无尽的过山车

2019年11月23日，星期六

起床，吃早餐，准备船只。中午开始出发。这次是真正的出发。我们有很强的风和一些波浪，来自不同的方向，因此船在不断摇晃和撞击。刚开始的时候，大家都还挺好的，随后一个接一个地有人往下倒。

我们都坐在甲板上，努力盯着地平线。但随着黑暗的降临，乐趣也结束了。六个乘员中有五个必须多次呕吐，包括船长Birgit和她的狗Luna。只有Simon相对好一些，但也是脸色苍白。我们准备了整整一袋呕吐袋。第二天早上，袋子用完了。我也受到了严重的折磨。只有早餐我能够留着，其他的一切在吃下去后很快又吐了出来。随着我越来越虚弱，我尝试喝一杯电解质溶液，但它也不得不再次出来。晚上，我脱水且精疲力尽。

为了不被甩出船外，我们不得不在甲板上坚持几个小时，支撑着，直到我们都感到精疲力竭。感觉就像被困在游乐场的“Breakdance”中，我们已经行驶了几个小时，没有停顿，没有尽头。深夜时分，我试图在下层甲板上休息，幸运的是，这还算有效。在睡梦中，身体的紧张感暂时减轻，我又恢复了一些力气。每隔几个小时我就起床，帮其他人守夜并喝点水，但效果有限。最终我放弃了，决定躺着不动。在躺着的时候感觉最好，身体可以放松下来。真的在想这一切值得吗，也真心希望能快速好转，因为我无法再坚持多久。

2019年11月24日，星期日

昨天我们在风帆下进展挺快，走了不少路。看来风也发挥了作用。从昨晚起，发动机开始运转。

睡得不错，我感觉放松了一些，但仍然脱水。喝了几口水，吃了两块饼干和一口香蕉，别无选择。然后又要躺下。对船员我还没有什么帮助。但那些男孩们还是挺能支撑的，Nina也比我好一点。她是唯一一个贴上了抗晕船贴的人，昨天也没有逃过招。

下午我欣赏Simon为我们做的蔬菜咖喱。想到在床和甲板之间穿越的小路，我心中隐隐颤抖。我确实吃了一碗，但感觉还不够舒服。我的胃咕隆咕隆地响，像是在我肚子里面飘着。好的一面是，我们遇到了几只海豚和一只海龟。

很可惜我还无法拍照。晚上情况逐渐好转，第二晚我已经可以“正常”参与夜班了。开始时，我们有一个2小时轮班的制度。所以2小时睡觉，2小时值班。吃东西和喝水渐渐又变得有趣，星空稍微弥补了之前的遭遇。月亮在太阳升起前不久才升起，夜晚非常黑暗，但清晰，正如所说，有很多星星。我只能认出猎户座的腰带和大熊星座。希望在接下来的几周里，这会有所改变。

2019年11月25日，星期一

现在我已经‘适应了摇晃’，我的感冒因晕船几乎消失了。阳光温暖着空气，提升了士气。我们现在在水中非常平稳（船的最大倾斜度为10°）。这是一个不错的变化。

经历了第一天的折磨，我依然难以完全信任我的身体。或者说，是我让它如此？至少我期待着下午的意大利面配青酱。

现在我终于适应了摇晃，Birgit告诉我关于陆地病……这是晕船的对应症状，当你不得不适应水平、安全的地面时。太让我兴奋了。

航行给我带来了复杂的感觉。我们大约有3/4的时间是在发动机下航行，不然我们无法前进。这有点失去了帆船旅行的意义。此外，海上有相对多的船只、渡轮、货船、游轮和其他帆船在使用发动机，制造噪音和污染。但这就是目前的情况。

我非常感激自己的长美利奴内衣。不仅因为它可以很好地调节不同的温度，更因为我已经连续穿了大约3周，朝夕不离。而且我（据说）还没有臭得令人难堪。洗衣的机会似乎一直没有出现，船上的时间也总是意外地延长。期待在兰萨罗特的洗衣机会。

对我带来的有声书我也很感激，都是存放在手机SD卡上的。读书是完全没办法想象的。主题上，Hape Kerkeling的《我将消失》相当合适，且非常有趣。

今晚我终于可以说，我感觉好多了。感觉自己像个正常人，肚子不再翻腾。有点糟糕的是，夜间的两个小时值班愈发艰难，因为白天睡得少了。如果在值班后，还刷过牙、换过衣服并睡着了，你就会立即被叫醒。我们即将调整间隔。

2019年11月26日，星期二

我们能再次开启帆航行，并且还有几只海豚陪伴。中午的时候出了一点事情，当我们驶入几乎不可见的渔网。夜间的渔具通常都有灯光，但白天时我们完全忽略了那些小浮标。钩子在我们的舵上缠住了，Simon不得不跳水去解开。幸运的是，这在航行中发生，发动机对这种情况不太敏感。

今天我宣布为我的洗衣日（我自己的，不是衣服），因为情况也变得有点让人不适。此事比我想的要复杂。我们暂停航行，在低速下我能够在船后悬挂一下，把自己弄湿。然后在摇晃的洗澡平台上进行了详细的“猫洗”。用一只手在外部擦干和更换衣服是一种新的挑战。因为在船上有一个黄金法则：一只手为船，一只手为你。总是如此。不能只靠一只手。我的头发纠结得厉害，最终只有用四份洗发水才能洗干净。但最后依然感觉很好。

日落时分，我们还有了一次小的首次拍照会，随后又欣赏到了一片美丽的星空和几颗流星。

2019年11月27日，星期三

从昨晚开始，我们改为4小时轮班。好多了。能进入一整段深睡期。至少如果你能按时入睡的话。而且你要少在黑暗、相对不舒服的夜晚进出。其他人会在值班开始前叫醒你，然后再把所有可能的衣物穿上，配上救生衣，简单记录一下日志，才会走出甲板。上面，我们总会系上安全绳，这样就不会不小心跌下去。

晚上我现在还穿着长内衣、登山裤、美利奴羊毛袜、薄抓绒毛衣、厚抓绒毛衣、雨衣、围巾、头带和手套。有时候为了防风还要加上雨裤。据说很快就要暖和了，至少Birgit总是这么说。这已经成了一个“跑笑话”。

今天我躺在阳光下，又得到了一个轻微的晒伤。值得。还有好多Hape Kerkeling的有声书。我觉得我们的旅行报告形式上并没有太大差异。可是他有更有趣的思路和非常美妙的日常见解，这是我明显缺乏的。而且他显然写得更好。不过，我也在尝试。无论如何，我还远没有能够找到自己或其他人的道路。Simon和我在夜班时的确进行了一些关于目标、社会和未来的深入对话。这些也许可以做点什么，但我的记忆力似乎不怎么好，而这类主题我确实更擅长口头交流而非书写。事实是，我们对于在社会中的目前地位并不完全感到舒适。实际上，我们对未来的设想已经非常模糊。最大的疑问还是如何才能达到那种境地，以及在中间的道路上需要舍弃多少。废话完毕。

今天Birgit烤了非常美味的面包，据说有人发现了鲸鱼。明天我们就到达兰萨罗特，我期待着这个岛屿以及后续的旅程。

有趣的是，我在船上的食欲发生了很大变化。在旅行开始时（在家就已经如此），我最喜欢的早餐是燕麦粥，每天大约喝1升茶。而自（真正的）出发以来，仅仅想到这两样东西我就觉得恶心。

2019年11月28日，星期四

陆地在望！ 从早晨开始，我们顺着岛屿向南航行，朝向Rubicon码头。预计三天后我们将继续前行。

在兰萨罗特，天气奇迹般地是短裤天气，这让船上的工作变得相当舒适。我们彻底整理了一遍，把里里外外清洁了一遍，然后所有东西又得重新整理。不过，我眼中船上已装满了一周的物资。现在我们得为三周，谨慎起见准备四周。但没问题……

我们的床单被洗了，我们也在港口进行了一次全面的身体清理，包括所有的步骤。感谢温暖的淋浴！

晚上我们还和船长朋友Ola（绝对的海狼）及他的女朋友一起用餐，随后就很疲惫地躺进了几乎不摇晃的床里。

2019年11月29日，星期五

睡个懒觉，整理，写购物清单，进行清点。还有很多工作要做。Nina、我和那些男孩们在附近的小镇上花了几个小时购物。在第三家超市后，我们几乎得到了清单上的所有物品。也许我稍后会发一下购物清单，如果我们知道我们到底偏差了多少。但我们买的东西很多，以至于我们三次搭出租车往返于小镇和港口……

今天我们还没能全部收拾好，四处都是混乱。在船的下面、船的上面，甚至是船前的码头，我们都占据了。

谁能告诉我船和船舶之间的区别？

晚上我把衣服做了手洗并晾了起来，然后又比较早地上床。

2019年11月30日，星期六

吃的是剩饭。我们购买了那么多东西，以至于冰箱里放不下。我们的储物箱（水果商贩的塑料箱）从4个扩展到了10个，因为我们从超市得到了6个免费。今天所有的箱子都被清空并清洗干净，重新组织了一波俄罗斯方块，为它们在船上找出合适的位置。一个箱子经过处理，叠起来的箱子用扎带绑在一起。等我们再次在风和波动之间左右摇摆时，这些东西尽量不要在船上飞来飞去。我们接着根据保质期、易损性和可达性，把物资装进储藏间、箱子和网中。

下午船员休息，Nina和我在码头的手工市场上，买了一个漂亮的梦捕手放在我们的卧舱里。之后我去附近的海滩，躺在其他德国人和英國人中间。这个海滩是专门为游客人造的海湾。所以我没有拍照。我在等加勒比海。对有兴趣的人来说，随手翻开的旅行目录第42页正好有介绍。水比想象中的冷，但还是很舒服，让我短暂放松。我现在在沙滩上写日记，看到笔记本已经写得过了一半。看来我得在横渡之前再准备一个新的了。

整理完之后，买来的食物好像又少了一些，接下来我们又做了一些冲动的购物。我很好奇最后会是怎样的情况。一些东西我们仔细计算过（63个苹果，每个人每天吃半个），但大部分是凭感觉估算的。水果和蔬菜大概在一周后就开始坏了。面包可能会变干或者发霉。这之后，状况会变得有趣。明天出发，祝我们好运！