骑自行车游罗马

2019年7月17日

AIDA西地中海

罗马的奇维塔韦基亚港距离市中心大约1.5小时车程。工业港口并不算特别壮观，因此我们第一次从早餐桌上观察船只靠岸。由于AIDA的自行车之旅充分利用了停靠时间，我们赶紧把AIDA的水瓶装满，并准时在8:30乘上了巴士。

骑自行车探索罗马，这可真是一项挑战？!

我们于是乘巴士前往市中心。到达后，我们直接停靠在古罗马竞技场。这里有一辆卡车在等我们，正在装载自行车。就在此时，我们的导游登上了我们的巴士，她用流利的德语（她在巴伐利亚度过了童年）为我们这次旅行做了精彩的介绍。

在进行完有关自行车和头盔使用的必要指导后，由15名参与者组成的小组开始动身。

越过台伯河，通过小巷到了一个小山丘，那里能够俯瞰古罗马广场。深呼吸，真是太棒了！

我们的导游将我们带入罗马的历史，迅速显现出我们遇到了一位热情的专家，她懂得如何让我们对这座城市产生兴趣。

接下来，我们朝万神殿前进，小作了几次短暂停留。在狭窄的石板小巷中，偶尔也需要横穿几条多车道的主干道。这一过程相对冒险，按以下模式进行：首先提示一下，不留空隙。导游伸出手，逆向驶入车流。汽车果然停下了，但停的距离非常近，车与自行车之间仅能容纳一张纸。所有的骑行者紧跟其后——谁要是留了空隙，就算“输”。于是我们顺利地穿过了大约6-8条行车道，所有的汽车都停了下来。这其实非常专注，如果不是所有的汽车都在鸣笛的话。这样的程序时不时就会重复进行。

因为在罗马市中心行驶需要许可，主干道以外的交通确实有限。不过小巷里则要和慢悠悠的游客们共用。

到达万神殿后，我们进行了半小时的休息，利用这段时间参观。这儿的人流不算多，游客流动也很顺畅。我们已经意识到，我们并非个别游客，我们的停留只是罗马的一个短暂拜访。尽管如此，我们还是有时间在据说是罗马最好冰淇淋店买了一份冰淇淋。

接下来我们的导游带我们到了特拉扎·德尔·贾尼科洛山，从那里可以俯瞰到七座丘陵上的城市的壮观景色。

我们的下一个目的地是圣彼得大教堂和圣彼得广场，第一次见到的人会被震撼到。我们再次聆听导游的讲解。除了建筑及其历史，我们还了解到作为意大利人，她是如何经历教皇选举的，以及在那段时间城市所处的特殊氛围。

在圣彼得大教堂前的队伍似乎在允许参观，因此我们放弃了午休，排队等候。意外地很快，尽管有些绕道（自行车头盔不能带入，需要寄存），我们进入了教堂的内部。教堂的巨大令人叹为观止，就像是通过其他大教堂在地上的标记来感受规模的大小。经过一段可惜太短的游览后，我们通过地下墓穴离开大楼。我们在瑞士卫兵前稍停拍照，再次感受广场的氛围——然后继续前行。

我们迎来了一系列的停留。天使堡、西班牙台阶、特雷维喷泉、维托里奥·埃马努埃尔纪念碑以及与我们的自行车穿越人民广场和卡比托利欧广场。

我们的行程最后以古罗马斗兽场为结尾，并且再次聆听了导游的有趣讲解。

疲惫不堪，我们返回了。

总结：在罗马的一天显然太短。我们希望在每个景点多停留一会儿，仔细欣赏。然而，对于只想参观一天的“罗马新手”来说，这次探索之旅确实是个不错的选择，让我们对城市有了概览。我们看到了最重要的地方。如果是步行这一行程根本无法完成，乘坐观光巴士也不够接近。自行车证明是我们条件下理想的交通工具。

与AIDA的行程费用约80.00欧元，城市的魅力是无法用金钱来衡量的，更长的逗留也是必须的！