sin límite de millas, un máximo de 3 semanas de tiempo y la opción de devolver el vehículo en Las Vegas, San Francisco, Denver o Los Ángeles.

Cómo llegó a que condujera una y otra vez, está en otro capítulo. ¡Ahora es hora de ponerse en camino!