来吧，开始愉快的徒步旅行

那么现在终于可以继续了。第一目的地：位于奥达镇西侧的Buerbreen冰川。

星期四早上，我们七点半就坐上了前往机场的Bybanen。我们的行李看起来更像是要远行四周。为了辩护来说：我们每个人都带了一个厚重的睡袋和一张垫子。剩下的体积则是我们带来的大量食物，因为我们不想特意去寻找超市。租车方面一切都很顺利。因为他们正好没有我们预订的车型，我们得到了下一个大一点的车型，是一辆丰田卡罗拉。前台的工作人员顺便问我们是否开过混合动力车，还说我们在启动时听不到发动机声也不要惊讶。所以我们便往停车场走，找车并把行李放进去。皮娅想先开车。我们坐在车里准备发动，此时才开始在脑中调节，明确混合动力车是自动挡。我们俩都没有开过自动挡的车，所以首先得上网查一查每个字母代表什么。不管怎样，我们也没查到B代表什么，更没有用到。之后终于可以上路了。我们的目标是Bondhusdalen谷，在Folgefonna国家公园的东侧。在出行之前，我们询问了一些人关于挪威人的开车习惯：他们常常鸣喇叭，开车速度总是快于规定，卡车驾驶员则会插队。市区的速度限制是每小时50公里，市外则是每小时80公里。在某些高速公路上，限制速也是每小时100公里。如果超速5公里，罚款50欧元；超速20公里，则罚款375欧元。不过，测速摄像头一般都会用标志提前告知，车里的导航也会显示出来。在卑尔根市内交通繁忙，等我们离开市区时交通逐渐宽松。总体来说，不能期望有像德国那样的大街。这里的道路更多是乡间公路，常常很窄。确实，挪威人开得比规定速度要快，我可以肯定。当我们遵守速度限制时，却从没有遭遇到鸣喇叭。这点上，卡车的行驶方式与德国相似，只是你无法将它们甩在旁边，因为每个方向只有一条车道，这使得驾驶变得有些烦人。有一个很不错的功能是方向盘加热。皮娅的手后面一段时间都觉得很热，我不得不翻查手册查看如何关闭加热功能。刚开始我满怀激情，想要数一数我们经过的隧道，但隧道数量飞速增多，我便放弃了这个想法，因为没法一直记住新的数字。真的太快了。在Granvin，我们换了司机。起初我感觉就像在玩卡丁车，有点无聊，因为没有什么事做，但经过两天后，能够不换挡真的很舒服。由于狭窄的道路及不断的刹车和加速，这样的驾驶方式会让人烦躁。我们途经Vallaviktunnel隧道，那里有个环形交叉口，而且灯光是蓝色的。整体看起来非常别致。这个隧道以其大小直接通往Hardanger大桥。其实，连接桥的隧道是世界上最高的，达23米。对此，我并不太相信，毕竟在美国或亚洲一定还有更高的。不过在这些美丽的天气下，蓝天和阳光下，确实是非常壮观的。除了隧道和阳光，戴上和摘下太阳镜也是非常频繁的。在Kinsarvik，我们短暂停留拍照。从那里到理想停车位一路沿着Hardangerfjord的一个支流行驶，路途有些狭窄，且总是弯弯曲曲，但仍然允许每小时80公里的速度。我们很庆幸此时没有旅游季节，幸运的是卡车也是在宽阔的地方遇到我们的。前往停车场的路是一条碎石路，感觉几乎无尽，终于在尽头找到了昂贵的停车位（15欧元）。在前往Buerbreen冰川之前，我们先补充了一些能量并穿上了暖和的衣物。这个山谷呈东西走向，周围的高山使我们很少能够享受到阳光。我们在其中一本徒步指南中找到了这条徒步路线，评选为40条美丽的徒步路线之一。可惜我在停车场无法准确确认方向，因为信号不好，皮娅的手机在寒冷中也跳到了0%（实际上去往冰川的路并不难，只是不知道山谷的哪一侧）。但最终我们选择了正确的路线，起初被冰霜覆盖，再次体验了避免滑倒的乐趣。后来在北侧则是穿过稀疏的林木。由于谷中阳光尚未能融化雪，且我们又要继续深入内陆，自然温度更低，因此地面覆盖了一定的雪。我们这些来自海岸的人显然没有意识到这一点。不过，幸运的是，雪面结冰程度相当高，我们可以在上面自如行走，而不会陷下去。并且因为我们运气不错，前方有一个疯狂的人，曾在深雪中前进，我们能够顺着他的足迹前行。峡谷中流淌着一条河，由几条山上汇集的河流形成。在我们的路上，我们必须在没有桥的情况下跨越其中一条河，花了整整15分钟。湿滑的石头并不可怕，只需注意是否滑腻就好。在如此寒冷的环境下，水会迅速结冰，因此中央的每块石头都被一层冰覆盖，根本无法站立。不过我们当然不想回头，最终我们确实找到了上游的道路。皮娅差点滑倒掉进去。随着路径的延续，坡度也越来越陡，岩石上配备的绳索也变得有其意义。实际上，徒步的途中并没有只我们一个人。总共遇到了六个人。在我们向上攀爬时，风也增强了，变得很冷。我们在一个高出的岩石上休息，找了一个避风的地方。足迹在此处结束，但真正的路还远未结束。我们决定不再继续前行，因为未来的路距离明显提高，而且我们对前方的路没有什么参考。向下看，谷底和冰川的景色，尽管能看到蓝色的冰，但仍然令人惊叹。回程时比我们想象的要容易，安全而寒冷地回到了车边。随后我们决定直接前往我们明天徒步的地方。所以，返回Kinsarvik时，我们决定在那里过夜。我们就在靠水边的停车场停下，然后开始做晚餐。我们用美味的茶和土豆汤来温暖自己。然后把车内的睡觉空间整理好。我们折叠后座，将行李箱盖去除，然后把我们的垫子和睡袋铺在这个空间上。为了晚上有温暖，我们还各自填上一瓶热水。新买的两双羊驼毛袜子是我生日当礼物，是我们脚上的绝佳选择。这双袜子始终保持温暖。附近有一个渡轮码头，那里有个厕所，配备了一个加热灯，始终保持开启。里面非常温暖。可是在厕所里睡觉还是不太好，所以还是回到车里，躲进睡袋里。我在鞋子上舒适地躺下，皮娅的身高超出了5厘米。因为我们起得早，经历了很多事情，所以很快就瞌睡了。皮娅的中学好友在夏天的挪威之旅中也曾到过Buerbreen，只是她们的行程更为短暂，因为当时降雨很大，水流量过大，无法跨越。因此，我们对此次的行程非常满意。通往冰川的路本来就不远，而在冰川上攀登/徒步，必须要有经验丰富的人和正确的装备。其他方式都过于危险。

夜晚和第二天的经历将在下一个条目中分享。