7. Akt ... Schwedt

2018年9月2日

奥尔特维格-施韦特

与卡特琳和维克托的告别从来都不容易，因为他们住得并不近。

不久我们将再次回到正轨，或者说在堤坝上。

沿着道路，我们会乘渡船前往波兰 - 在广阔的范围内，这也是唯一能够跨越奥德河的机会……

……但我们想向北，去往波罗的海。总体方向是对的 - 因此我还有时间进一步解释这张图片：右边是奥德河的水位，可以升到堤坝的顶端 - 希望不会超过！

左边是被保护的土地 - 抽水站必须在需要时将渗水再次抽到奥德河的水位。

从渔民的角度向下游看……

……向上游……

……再看看自行车道。

海关餐厅 - 自行车骑行者的热门聚集地……

……在海关桥，还有一座夹缆渡船的遗迹，它是这样工作的……

……这里用这样的船代替浮标。

不久我们就能看到穆伦洛斯的未使用桥……

如果放大并准确计算，你会发现之前可能有四座桥并排而立……这是奥德河著名的桥梁命运。

在唯一幸存的桥上，多年前曾宣布将修建一条通往波兰的欧洲自行车道。没有任何进展！甚至连公告也不见了……

在霍亨武岑的午餐时间，对面是波兰市场，吸引了许多德国人前往临近的外国便宜购物 - 就像很多瑞士人去巴塞尔地区一样……

几公里下游，我们到达霍恩萨滕的水闸设施……

……从奥德河到奥德-哈维尔运河……

……奥德-哈维尔运河内的水闸……

……在这里可以比较水位：左边是低洼的奥德-哈维尔运河 - 右边是高高的奥德河。

……今天的自行车道上人们熙熙攘攘，五花八门……

……前园丁的房子正在慢慢消亡……

在施托尔佩后，我们再次体验奥德河草原的辽阔与多样性……

……农业也有其一席之地 - 羊在修剪和加固堤坝……

……干草正在被收割……

等了很久，但今天终于迎来了这一时刻……

……第一艘货船正沿着奥德河驶来……

选择的烦恼 - 我们是否走这座桥去施韦特……

……还是那座……

……在仅仅2公里的距离内，这是一个不寻常的难题。那么好的：第二座！

……因此可以看到奥德-哈维尔运河的景色……

施韦特也提供了令人惊喜的外立面设计……

……有趣且富有想象力，是吧？