白塔公园里的铁路

我们在杭州的第一天阳光明媚，于是决定参观白塔公园。白塔附近正在施工，这让我们在进入公园时感到有些无奈，并且最初误入邻近区域。那里有一台古老的蒸汽机车，老旧的车站变成了一个行政大楼。这已经暗示着我们即将到达的公园。该区域曾是铁路用地，现在被改造成了公园。老起重机和铁轨被纳入了公园的布景，部分站台上摆满了旅行者的雕塑。在更远处还有一台古老的蒸汽机车，车厢里设有一个餐馆。在其他一些曾是铁路修理厂的建筑中，有博物馆和餐馆。在一条老铁路上，专为儿童开的公园小火车在来回行驶，详情请参见我通过这个链接发布的视频：公园小火车。江浙铁路于1907年开始运营，拥有五个车站，长度为135公里。随后还建设了通往上海（湖杭铁路）和江西地区（浙赣铁路）的铁路。公园靠近我们最初访问的刘和塔（将来会有单独的博客帖子），在返回的路上我们寻找公园的名字来源。白塔实际上位于公园的另一端，有八个面和九层楼。石塔高14.4米，铸铁塔尖高超过3米，因此整个塔的高度几乎达到18米。尽管建于10世纪的白塔已受到时间的侵蚀，幸运的是它保存得很好，整体形态依旧明显。由于施工，我们无法靠近，但我们参观了塔基中的一个小型展览，了解了七尊佛像的浮雕。结束这一天时，我们访问了皇 canal 中的一个弯道，那里的水道变换成90°的转弯。为了到达这个现代化的区域，我们穿过拥有奢侈品店的杭州大厦，继续走过一座桥来到西湖文化广场。在那里的购物中心，我们发现了一个美食中心，提供美味且实惠的餐食（每餐2.30欧元），之后我们想去看夜晚的灯光秀。当我们在渐暗的夜色中走出时，对灯光的效果感到失望。几乎没有灯亮起，高楼大厦和圆形科学博物馆的外立面都显得阴暗。我们困惑地在运河旁散步，还参观了一个市场，突然在18点整，右侧和左侧同时绽放出绚丽的烟花，夜间灯光秀拉开了帷幕。闪亮的鱼和水母在建筑外立面上“游泳”，一个庞大的笑脸朝我们咧嘴一笑，博物馆的圆顶轮流展现出各种颜色。没错，这正是我想象中的样子。