OPEL 对比 ROSE

是的，我们已经放弃了……不完全是放弃，而是认输了。
早上，我们在细雨中从 Ballyvaughan 出发，前往布伦国家公园。其实是一个有趣的地方，满是石灰岩，往往在公里长的石墙上排列着。在雨雾中，这一切显得有些沉闷。欧洲自行车路线再次带我们走上奇怪的道路。我们来到荒无人烟的地方，被吠叫的狗追赶。我们沿着繁忙的 N85 公路朝 Ennis 进发。在这样的道路上，自行车骑行十分糟糕。身体和精神上的极度疲惫让人精疲力竭，必须保持高度集中。彼得提议我们去 Ennis 火车站看看是否能赶上往考克的火车，这列车允许携带自行车。在当前的条件下，对于这样的
道路状况，我们一致认为，无法活着完成到考克的 200 公里。Ennis 火车站——就像其他地方一样，没有售票窗口，只有两个售票机，没有人可以询问。旁边的公交车站也是如此。售票机：故障。公交车司机虽然在，但他们宣称，公交车上不允许携带自行车。我们在过去几天在线尝试预订去考克的车票，除了浪费大量时间外，一无所获。没有自行车的座位，或者整列火车已售罄。我们也开始感到疲惫，天气越来越冷和多雾。我们该怎么办，这种感觉非常糟糕。安雅宁愿躺在火车站前大哭一场。这样下去我们根本无法前行，更别提要在周一到达考克。安雅有个主意，我们可以租一辆车赶到考克，这样在最后三天我们能轻松点，同时自行车也能放假。香农机场距离我们现在的位置有 25 公里。这段路我们可以轻松应对，并在 Dollar 租车处预定了一辆中型车，预定时间为晚上 6 点，希望车子能装下自行车。还车地点是考克机场。一切都很顺利。我们拿到了一辆 Opel Crossland，自行车（没有轮子）可以放得下。利默里克的酒店也很快找到。那里距离我们 20 公里，安雅勇敢地驾驶着左手换档、右侧驾驶的汽车，不知怎的向高速公路和利默里克进发，双车道的环形交叉口逆时针行驶，其间对面呼啸而过的快速驾驶的疯狂爱尔兰人。流汗的程度和骑 30 公里自行车一样。
终于到达利默里克的酒店，所有的沮丧、恐惧和愤怒都消失了。我们喝了一杯苹果酒，把这一天抛入香农河中，期待着接下来还有三天在爱尔兰与自行车的轻松汽车之旅。
明天早上吃过早餐后，我们会看看我们的旅程将带我们去哪里以及何时去。今晚我们太疲惫、太累了，无法思考。
路线：Ballyvaughan - 香农机场
公里数：骑自行车 70 公里
海拔：600 米