世界上最危险的街道，前往圣克鲁斯的一个小插曲，以及一场大巴之旅的奥德赛！

紧接着 Huayni Potosi，我们迎来了下一个亮点——Yungas大道，更广为人知的是死亡公路，这个名字可不是随便来的！
这条路非常狭窄，沿着陡峭的山坡行驶，没有护栏，而且由于雨水和泥泞的地表，道路状况通常非常恶劣。此外，岩石滑落和山体滑坡的情况时有发生。
尽管如此，直到2007年，这条路依然有卡车和超宽车辆在双向通行，导致在这条公路上，直到2007年，年均有200-300名游客发生事故。自1995年起，它还被认为是世界上最危险的街道！
好的，这样的戏剧性已经足够了，别担心，我们'还'没有想不开 ;-)
自2007年起，出现了一条现代化的双车道替代道路，现在所有的货车都在这条路上行驶。真正的“死亡公路”现在几乎只被山地骑行者和旅游公司的配套车使用。由于自行车交通仅限于下坡，因此可以说，这条路其实只是一点点危险。我们为什么要这样做？因为它长达80公里，并且有超过3000米的纯下坡乐趣！
早上7点，我们被一辆小巴接走。我们只有四个人的小组：来自德国的 Malin、来自瑞典的 Manfred 和来自丹麦的 Sanna 和我一起出发。无论如何，小巴把我们带到了海拔4.670米的 La-Cumbre-Pass。在那里，我们获得了完整的安全装备，然后乐趣就可以开始了！

可以开始了！(从左到右：Sanna，我，Manfred 和 Malin)

在我们 arrivals“真正”的死亡公路之前，我们沿着一条铺有沥青的道路下行20公里。这里我们还在云层中，但是已经能看到绝佳的景色！ 

这里是不需要刹车的地方

我们很快通过了沥青路段，接下来就是真正的挑战。我们的向导告诉我们，在死亡公路上，与玻利维亚其他地方不同，是左侧通行。原因是，当对面有车时，坐在左侧的驾驶员可以更好地看到悬崖边缘，因为这里需要毫米的细致操作！这对我们来说也意味着，万一有小巴迎面而来，我们必须从悬崖边缘车旁经过...

死亡公路的起点

当然这并没有阻止我们尽情享受这次下坡的乐趣！在死亡公路上的另一个精彩之处是，您从玻利维亚的高山环境以4.600米的高度启动，1小时内就可以身处雨林之中！

在死亡公路刚开始时的景色

变得越来越热带了！

是的，这里是陡峭的下坡！

在下坡过程中，我实际上感觉相对安全，虽然路况非常糟糕，并且布满了许多甚至较大的石头，但我在 Inzing 骑山地车时也已经习惯了。不同的是，在 Inzing，路边不是几十米的直坠，这意味着摔倒是绝对禁止的！不过，正如我所说，我确实感到相当安全，因此也满怀自信地快速向前，直到某一时刻...
我们来到了一个正好在路上方的瀑布。向导在前面，因为他想给我们拍视频。当他就位后，我开始踩踏板，加速，其他人跟了上。就在瀑布下方，情况突然变得严峻！我的后轮突然失去抓地力，几乎就要摔倒（更糟糕的是，跌下悬崖），但不知怎么地我又找回了平衡，险险避免了摔倒。向导只是摇头看着我，说：“你真疯狂！”在那一刻，我并没有觉得太严重，但当他给我看视频时，我看到自己离悬崖是多么近，这时候我肯定得感谢我的守护天使！

这差点就不行了...

经过那个短暂的震惊（其实更让向导感到恐慌），我们又进入了死亡公路的最后部分。
经过大约两小时的单纯下坡骑行后，我们终于在1.200米的 Coroico 到达！整个3.400米的高度我们都在骑着单车下坡，真是太有趣了。 

我们和向导的儿子在一起的团队

在死亡公路结束时拍的团体照，而不是在开始时 ;-)

作为这一天的完美收官，我们还去了一个露营地，那里有一个游泳池和'无限食量'自助餐在等着我们。美味的食物和在游泳池中放松，这是这一天的完美总结！

在这里放松

与此同时，Gabriel 在 Coroico 度过了一个轻松的一天

经过四小时的车程返回 La Paz，我几乎没有时间打包，因为我们马上就要前往圣克鲁斯。
然而前往圣克鲁斯的巴士之旅无疑是迄今为止最糟糕的，经历了 20 小时才到达600公里的路程，而且空调还坏了！此外，我的胃又产生了些问题，当我终于抵达圣克鲁斯时，感到如释重负！我首先见到了 Gabriel，我们一起去见我们的 Couchsurfing 主人。两个女孩，Adriana（27岁）和 Adelaidet（26岁），在她们的小公寓中还为我们腾出了空间。我们在圣克鲁斯和她们以及她们的小猫“Manchitas”一起度过了一个愉快而放松的一天。

与 Manchitas 一起放松

作为我们在玻利维亚的完美结束，我们还去 Adriana 工作的五星级酒店吃饭。每人€4的价格，巨大的盘子在酒店的屋顶花园上供应，真是让人满意！

衷心感谢你们两个！

盘子比想象中消失得更快

第二天，我们就开始了漫长而意外充满刺激的巴西之旅！我们非常期待巴西，终于可以享受真正的温暖天气和美丽的沙滩！但在我们享受这些沙滩之前，我们还得经历一场大巴之旅。
第一辆巴士在12小时后送我们到达了科伦巴的边境，但这辆巴士极其舒适，使得这段旅程过得飞快。
然而在边界时，我们却需要极大的耐心！光是等我们获得玻利维亚的出境章就花了整整4小时，当我们到达巴西一侧时看到队伍还更长，再加上这里的程序甚至需要更久，我们觉得可能要在边境待上整整一天。 

跨越边境

不过我们得到了一个无法拒绝的提议。一家代理公司的人给我们提议，他可以用一辆小巴把我们送到 Campo Grande。（跟大巴的价位一样）而且小巴显然更快捷，而且因为不需要提前付款，我们就在他的名单上写下了名字。这可能是我们做出的最好决定，因为半小时后，这个家伙看到他在这里可能会永远等下去。于是他走过来，告诉我们把护照给他，他会替我们办理。我们虽然有些忐忑，但仍然把护照递给了他，最后我们并没有后悔！5分钟后，他就捧着护照回来了，包括签证章。于是我们很快就意识到巴西的运作方式。
不过我们没那么快完成，在一个小屋里，我们还要等另外两个乘客，后者的“小把戏”似乎不再有效。（谢天谢地，他们至少排在队伍的前面）
接下来终于该启程去 Campo Grande，特别强调是应该！因为代理公司的一位司机用他的汽车带我们去了距离5公里的科伦巴，以便那里取钱来支付车费。在那里我们应该与巴士会合，尤其应该强调是应该...因为巴士根本没来，真的很不巧的是，我们的所有行李已经在巴士上。当司机在科伦巴开着车，表示他不知道巴士在哪且认为巴士已经离开我们的时候，我们开始有些紧张。不过在旅行中，你也学会了随遇而安，总是尽量从每个情况中找到最好的一面，于是我们只能对目前的情况哈哈大笑，想想我们的背包可能不见了。不过我心里有一个希望，那就是巴士可能被挡在了边境。事实上，幸运的是这种情况也发生了！在科伦巴无果的寻找后，我们再次返回边境，满满欣喜地看见了我们的小巴！事情的原因是，车上有两名委内瑞拉女性，她们来到玻利维亚，为她们家人购买衣物、卫生洁具等，因为这些在委内瑞拉已经不再可以了！但是巴西人对她们一点也没有同情，搜查了她们所有的行李，并因走私而逮捕了她们，因为她们没办法提供这些东西是自用的证据。经过两个小时的审查，她们最后决定把所有东西留在这里，跟我们一起走。在这一刻，我们真的为她们感到心疼...
经过8小时在边界的折磨和不少的刺激，终于我们可以前往 Campo Grande。这段路程又花了6小时，到了那里后，我们就立即赶路。此时，Gabriel 和我分道扬镳（至少暂时）。他去了圣保罗去见 Roland 和 Felix，而我选择绕道前往伊瓜苏瀑布。
我曾以为一切的刺激结束了，然而并没有。我同样在当天晚些时候买了前往 Cascavel 的巴士票，应该在22:30出发。当22:30时什么都没发生，告知我们的消息是巴士晚点。然而沟通有些困难，因为他们勉强理解我说的西班牙语，而我对葡萄牙语几乎一无所知，英语也不太通。于是我只能无聊地等，然而巴士就是不来。一个在车站工作的女士至少会说一些英语，当我给她看票时，她看她的名单说这个巴士根本不经过这里！
于是我再次询问巴士公司，他们突然也告诉我这个巴士不存在。经过几分钟的抗议和几位巴西人的友好帮助后，突然又说是的，巴士将在2点到。于是我问车站的女士，她认为这是真的，她无奈摇摇头。在这一刻，我几乎觉得自己要在公交车站的某个角落过夜。但是好运没有抛弃我！令人惊讶的是，在2点时，真的是正确的巴士来了，当车站女士面带真诚快乐的微笑对我说：“你可以去 Cascavel！”，我给了她一个大大的拥抱，充满了喜悦。现在完成了，再经过12小时的巴士旅程，我抵达了 Cascavel，从那里还要再坐一小时的地方巴士到伊瓜苏！到了这里用了两整天的时间才终于到达，但完成就是完成，最好的事情是这整个边界的戏剧使我们认识了 Lars，一个非常有趣的德国朋友，我们会和他一起度过许多快乐的时光。

作者：Andreas