布雷哈特

公里数：未变

按照我们的计划，我们乘船前往布雷哈特。这个岛上禁止汽车通行，所以游客们都是背着背包或推着行李箱的。渡船仅用了十分钟。码头上迎接我们的是群岛中为数不多的燃油车辆之一，一辆拖车的拖拉机。它在这里充当了公交车和出租车的角色，把长期游客送去他们的住宿地点。我们顺着标识清晰的徒步旅行路线步行前进。

我们的第一站是古老的城堡。在这座前军事建筑中，岛上的玻璃吹制商有了自己的住所。除了展示工作室和艺术家的工作室外，当然还有一家商店，游客可以在这里购买艺术品。

接下来我们去了水车。这座不寻常的“潮汐水车”只能在退潮时运作，大约在两次高潮之间的六小时内。水车修复协会每天在唯一的磨坊中进行示范性磨粉，并开放访问给大家体验古老的技术。

我们还参观了 Pond ar Prad，这是一条连接北岛和南岛的桥，仅有十米长。这里的植被也相当地中海，因为海流在此地强烈影响了气候条件。

最后，我们来到了岛上生活的中心，岛上仅有的400名登记居民的数目，如今已经被游客的人数超越了十倍。Le Bourg 是广场，有咖啡馆、酒吧和餐厅。我们在这里享用了一杯咖啡，然后也逐渐该回家了。

当我们到达码头时，早上我们靠岸的地方已见不到水了。我们和其他渡船乘客一起再走了十分钟，来到三米低的低潮码头。然后我们又回到了大陆上。

当伊内斯晚上把我们的照片保存在笔记本上时，我们意识到我们的旅行第一个月已经过去。来自什莱斯维希-霍尔施泰因的照片似乎已经是很久以前的事情了。